ಪೋರ್ಚುಗಲ್. ಸುಟ್ಟ ಬಣ್ಣದ ಹೀರೋ ಕಾರುಗಳ ನಾಡು

ನಮ್ಮ ಕಾರ್ ಫ್ಲೀಟ್ ವಯಸ್ಸಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಪೋರ್ಡೇಟಾದಿಂದ ಯಾವುದೇ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಅಥವಾ ಡೇಟಾ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

ನಮ್ಮ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಫುಟ್ಬಾಲ್ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಏನಾಯಿತು ಎಂದು ಭಿನ್ನವಾಗಿ, 90 ರ ಸುವರ್ಣ ಪೀಳಿಗೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಎರಡು ದಶಕಗಳಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಅದೇ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಬಣ್ಣವು ಸುಟ್ಟುಹೋಗಿದೆ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಮತ್ತು ಸ್ಥಗಿತಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಸುಪ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದು ಅವರ ತಪ್ಪು ಅಲ್ಲ.

ಹಾಗಾದರೆ ತಪ್ಪು ಯಾರದ್ದು?

ರಾಜಕೀಯ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಆಪಾದನೆ ನೆಲೆಸಿದೆ. ಕಾರಿನ ಮೇಲಿನ ತೆರಿಗೆ ಹೊರೆಯನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥಿತವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರೆ, ಅದು ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಮತ್ತು ಸಮಾಜದ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಮೊಂಡುತನದಿಂದ ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ - ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ, ಕಾರು ರಾಜ್ಯ ಆದಾಯದ 20% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ.

ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ

VAT, ISV ಮತ್ತು IUC ಯಂತಹ ತೆರಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ದೋಷವು ತೀರಾ ಇತ್ತೀಚಿನ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ದಂಡ ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ.

ಈಗ, ಕನಿಷ್ಠ ವೇತನವು 635 ಯುರೋಗಳನ್ನು ಮೀರದ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ವೇತನವು ಆ ಮೊತ್ತದಿಂದ ದೂರವಿರದ ದೇಶದಲ್ಲಿ, ಅನೇಕ ಪೋರ್ಚುಗೀಸರು ಸುಟ್ಟ ಬಣ್ಣದ ಈ ಕೇಪ್ಲೆಸ್ ವೀರರಿಗೆ ಆಳವಾದ ಕೃತಜ್ಞತೆಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅವರು ಪ್ರತಿದಿನವೂ ಅಲ್ಲದ ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತಾರೆ. ಈಗಾಗಲೇ ಕೆತ್ತಲಾಗಿದೆ.

ನಿಲ್ಲಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ, ಅಗ್ಗದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ, ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಮಿತವ್ಯಯಕ್ಕಾಗಿ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಬಡ ದೇಶವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಬಡವಾಗದಂತೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತಾರೆ.

ವಾಸ್ತವವೆಂದರೆ ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕ್ ಹಳೆಯದಾದರೂ, ಚಲಿಸುತ್ತಿರುವ ದೇಶವು ಸ್ಥಾಯಿ ದೇಶಕ್ಕಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. 20 ವರ್ಷ ಮೇಲ್ಪಟ್ಟ ಆ 900,000 ಕಾರುಗಳು ರಾತ್ರೋರಾತ್ರಿ ಸಂಚರಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದರೆ ನಮ್ಮ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಹೇಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಆಶ್ಚರ್ಯ ಪಡುತ್ತೇನೆ.

ಇದು ನಮ್ಮ ವೀರರನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಸಮಯ - ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ನಾವು Associação Do Comércio Automóvel De Portugal (ACAP) ಗೆ ಕಾರಣವನ್ನು ನೀಡಬೇಕು.

ಏಕೆಂದರೆ ಅದನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸದೆ ವಲಯದ ಮೇಲೆ ವ್ಯವಸ್ಥಿತ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸುವುದು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಅವರಿಗೆ ವಿಶ್ರಾಂತಿ, ಪರಿಸರ, ಭದ್ರತೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಕೈಚೀಲವೂ ಬೇಕು. ಆರ್ಥಿಕತೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು.