FCA ಹೆರಿಟೇಜ್ನ “ರೀಲೋಡೆಡ್ ಬೈ ಕ್ರಿಯೇಟರ್ಸ್” ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಭಾಗವಾಗಿ, ಗುಂಪಿನ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳ ಕೆಲವು ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ಎರಡನ್ನೂ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ 8C ಸ್ಪರ್ಧೆ ಹಾಗೆ 8C ಸ್ಪೈಡರ್ ಇಂದು ಅಥವಾ ಅವರಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಹಂತದ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಿದ್ದೇವೆ.
ಏಕೆಂದರೆ ಇಬ್ಬರಿಗೂ ಒಂದೇ ವಿಷಯವಿದೆ: ಅವರು ಎಂದಿಗೂ ಮಾಲೀಕರನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೊರೆದಾಗಿನಿಂದ ಇಂದಿನವರೆಗೂ, FCA ಈಗ ಮಾರಾಟಕ್ಕಿರುವ ಎರಡೂ ಪ್ರತಿಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಅದರ ಆಸ್ತಿಯಾಗಿವೆ - 8C ಸ್ಪೈಡರ್ 2007 ರಲ್ಲಿ ದಿನದ ಬೆಳಕನ್ನು ಕಂಡಿತು, ಆದರೆ 8C ಸ್ಪೈಡರ್ 2010 ರಿಂದ.
ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಉಡುಗೆ ಅಥವಾ ಸಮಯದ ಅಂಗೀಕಾರದ ಗುರುತುಗಳಿಲ್ಲದೆ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಮೈಲೇಜ್, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ 8C ಸ್ಪೈಡರ್, ಅದರ ಮೇಲೆ ಕೇವಲ 2750 ಕಿ.ಮೀ.ಗಳಷ್ಟು ಮಾತ್ರ ಕ್ರಮಿಸಿದ ಪರಿಶುದ್ಧ ಸ್ಥಿತಿಯು ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ. ಒಂಬತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಜೀವನ.
ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ 8C ಸ್ಪರ್ಧೆ ಮತ್ತು 8C ಸ್ಪೈಡರ್
ಪ್ರತಿಯೊಂದಕ್ಕೂ 500 ಪ್ರತಿಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾದ ಉತ್ಪಾದನೆಯೊಂದಿಗೆ, 8C ಕಾಂಪಿಟೈಝೋನ್ ಮತ್ತು 8C ಸ್ಪೈಡರ್ ಎರಡನ್ನೂ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಬಾಡಿವರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಸೆರೋಟಿ ಗ್ರಾನ್ಟುರಿಸ್ಮೊ ಬಳಸಿದ ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
8C Competizione ಮತ್ತು 8C ಸ್ಪೈಡರ್ ಅನ್ನು ಅನಿಮೇಟ್ ಮಾಡುವುದು ನಾವು ಕಂಡುಕೊಂಡೆವು V8 90º ನಲ್ಲಿ 4.7 ಲೀ, ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಆಕಾಂಕ್ಷೆ, Maserati GranTurismo S (ಇದು ಫೆರಾರಿ ಬ್ಲಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿದೆ) ನಿಂದ ಬಳಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ ಅವರ ಕೆಲವು "ಸ್ಪರ್ಶಗಳ" ನಂತರ, ಇದು 450 hp ಮತ್ತು 470 Nm ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನೀಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.
ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ 8C ಸ್ಪರ್ಧೆ
ಈ ಮೌಲ್ಯಗಳು ಜೋಡಿ 8C Competizione ಮತ್ತು 8C ಸ್ಪೈಡರ್ 4.5s ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 100 km/h ತಲುಪಲು ಮತ್ತು 295 km/h (8C ಸ್ಪೈಡರ್ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ 290 km/h) ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ರವಾನಿಸುವುದು ಆರು-ವೇಗದ ಅರೆ-ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಆಗಿದೆ.
ಬೆಲೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, FCA ಹೆರಿಟೇಜ್ ಎರಡು ಪ್ರತಿಗಳಿಗೆ ಎಷ್ಟು ಕೇಳುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿಲ್ಲ.
