ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ತಂತ್ರದಲ್ಲಿ, ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಹೊಸ ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಇವೊಕ್ ಆಟೋಬಯೋಗ್ರಫಿ ಮತ್ತು ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಇವೊಕ್ ಆಟೋಬಯೋಗ್ರಫಿ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಅನ್ನು ಜಿನೀವಾ ಮೋಟಾರ್ ಶೋಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗುತ್ತಿದೆ, ಹೊಸದಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು.
ಎಲ್ಲದಕ್ಕೂ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ, ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಇದಕ್ಕೆ ಹೊರತಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹೊಸದಾಗಿ ರಚಿಸಲಾದ ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ಇನ್ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನೊಂದಿಗೆ ಟ್ರೆಂಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಇವೊಕ್ನಲ್ಲಿ ಚೊಚ್ಚಲವಾಗಲಿದೆ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಉಳಿದಿರುವ ಸಂಪೂರ್ಣತೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ. ಈ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನ ವಿಶೇಷತೆ, ಈ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳಿಗೆ ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ ಮಾಡಿದ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನಗಳಿಗೆ, ಇದು ವಾಹನದ ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಮೂಲಕ ತಮ್ಮ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಚಾಲಕರಿಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಇವೊಕ್ ಆಟೋಬಯೋಗ್ರಫಿ ಮತ್ತು ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಇವೊಕ್ ಆಟೋಬಯೋಗ್ರಫಿ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಉಳಿದ ಇವೊಕ್ ಶ್ರೇಣಿಯಿಂದ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತವೆ, ಹೆಚ್ಚು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ನೋಟವನ್ನು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಗ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ತಿಳಿಸಲು ಬಾಡಿವರ್ಕ್ ಉಚ್ಚಾರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ. ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನವು ಹೊಸ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದು ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಹೊಸ 20-ಇಂಚಿನ ಖೋಟಾ ಚಕ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ 'ಜ್ಯುವೆಲ್ ಫಿನಿಶ್' ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತದೆ. ದೃಶ್ಯ ಅಧ್ಯಾಯದಲ್ಲಿ ನಾವು ಈ ಹೊಸ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಫೋಟೋಗಳ ಎವೋಕ್ನಲ್ಲಿ "ಫೀನಿಕ್ಸ್ ಕಿತ್ತಳೆ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಒಳಗೆ, ಕಾವಲು ಪದಗಳು ಪರಿಷ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ಐಷಾರಾಮಿ. ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಇವೊಕ್ ಆಟೋಬಯೋಗ್ರಫಿ ಮತ್ತು ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಇವೊಕ್ ಆಟೋಬಯೋಗ್ರಫಿ ಡೈನಾಮಿಕ್ ವಿವಿಧ ಟೋನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಚರ್ಮವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ.
ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಸುದ್ದಿ ಸುಳ್ಳು. ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಇವೊಕ್ ಆತ್ಮಚರಿತ್ರೆಯಲ್ಲಿ, 240 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿರಲಿ ಅಥವಾ 190 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಡೀಸೆಲ್ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿರಲಿ, ನಾವು ಈಗ ಹೊಸ ZF ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣದ ಸೇವೆಗಳನ್ನು 9 ಅನುಪಾತಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಹೊಸ ZF ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಎವೊಕ್ನಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸಲು ಬಂದಾಗ ಸುಗಮ, ವೇಗ ಮತ್ತು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ.
ಮತ್ತೊಂದು ದೊಡ್ಡ ಸುದ್ದಿಯು ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಇವೊಕ್ ಆಟೋಬಯೋಗ್ರಫಿ ಡೈನಾಮಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತದೆ, ಇದು 2.0 ಟರ್ಬೊ ಬ್ಲಾಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಆದರೆ 45 ಕುದುರೆಗಳ ಲಾಭದೊಂದಿಗೆ, ಅಂದರೆ ಮೂಲ 240 ಕುದುರೆಗಳ ಬ್ಲಾಕ್, ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಇವೊಕ್ ಆಟೋಬಯೋಗ್ರಫಿಯಲ್ಲಿ 285 ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಡೈನಾಮಿಕ್ ಮತ್ತು 400Nm ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್, ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ 9-ಸ್ಪೀಡ್ ZF ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನಿಂದ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ರವಾನೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಸುದ್ದಿ ಮುಗಿದಿಲ್ಲ. ಎಲ್ಲಾ ಇವೊಕ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ಐಚ್ಛಿಕ ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಇದೆ, ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಇವೊಕ್ ಆಟೋಬಯೋಗ್ರಫಿ ಡೈನಾಮಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ: ಹೊಸ ಆಕ್ಟಿವ್ ಡ್ರೈವ್ಲೈನ್, ವಿಭಿನ್ನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಲು ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲನೆಯದು.
ಸಕ್ರಿಯ ಡ್ರೈವ್ಲೈನ್ 1 ನೇ ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆಗಿದ್ದು, ಎಳೆತದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಶೈಲಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ, ಇವೊಕ್ ಅನ್ನು AWD ಕಾರ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು 2WD ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ತಕ್ಷಣವೇ 4WD ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿರಬಹುದು, ಇದೆಲ್ಲವೂ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಇಲ್ಲದೆ ಚಾಲಕ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ.
ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಇವೊಕ್ ಆಟೋಬಯೋಗ್ರಫಿ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಕ್ರಿಯ ಡ್ರೈವ್ಲೈನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಜೊತೆಗೆ, ಇತರ ಸುಧಾರಣೆಗಳಿವೆ. ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಹೊಸ ಅಮಾನತು ರೇಖಾಗಣಿತವನ್ನು ದೃಢವಾದ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಸ್ವಯಂ-ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಡ್ಯಾಂಪರ್ಗಳು, ಸುಧಾರಿತ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ರೋಲಿಂಗ್ ಮೃದುತ್ವವನ್ನು ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳದೆ.
ಆಕ್ಟಿವ್ ಡ್ರೈವ್ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವರ್ತಕ ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಂ ಮಾಡುವುದೇನೆಂದರೆ ಅದು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ ವೆಕ್ಟರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ (ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ AWD ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳು ವೇಗವರ್ಧನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಕ್ ವೆಕ್ಟರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿದ್ದವು), ಇದು ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಲ್ಲಿ ಅಂಡರ್ಸ್ಟಿಯರ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಎಳೆತದ, ಇವೊಕ್ನ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. Evoque ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ತನ್ನನ್ನು ನಿಶ್ಚಲಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ, ಈ ಹೊಸ ಆವೃತ್ತಿಯು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 350mm ಡಿಸ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
270,000 ಯುನಿಟ್ಗಳು ಮಾರಾಟವಾದವು ಮತ್ತು 157 ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳ ನಂತರ, ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮಾರಾಟವಾದ ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಇವೊಕ್, ಈಗ ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯರ್ ಪಾತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ವಿಶೇಷವಾದ ವಾದಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.
