ಎ ಮಿಡ್ಸಮ್ಮರ್ ನೈಟ್ಸ್ ಡ್ರೀಮ್. ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ DB11 ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಬಹಿರಂಗಗೊಂಡಿದೆ.

Anonim

ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ಸ್ ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಸೊಗಸಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ DB11 Volante ಕುರಿತು ಮೊದಲ ಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ DB11 Coupé ಗೆ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ, ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಿಮರ್ಶೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ - ನಾವು ಕೂಡ ಅದರ ವಾದಗಳಿಂದ ಸಂತೋಷಪಟ್ಟಿದ್ದೇವೆ ...

ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ DB11 ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್

ಕೂಪೆಗೆ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ, ಸಹಜವಾಗಿ, ಸ್ಥಿರ ಛಾವಣಿಯ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ - ಆಯಾಮಗಳು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತವೆ, ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಇದು ಒಂದು ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ (1.30 ಮೀ) ಹೆಚ್ಚಿನದು. DB11 Volante ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಹುಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಇದು ಕೂಪೆಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ - ಇದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಸೊಗಸಾದ ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೊಗಸಾದವಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಸಹ.

ಹುಡ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಕಾರ, ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಇನ್ಸುಲೇಟಿಂಗ್ ವಸ್ತುಗಳ ಇತ್ತೀಚಿನ ಪ್ರಗತಿಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಟು ಪದರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ತೆರೆಯಲು 14 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಲು 16 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಕೀಲಿಯೊಂದಿಗೆ ರಿಮೋಟ್ ಆಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಕಾರಿನೊಂದಿಗೆ 50 ಕಿಮೀ / ಗಂವರೆಗೆ ಚಲಿಸಬಹುದು. ಅದರ ಹಿಂದಿನ, DB9 Volante ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಈ ಹೊಸ ಹುಡ್ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡಾಗ ಕಡಿಮೆ ಜಾಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಲಗೇಜ್ ಪರಿಮಾಣದಲ್ಲಿ 20% ಲಾಭವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ DB11 ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್

ಇದು ಮೂರು ಛಾಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ - ಬರ್ಗಂಡಿ, ಬೆಳ್ಳಿ ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ಬೆಳ್ಳಿ ಬೂದು - ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಐಷಾರಾಮಿ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ರಚಿಸಲು ಅಲ್ಕಾಂಟಾರಾದಲ್ಲಿ ಅದರ ಒಳ ಪದರವು ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿದೆ. ಹೊಸದೆಂದರೆ ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟ್ಬ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ನ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಐದು ವಿಭಿನ್ನ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಬಹುದು.

V12 ಎಲ್ಲಿದೆ?

ಮೊದಲು V12 ಮತ್ತು ನಂತರ V8 ಅನ್ನು ಪಡೆದ ಕೂಪೆಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, DB11 Volante ಅನ್ನು ಎರಡನೆಯದರೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. V8 – AMG ಮೂಲದ - 4.0 ಲೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಎರಡು ಟರ್ಬೊಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ 510 hp ಮತ್ತು 675 Nm ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ನಂತರದ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ.

ಮುಂದಿಟ್ಟಿರುವ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹೊಸ DB11 Volante ನ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು "ಉತ್ಸಾಹದಿಂದ" ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಹಗುರವಾದ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ನ ಆಯ್ಕೆ - ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ನ ದಕ್ಷತೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಹಾನಿಕಾರಕ -, ಮುಚ್ಚಿದ ಒಂದಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ತೆರೆದ ಬಾಡಿವರ್ಕ್ನ ತೂಕದ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಸರಿದೂಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತು ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಇನ್ನೂ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ ಕೂಪೆಗಿಂತ 110 ಕೆಜಿ (1945 ಕೆಜಿ - EU ಪ್ರಮಾಣಿತ) ಹೆಚ್ಚು ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ತೂಕದ ವಿತರಣೆಯು ಮುಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ - ಕೇವಲ 47% ತೂಕವು ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ನಲ್ಲಿ ಬೀಳುತ್ತದೆ. ಗಮನಿಸಿ, ಕೂಪೆಯಲ್ಲಿ, V12 V8 ಗಿಂತ 115 ಕೆಜಿ ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚುವರಿ 110 ಕೆಜಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ: 0 ರಿಂದ 100 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಅನ್ನು 4.1 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಕೂಪೆಗಿಂತ 0.2 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ಹೆಚ್ಚು - ಮತ್ತು CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯು 230 ರಿಂದ 255 g/km ವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ (ನಾನು ಅಂದಾಜಿಸಿದೆ).

ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ DB11 ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್

ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುವಲ್ಲಿನ ಸವಾಲು ರಚನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು. ಹಿಂದಿನದನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ನಮಗೆ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಬಿಗಿತ ಬೇಕು, ಆದರೆ ಎರಡನೆಯದನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲು ನಾವು ಕನಿಷ್ಟ ತೂಕವನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. DB11 Volante ನೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಹೊಸ DB11 ಫ್ರೇಮ್ನ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಫ್ರೇಮ್ 26 ಕೆಜಿ ಕಡಿಮೆ ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಹಿಂದಿನದಕ್ಕಿಂತ 5% ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿದೆ.

ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಸ್ಜ್ವಾಜ್, ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿರ್ದೇಶಕ

ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ DB11 Volante ಅನ್ನು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಲು ಈಗ ಸಾಧ್ಯವಿದೆ, ಮುಂದಿನ ವಸಂತಕಾಲದಲ್ಲಿ ವಿತರಣೆಗಳು ನಡೆಯಲಿವೆ.

ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ DB11 ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು