ಇದು ಹಾಗೆ ಕಾಣಿಸದಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಈಗಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಆಡಿ Q7 ಇದನ್ನು 2015 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಸರಿ, ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಕಾರು ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಆ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಆಡಿಯು Q7 ನ ವಾದಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಸಮಯ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು, ಅದನ್ನು ಕಲಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ನವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ.
ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ, ಹಿಂದಿನದನ್ನು ಆಮೂಲಾಗ್ರವಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸದಿದ್ದರೂ (ಅಥವಾ ಮರುಹೊಂದಿಸುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಹಾಗೆ ಮಾಡಲು ಅರ್ಥವಿಲ್ಲ), ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಕುಖ್ಯಾತವಾಗಿವೆ. ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಗ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಪ್ರಮುಖವಾಗಿವೆ. ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, Q7 ಹೊಸ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಕ್ರೋಮ್ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಕೊಂಡು, ಸಂಪೂರ್ಣ ಹಿಂದಿನ ಗೇಟ್ ಅನ್ನು ದಾಟಿತು.
ನಾವು ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ "ಕ್ರಾಂತಿಯಿಲ್ಲದ ವಿಕಸನ" ವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿದರೆ, ಆಂತರಿಕ ಬಗ್ಗೆ ಅದೇ ಹೇಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. A6 ಅಥವಾ Q8 ನಲ್ಲಿ ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ನೋಡಿರುವಂತೆ ಎರಡು ಕೇಂದ್ರೀಯ ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ MMI ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಮೂಲಕ ಹೊಸ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ನೀಡಲು Q7 ನ ಮರುಹೊಂದಿಸುವಿಕೆಯ ಲಾಭವನ್ನು Audi ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ.
ವಾಯ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ಗಳ ಮೂಲಕ MMI ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಪ್ಲಸ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯೂ ಸಹ ಹೊಸದು (Amazon's Alexa incorporated) ಮತ್ತು "Car-to-X" ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ Q7 ಅನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ, ಅದು ಕಾರುಗಳು ವಾಹನಗಳ ಮಾಹಿತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಪರಸ್ಪರ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಸಂಚಾರ ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಯುರೋಪಿಯನ್ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಲಭ್ಯವಿದೆ.
ಎಲ್ಲೆಡೆಯೂ ಸೌಮ್ಯ-ಹೈಬ್ರಿಡ್
ಎಂಜಿನ್ಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಆಡಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರಹಸ್ಯವನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಹೀಗಾಗಿ, ಉಡಾವಣಾ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ನವೀಕರಿಸಿದ Q7 48 V ಸೌಮ್ಯ-ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಆಫರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಆಯ್ಕೆ (ಸಹ ಸೌಮ್ಯ-ಹೈಬ್ರಿಡ್) ಮತ್ತು ಪ್ಲಗ್-ನೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿತು. ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಗ್ಯಾಲರಿಯನ್ನು ಸ್ವೈಪ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ ತಿಳಿದಿರುವ Q7 ನೊಂದಿಗೆ ಮರುಹೊಂದಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿ:
ವಿವೇಚನಾಯುಕ್ತವಾಗಿದ್ದರೂ, ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಕುಖ್ಯಾತವಾಗಿವೆ. ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡದಾದ, ಮೃದುವಾದ ಅಂಚಿನ ಗ್ರಿಲ್ ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳಾಗಿವೆ.
ಯಾವುದೇ ಅಧಿಕೃತ ಮಾಹಿತಿಯಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾದ ಎಂಜಿನ್ಗಳು 3.0 V6 TDI ಆಗಿದ್ದು, A6 ನಿಂದ ಎರಡು ಶಕ್ತಿ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 3.0 la ಪೆಟ್ರೋಲ್ನಿಂದ ನಮಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ತಿಳಿದಿದೆ, ಇವೆಲ್ಲವೂ ಸೌಮ್ಯ-ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣದೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿವೆ. ವೇಗಗಳು (ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ಜರ್ಮನ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನಿಂದ ದೃಢೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ).
ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಿದ ಒಳಾಂಗಣ, ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾದದ್ದು — Q7 2019 ಮೇಲೆ, Q7 2015 ಕೆಳಗೆ.
ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ, Q7 ಅನ್ನು ಸ್ಟೀರ್ಡ್ ರಿಯರ್ ಆಕ್ಸಲ್ (Q8 ನಂತೆ), ಸಕ್ರಿಯ ಸ್ಟೇಬಿಲೈಸರ್ ಬಾರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಏರ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ನೊಂದಿಗೆ (ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ) ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಬಹುದು.
ಆಡಿ ಪ್ರಕಾರ, Q7 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ (ಜರ್ಮನಿ) ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬರಬೇಕು . ಸದ್ಯಕ್ಕೆ, ನವೀಕರಿಸಿದ ಜರ್ಮನ್ SUV ಯ ಬೆಲೆಗಳು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ಅಥವಾ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ಬಿಡುಗಡೆ ದಿನಾಂಕ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ.
