ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವರು ಫೆರಾರಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಬರುತ್ತಾರೆ ... ಫಿಯೆಟ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತಾರೆ!
"ಇತಿಹಾಸವು ಎಂದಿಗೂ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ತಿಳಿದಿಲ್ಲದ ಯಾರಾದರೂ ಅದನ್ನು ನೋಡಿ ಆಶ್ಚರ್ಯಪಡುತ್ತಾರೆ" ಎಂದು ನಾನು ಕಾಲೇಜಿನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿದ್ದ ಗಣ್ಯ ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕರೊಬ್ಬರು ಹೇಳಿದರು. ಈ ಸುದ್ದಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುವ ನುಡಿಗಟ್ಟು.
ಫೆರಾರಿ, ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ತನ್ನ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ, ಫಿಯೆಟ್ ಸಮೂಹಕ್ಕಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ. ಗುಂಪಿನ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಬೇರರ್ಗಳನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು ಈ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಲ್ಯಾನ್ಸಿಯಾ, ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ ಅಥವಾ ಮಾಸೆರಟ್ಟಿಯಂತಹ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ಈ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲು ಪಡೆಯುವ ಪೈಪ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿವೆ. ಇಟಾಲಿಯನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಇದು ಬೈ-ಟರ್ಬೊ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸುವ V6 ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದೆ. 50 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳ ಸಾಧಾರಣ ಮೊತ್ತಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾದ ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ.
"ಇತಿಹಾಸವು ಎಂದಿಗೂ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ತಿಳಿದಿಲ್ಲದವರು ಆಶ್ಚರ್ಯಪಡುತ್ತಾರೆ" ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳಿದಾಗ, ಹಿಂದೆ, ಫಿಯೆಟ್ ಗುಂಪು ಫೆರಾರಿಯ ಆರ್ಗನ್ ಬೆಂಚ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ನಾನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತಿದ್ದೆ. ತನ್ನದೇ ಆದ ಮಾದರಿಗಳು. ಉದಾಹರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಫಿಯೆಟ್ 130, ಫಿಯೆಟ್ ಡಿನೋ 2400 ಕೂಪೆ ಅಥವಾ ಲ್ಯಾನ್ಸಿಯಾ ಥೀಮಾ ವಿ8 ಸೇರಿವೆ. ಭವಿಷ್ಯದ ಸ್ಮರಣೆಗಾಗಿ, ಈ "ಗ್ರಾಫ್ಟ್ಗಳು" ಯಾವುದೂ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಸೇರಿಸುತ್ತೇನೆ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಮದುವೆಯ ಸಂದರ್ಭವು ಸ್ವಲ್ಪ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಡೆಯುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡೋಣ…
ಪಠ್ಯ: ಗಿಲ್ಹೆರ್ಮೆ ಫೆರೀರಾ ಡ ಕೋಸ್ಟಾ