2020 ರಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಇತ್ತೀಚಿನ 2022 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, 100% ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಕೊಡುಗೆಯೊಳಗೆ ಸ್ಟಾರ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಭವಿಷ್ಯದ ಪ್ರಮುಖತೆಯು ಈಗಾಗಲೇ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದೆ "ಇದು ಇಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವ ವರ್ಗ S ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ ”, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಆಟೋಕಾರ್ಗೆ ನೀಡಿದ ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ, ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರು ಯೋಜನೆಗಳ ನಿರ್ದೇಶಕ ಮೈಕೆಲ್ ಕೆಲ್ಜ್ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅದೇ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯು ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಆವೃತ್ತಿಗಳಿಗೆ ಹೋಲುವ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ, ಎಸ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅದೇ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಇದು EQ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕುಟುಂಬದ ಉಳಿದ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೋಲುವ ಸಂಕ್ಷೇಪಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು - ಉದಾಹರಣೆಗೆ, EQ S.
Mercedes-Benz EQ S ಈಗಾಗಲೇ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ
ಹೆಸರು ಬದಲಾವಣೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, EQ S ಇನ್ನೂ "ಐಷಾರಾಮಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮತ್ತು ಉನ್ನತ ಶ್ರೇಣಿಯ ಕಾರು" ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಕೆಲ್ಜ್ ಜೊತೆಗೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಅಳವಡಿಕೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಕಾರು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ S-ಕ್ಲಾಸ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಉದ್ದವಾದ ವೀಲ್ಬೇಸ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
MEA (ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಮೀಸಲಾಗಿದೆ) ಎಂಬ ಹೊಸ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಆಧಾರವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಈ ಹೊಸ ಮಾದರಿಯ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅದೇ ಉಸ್ತುವಾರಿ ವ್ಯಕ್ತಿ ಗುರುತಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇವೆಲ್ಲವೂ ದಿನದ ಬೆಳಕನ್ನು ನೋಡಲು ಉತ್ಪಾದನಾ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ. ನಂತರ, ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ.
YOUTUBE ನಲ್ಲಿ ನಮ್ಮನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ನಮ್ಮ ಚಾನಲ್ಗೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಹೈಬ್ರಿಡ್ CLS ಸಹ ಮೇಜಿನ ಮೇಲಿದೆ
ಈ ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ, MRA ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಹೊಸ CLS ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿಲ್ಲ, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಬಹುದು ಎಂದು ಮೈಕೆಲ್ ಕೆಲ್ಜ್ ದೃಢಪಡಿಸಿದರು. ಇದು, "ಅದಕ್ಕೆ ಬೇಡಿಕೆಯಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನೋಡುವವರೆಗೆ", ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಈ ಹೊಸ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಸ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಜೊತೆಗೆ, ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ ಶೂನ್ಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಕುಟುಂಬದಿಂದ, ಇಕ್ಯೂ ಎ ಎಂಬ ಸಣ್ಣ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಕೂಡ ಇರುತ್ತದೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಅನ್ನು ಅದೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಮಾತ್ರ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬೇಕು. GLC ಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ, ಇದನ್ನು -á EQ C ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ, ಸ್ಟಾರ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಹೊಸ 100% ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕುಟುಂಬಕ್ಕೆ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ.