ಮೊದಲನೆಯದನ್ನು ನೆನಪಿಡಿ DS 4 , ನಾವು ಇನ್ನೂ ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ DS4 ಎಂದು ತಿಳಿದಿರುವೆವು (2015 ರಲ್ಲಿ DS 4 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಗುವುದು)? ಇದು ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಜೀನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕುಟುಂಬ-ಸ್ನೇಹಿ ಐದು-ಬಾಗಿಲಿನ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಆಗಿತ್ತು - ಇದು ಹಿಂದಿನ ಬಾಗಿಲಿನ ಕಿಟಕಿಗಳಿಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ, ಕುತೂಹಲದಿಂದ, ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ - 2011 ಮತ್ತು 2018 ರ ನಡುವೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಇದು ಯಾವುದೇ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯನ್ನು ಬಿಡದೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ತುಂಬಿದ ಅಂತರ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದಲ್ಲಿ.
ಹೊಸ DS 4, ಅದರ ಅಂತಿಮ ಬಹಿರಂಗವು 2021 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಡೆಯಬೇಕು, ಇದೀಗ DS ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಸ್ ಟೀಸರ್ಗಳ ಸರಣಿಗಾಗಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಎದುರಿಸಲು ವಾದಗಳ ಪಟ್ಟಿಯ ಭಾಗವಾಗಿರುವ ಹಲವಾರು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವಿಕೆಗಾಗಿ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಸ್ಪರ್ಧೆ.
ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಸ್ಪರ್ಧೆ? ಅದು ಸರಿ. DS 4 ಪ್ರೀಮಿಯಂ C ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ DS ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳ ಪಂತವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಫ್ರೆಂಚ್ನವರು ಐಷಾರಾಮಿ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯದ ಮೇಲೆ ಬೆಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಜರ್ಮನ್ Audi A3, BMW 1 ಸರಣಿ ಮತ್ತು Mercedes-Benz ಕ್ಲಾಸ್ A ಗಳಲ್ಲಿ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಮಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ.
EMP2, ಯಾವಾಗಲೂ ವಿಕಸನಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ
ಗ್ರೂಪ್ PSA ಭಾಗವಾಗಿ, ಹೊಸ DS 4 EMP2 ನ ವಿಕಾಸದ ಮೇಲೆ ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ, ಅದೇ ಮಾದರಿಯ ವೇದಿಕೆಯು ಪಿಯುಗಿಯೊ 3008, Citroën C5 ಏರ್ಕ್ರಾಸ್ ಅಥವಾ DS 7 ಕ್ರಾಸ್ಬ್ಯಾಕ್.ಆದ್ದರಿಂದ, ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಅದರ ಶ್ರೇಣಿಯ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಭಾಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು 1.6 ಪ್ಯೂರ್ಟೆಕ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ 180 hp ಅನ್ನು 110 hp ಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಒಟ್ಟು 225 hp ಅನ್ನು e-EAT8 ಮೂಲಕ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಈ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಾವು ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ C5 ಏರ್ಕ್ರಾಸ್, ಒಪೆಲ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಂತಹ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು. ಎಕ್ಸ್ ಅಥವಾ ಪಿಯುಗಿಯೊ 508.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಆದರೆ ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ತಿಳಿದಿರುವ EMP2 ನ ವಿಕಸನವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಇದು ಹಗುರವಾದ ತೂಕ ಮತ್ತು ಪರಿಷ್ಕರಣೆಗೆ ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತದೆ - ಇದು ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ, ಶಾಖ-ಮುದ್ರಿತ ರಚನಾತ್ಮಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 34 ಮೀ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅಂಟುಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಸುಗೆ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ - ಹೆಚ್ಚು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಘಟಕಗಳಾಗಿ (ಏರ್ ಯೂನಿಟ್ ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ , ಉದಾಹರಣೆಗೆ), ಮತ್ತು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅಮಾನತು ಘಟಕಗಳು (ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ).
ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದೇಹ/ಚಕ್ರ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಅನುಪಾತಗಳನ್ನು ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತದೆ - ಎರಡನೆಯದು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ - ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಸಾಲಿನ ಆಸನಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಳ ಮಹಡಿಯು ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ತಾಂತ್ರಿಕ ಅಧಿಕ
ಹೊಸ DS 4 ನ ಅಡಿಪಾಯವು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಗುಣಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯ/ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಭರವಸೆ ನೀಡಿದರೆ, ಅದು ತರುವ ತಾಂತ್ರಿಕ ಆರ್ಸೆನಲ್ ಹಿಂದೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ರಾತ್ರಿಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ (ಇನ್ಫ್ರಾರೆಡ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾ) LED ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳವರೆಗೆ - ಮೂರು ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ, ಇದು 33.5º ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ, ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಳಕನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ - ಹೊಸ ಆಂತರಿಕ ವಾತಾಯನ ಔಟ್ಲೆಟ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಬೆಳಕಿನ ಕುರಿತು ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ, ಹೊಸ DS 4 ಹೊಸ ಲಂಬವಾದ ಪ್ರಕಾಶಮಾನ ಸಹಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು 98 LED ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
ಸಂಪೂರ್ಣ ನವೀನತೆಯು ಪರಿಚಯವಾಗಿದೆ ವಿಸ್ತೃತ ಹೆಡ್-ಅಪ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ , "ಅವಂತ್-ಗಾರ್ಡ್ ದೃಶ್ಯ ಅನುಭವ (ಇದು) ವರ್ಧಿತ ರಿಯಾಲಿಟಿ ಕಡೆಗೆ ಮೊದಲ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ" ಎಂದು DS ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಸ್ ಹೇಳುತ್ತದೆ. "ವಿಸ್ತೃತ" ಅಥವಾ ವಿಸ್ತೃತ ಭಾಗವು ಈ ಹೆಡ್-ಅಪ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಯ ವೀಕ್ಷಣಾ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು 21″ ಕರ್ಣಕ್ಕೆ ಬೆಳೆಯುತ್ತದೆ, ಮಾಹಿತಿಯು ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ನ ಮುಂದೆ 4 ಮೀ ದೃಗ್ವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿ ಪ್ರಕ್ಷೇಪಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.
ಹೊಸ ಎಕ್ಸ್ಟೆಂಡೆಡ್ ಹೆಡ್-ಅಪ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಹೊಸ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ದಿ ಡಿಎಸ್ ಐರಿಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ . ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ವೈಯಕ್ತೀಕರಣದ ಭರವಸೆ, ಜೊತೆಗೆ ಉತ್ತಮ ಉಪಯುಕ್ತತೆ. ಇದು ಧ್ವನಿ ಆಜ್ಞೆಗಳನ್ನು (ಒಂದು ರೀತಿಯ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸಹಾಯಕ) ಮತ್ತು ಗೆಸ್ಚರ್ಗಳನ್ನು (ಎರಡನೇ ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ನಿಂದ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಜೂಮ್ ಮತ್ತು ಕೈಬರಹ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ), ಜೊತೆಗೆ ದೂರದಿಂದಲೇ (ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ) ನವೀಕರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ಹೊಸ DS 4 ಸಹ ಅರೆ ಸ್ವಾಯತ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ (ಹಂತ 2, ನಿಯಂತ್ರಕರಿಂದ ಅತ್ಯಧಿಕ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿದೆ), ವಿವಿಧ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಅಸಿಸ್ಟೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ DS ಡ್ರೈವ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ 2.0 . ಇಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಅರೆ-ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹಿಂದಿಕ್ಕುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಂತಹ ಕೆಲವು ಹೊಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶವಿತ್ತು.
DS 7 ಕ್ರಾಸ್ಬ್ಯಾಕ್ನಂತೆ, ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಹೊಸ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕುಟುಂಬವು ಪೈಲಟ್ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಬರಬಹುದು, ಅಲ್ಲಿ ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ನ ಮೇಲಿರುವ ಕ್ಯಾಮರಾ ನಾವು ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ರಸ್ತೆಯನ್ನು "ನೋಡುತ್ತದೆ" ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ರಸ್ತೆಯ ಅಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿದರೆ, ಅದು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿ ಚಕ್ರದ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ, ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಅದರ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟದ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.