ಇಲ್ಲಿ, ಹೊಸದಾಗಿರುವ ಹಲವು ರೂಪಾಂತರಗಳನ್ನು ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ನಿಮಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಿದ್ದೇವೆ ಸುಜುಕಿ ಜಿಮ್ಮಿ ಗುರಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. "ಡಿಫೆಂಡರ್" ಜಿಮ್ನಿಯಿಂದ "ಜಿ-ಕ್ಲಾಸ್" ಜಿಮ್ನಿಯವರೆಗೆ, ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ನೋಡಿದ್ದೇವೆ. ಜಿಮ್ನಿಯನ್ನು ಇತರ ಕಾರುಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಕ್ರೇಜ್ ಹೊಸದಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರಲಿಕ್ಕಿಲ್ಲ ಜಿಮ್ನಿ "ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ವ್ಯಾಗನೀರ್" ಪುರಾವೆಯಾಗಿದೆ.
ಮೂಲತಃ ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾದ ಈ 1991 ಮಾದರಿಯು ಜಿಮ್ನಿಯ ಎರಡನೇ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ಸೇರಿದೆ (ನೀವು ಅದನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಸಮುರಾಯ್ ಎಂದು ತಿಳಿದಿರಬೇಕು), ಇದು ಸುಮಾರು 25,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು 2018 ರಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬ್ರಿಂಗ್ ಎ ಟ್ರೈಲರ್ ವೆಬ್ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ $6900 (ಸುಮಾರು 6152 ಯುರೋಗಳು) ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು.
ಈ ಜಿಮ್ನಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಸಂಗತಿಯೆಂದರೆ, ಯಾರೋ ಇದನ್ನು ಮಿನಿ-ಜೀಪ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ವ್ಯಾಗನೀರ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದಾರೆ - ಜೀಪ್ನಲ್ಲಿ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹೆಸರು, ವಿಚಿತ್ರವೆಂದರೆ, ಕೆಲವೇ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅಮೇರಿಕನ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಪೋರ್ಟ್ಫೋಲಿಯೊಗೆ ಮರಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಮೂಲ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ವ್ಯಾಗನೀರ್ನಂತೆ (ಲೇಖನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರವನ್ನು ನೋಡಿ), ಈ ಜಿಮ್ನಿಯು ಅನುಕರಣೆ ಮರ, ಕ್ರೋಮ್ ಬಂಪರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕನ್ನಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಿಲ್, ಕ್ರೋಮ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಜೀಪ್ ಬಳಸುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ (ಎಲ್ಲಾ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ವ್ಯಾಗನೀರ್ಗಳು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಏಳು-ಬಾರ್ ಗ್ರಿಲ್).
ಸಣ್ಣ ಜೀಪ್ಗೆ ಸಣ್ಣ ಎಂಜಿನ್
ಇದು ಮೂಲತಃ ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾದ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ (ಕೀ ಕಾರ್), ಈ ಜಿಮ್ನಿ (ಅಥವಾ ಸಮುರಾಯ್, ನೀವು ಬಯಸಿದಂತೆ) ಇಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದಕ್ಕಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ವೀಲ್ ಆರ್ಚ್ ವೈಡ್ನರ್ಗಳ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯು ಇದಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಇನ್ನೂ ಕಿರಿದಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಇಲ್ಲಿ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಚಿತ್ರಿಸಿದ ನಂತರ, ಒಳಾಂಗಣವು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ.
ಹೊಸದಾಗಿ ಚಿತ್ರಿಸಿದ ಒಳಾಂಗಣದಲ್ಲಿ (ಹೌದು, ಮಾರಾಟಗಾರನು ಅವನು ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲು ಫಲಕಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸಿದನು ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾನೆ), ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ "ಟರ್ಬೊ" ಎಂಬ ಶಾಸನವು ದೊಡ್ಡ ಹೈಲೈಟ್ ಆಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತದೆ. ಬಾನೆಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ 660 cm3 ಟರ್ಬೊ ಎಂಜಿನ್ (kei ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಎಂದಿನಂತೆ), ಇದು ಐದು-ವೇಗದ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಮಗೆ ನೆನಪಿಸಲು ಇದು ಇಲ್ಲಿದೆ.
ಜೀಪ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ವ್ಯಾಗನೀರ್…