ಪ್ರಸ್ತುತ, ಬಿ-ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್ ಮಾದರಿಗಳಿಂದ ಪಡೆದ ಪಿಕ್-ಅಪ್ಗಳು ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಮರೀಚಿಕೆಯಾಗಿದೆ. FIAT Strada, Skoda Pickup (ಮತ್ತು ಅದರ ಹಳದಿ ಮೋಜಿನ ಆವೃತ್ತಿ) ಅಥವಾ Dacia Logan Pick-up ನಂತಹ ಮಾಡೆಲ್ಗಳು ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗಿವೆ, ಯಾವುದೇ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಗಳಿಲ್ಲ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬೇಡಿಕೆಯ ಕೊರತೆಯು ಸಣ್ಣ ಪಿಕ್-ಅಪ್ಗಳು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅರ್ಥವಲ್ಲ. ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಅವರು ಉತ್ತಮ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಆನಂದಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಇದಕ್ಕೆ ಪುರಾವೆ ನಮ್ಮ "ಹಳೆಯ ಪರಿಚಯ", FIAT Strada ನ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯಾಗಿದೆ.
ಹೊಸ FIAT Strada
ಕಲಾತ್ಮಕವಾಗಿ, ಸ್ಟ್ರಾಡಾದ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯು "ದೊಡ್ಡ ಸಹೋದರಿ", (ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ) FIAT ಟೊರೊ ಮತ್ತು FIAT ಅರ್ಗೋ (ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದ ಗ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ) ಸ್ಫೂರ್ತಿಯನ್ನು ಮರೆಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಎರಡೂ ಮಾದರಿಗಳು ಸಹ ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿವೆ.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಮುಂಭಾಗದ ಗ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ನಾವು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಲೋಗೋವನ್ನು ಕಾಣುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ "FIAT" ಎಂಬ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ರೂಪವು ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ FIAT ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಅನೇಕ ಮಾದರಿಗಳ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಈಗಾಗಲೇ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ.
FIAT ಟೊರೊ ಸ್ಟ್ರಾಡಾ ಅವರ "ಬಿಗ್ ಸಿಸ್ಟರ್" ಆಗಿದೆ.
ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ, Motor1.com ಬ್ರೆಸಿಲ್ ಸ್ಟ್ರಾಡಾ 1.4 ಲೀ ಇಂಜಿನ್ಗಳ ಫೈರ್ಫ್ಲೈ ಕುಟುಂಬದಿಂದ 1.3 ಲೀ ಮತ್ತು ಫೈರ್ಫ್ಲೈ ಕುಟುಂಬದಿಂದ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕೆಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ - ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ, FIAT 500X ಮತ್ತು ಜೀಪ್ ರೆನೆಗೇಡ್ ಟರ್ಬೊ-ಸಂಕುಚಿತ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಎಂಜಿನ್ - ಎರಡೂ ಐದು-ವೇಗದ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ನಂತರ, CVT ಬಾಕ್ಸ್ ಜೊತೆಗೆ, 1.0 l ಮತ್ತು 1.3 l ಟರ್ಬೊ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಸಹ ಬರುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬರುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, FIAT Strada ಅನ್ನು ಯುರೋಪ್ಗೆ ತರಲು ಯಾವುದೇ ಯೋಜನೆಗಳಿಲ್ಲ. ಈ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮಾದರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ, ಅಥವಾ ಅದು ಹೋಮೋಲೋಗೇಶನ್ (ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮಾನದಂಡಗಳು) ಅಥವಾ ಎರಡರಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪವೇ?