ಬದಲಾಗಿ, ದಿ ಟಿ-ರಾಕ್ ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ , ಪ್ರಸ್ತುತ ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ ಆಗಿದ್ದು, ಅದರ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಜರ್ಮನಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು, ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿ ಲೋವರ್ ಸ್ಯಾಕ್ಸೋನಿಯ ಓಸ್ನಾಬ್ರೂಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಜರ್ಮನ್ ಗುಂಪಿನ ಘಟಕಕ್ಕೆ.
ಓಸ್ನಾಬ್ರೂಕ್ ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ನಲ್ಲಿ ಸುದೀರ್ಘ ಇತಿಹಾಸ ಹೊಂದಿರುವ ಒಂದು ಘಟಕವಾಗಿದೆ - ಅದರ ಮೂಲವು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ, ಗಾಡಿಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು 1874 ರಲ್ಲಿ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯಿತು, ನಂತರ ಕರ್ಮನ್ (1901) ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಇದು 1949 ರಲ್ಲಿ ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಹಯೋಗವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಖಚಿತವಾಗಿ ಕೈಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. 2009 ರಲ್ಲಿ ದೈತ್ಯ ಜರ್ಮನ್.
ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಓಸ್ನಾಬ್ರೂಕ್ನ ಅನುಭವವು ಅಪಾರವಾಗಿದೆ - ಗಾಲ್ಫ್ ಕ್ಯಾಬ್ರಿಯೊಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಅಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ - ಆದರೆ ಇದು ಅಪಾರವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಾಗಿದೆ.
ಅದನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಲು, ಹೊಸ T-Roc Cabriolet ಜೊತೆಗೆ, Skoda Karoq ಅನ್ನು ಸಹ ಅಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಹಾಗೆಯೇ... Porsche Cayman — ಯಾರು ಊಹಿಸಿದ್ದರು… ಕಾರ್ಖಾನೆಯು Moia +6 ಅನ್ನು ಸಹ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ (ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ನಿಂದ ವಿಶೇಷ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟರ್ ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ) ಮತ್ತು ಇತರ ಪೋರ್ಷೆಗಳಿಗಾಗಿ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಂಟ್ಲಿ ಕೂಡ.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಓಸ್ನಾಬ್ರೂಕ್ನ ಸಣ್ಣ-ಸರಣಿಯ ವಾಹನ ತಜ್ಞ ಸ್ಥಿತಿಯು ಸೂಪರ್-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ XL1 ನ ಉತ್ಪಾದನಾ ತಾಣವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಕಂಡುಹಿಡಿದಾಗ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಲಿಲ್ಲ.
"ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್" ಬಗ್ಗೆ. ಸೋಮವಾರದಿಂದ ಶುಕ್ರವಾರದವರೆಗೆ Razão Automóvel ನಲ್ಲಿ, 8:30 am ಕ್ಕೆ "ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್" ಇದೆ. ನೀವು ಕಾಫಿ ಕುಡಿಯುವಾಗ ಅಥವಾ ದಿನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಧೈರ್ಯವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವಾಗ, ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಸಂಗತಿಗಳು, ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸಂಗತಿಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನ ಪ್ರಪಂಚದ ಸಂಬಂಧಿತ ವೀಡಿಯೊಗಳೊಂದಿಗೆ ನವೀಕೃತವಾಗಿರಿ. ಎಲ್ಲಾ 200 ಪದಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ.