2014 ರಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು - ಇದನ್ನು US ನಲ್ಲಿ 2012 ರಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಷನ್ ಎಂದು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಫೋರ್ಡ್ ಮೊಂಡಿಯೊ ಬಹಳ ಸ್ವಾಗತಾರ್ಹ ನವೀಕರಣವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಸೌಂದರ್ಯದ ನವೀಕರಣ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ತರುತ್ತದೆ.
ಹೊಸ ಶೈಲಿ
ಫಿಯೆಸ್ಟಾ ಮತ್ತು ಫೋಕಸ್ನಂತೆ, ಮೊಂಡಿಯೊ ಕೂಡ ವಿಭಿನ್ನ ಆವೃತ್ತಿಗಳಾದ ಟೈಟಾನಿಯಂ, ಎಸ್ಟಿ-ಲೈನ್ ಮತ್ತು ವಿಗ್ನೇಲ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಹೊಸ ಟ್ರೆಪೆಜಾಯಿಡಲ್ ಗ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಗ್ರಿಲ್ನ ಆಕಾರಕ್ಕಾಗಿ ವಿವಿಧ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗಳನ್ನು ನೋಡಬಹುದು.
ಮೊಂಡಿಯೊ ಹೊಸ ಎಲ್ಇಡಿ ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ಗಳು, ಫಾಗ್ ಲೈಟ್ಗಳು, ಕ್ರೋಮ್ ಅಥವಾ ಸ್ಯಾಟಿನ್ ಸಿಲ್ವರ್ ಬಾರ್ನಿಂದ ಛೇದಿಸಲಾದ ಹೊಸ "ಸಿ" ರಿಯರ್ ಆಪ್ಟಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಗಲವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. "ಅಜುಲ್ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯೊ ಅರ್ಬನ್" ನಂತಹ ಹೊಸ ಬಾಹ್ಯ ಟೋನ್ಗಳು ಸಹ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ.
ಹೊಸ ಟ್ರೆಪೆಜಾಯಿಡಲ್ ಗ್ರಿಲ್ ವಿಭಿನ್ನ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ: ಟೈಟಾನಿಯಂ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರೋಮ್ ಮುಕ್ತಾಯದೊಂದಿಗೆ ಸಮತಲ ಬಾರ್ಗಳು; ವಿಗ್ನೇಲ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ "ವಿ" ಸ್ಯಾಟಿನ್ ಬೆಳ್ಳಿಯ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆ; ಮತ್ತು…
ಒಳಗೆ, ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಆಸನಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ಬಟ್ಟೆಯ ಸಜ್ಜು, ಡೋರ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಬೂಮ್-ಆಕಾರದ ಅಲಂಕಾರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಆವೃತ್ತಿಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ರೋಟರಿ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸಿ, ಇದು ಈಗ USB ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶೇಖರಣಾ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
ಫೋರ್ಡ್ ಮೊಂಡಿಯೊ ಟೈಟಾನಿಯಂ
ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ಗಳು
ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಮತಲದಲ್ಲಿ, ದೊಡ್ಡ ಸುದ್ದಿಯಾಗಿದೆ 2.0 ಲೀ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಹೊಸ EcoBlue (ಡೀಸೆಲ್) ಪರಿಚಯ, ಇದು ಮೂರು ಶಕ್ತಿ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ: 120 hp, 150 hp ಮತ್ತು 190 hp, 117 g/km, 118 g/km ಮತ್ತು 130 g/km ನ ಅಂದಾಜು CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ.
ಹಿಂದಿನ 2.0 TDCi Duratorq ಯುನಿಟ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಹೊಸ 2.0 EcoBlue ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿತ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಸಮಗ್ರ ಸೇವನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ; ಕಡಿಮೆ rpm ನಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕಡಿಮೆ ಜಡತ್ವ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್; ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ನಿಶ್ಯಬ್ದ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ವಿತರಣೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆಯೊಂದಿಗೆ.
ಫೋರ್ಡ್ ಮೊಂಡಿಯೊ ST-ಲೈನ್
Ford Mondeo EcoBlue SCR (ಸೆಲೆಕ್ಟಿವ್ ಕ್ಯಾಟಲಿಟಿಕ್ ರಿಡಕ್ಷನ್) ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು NOx ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಯುರೋ 6d-TEMP ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ.
ನಮ್ಮ Youtube ಚಾನಲ್ಗೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಪ್ರಸರಣಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ, EcoBlue ಅನ್ನು ಆರು-ವೇಗದ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಎಂಟು-ವೇಗದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ 150 hp ಮತ್ತು 190 hp ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ. ಹಿಂಬದಿಯ ಆಕ್ಸಲ್ಗೆ 50% ರಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತಲುಪಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ನೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ರೂಪಾಂತರವೂ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಏಕೈಕ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ 165 hp ಜೊತೆಗೆ 1.5 EcoBoost , 150 g/km ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, 6.5 l/100 km ಬಳಕೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ.
ಫೋರ್ಡ್ ಮೊಂಡಿಯೊ ಹೈಬ್ರಿಡ್.
ಹೊಸ ಮೊಂಡಿಯೊ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ವ್ಯಾಗನ್
ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಕರೆಂಟ್ ನಡೆಸಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಫೋರ್ಡ್ ಮೊಂಡಿಯೊ ಹೈಬ್ರಿಡ್ (ಹೈಲೈಟ್ ನೋಡಿ), ನವೀಕರಿಸಿದ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ಒಂದು ಆವೃತ್ತಿ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಷನ್ ವ್ಯಾಗನ್, ವ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಅನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಇದು ಕಾರ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಲಗೇಜ್ ಜಾಗವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ - 403 l ವಿರುದ್ಧ 383 l - ಆದರೆ ಇನ್ನೂ 525 l ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಮೋಟಾರೀಕೃತ ಮೊಂಡಿಯೊ ಸ್ಟೇಷನ್ ವ್ಯಾಗನ್ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ.
ಇದು ಮತ್ತು ಮೊಂಡಿಯೊ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಕೆಲವು ಘಟಕಗಳು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಜಾಗದಿಂದಾಗಿ. ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು 2.0 l ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಅಟ್ಕಿನ್ಸನ್ ಸೈಕಲ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್, ಜನರೇಟರ್, 1.4 kWh ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.
ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ನಾವು ನಮ್ಮ ವಿಲೇವಾರಿ 187 hp ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಆದರೆ ಮಧ್ಯಮ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ: 4.4 ಲೀ/100 ಕಿಮೀ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಷನ್ ವ್ಯಾಗನ್ನಲ್ಲಿ 101 ಗ್ರಾಂ/ಕಿಮೀ ಮತ್ತು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ 4.2 ಲೀ/100 ಕಿಮೀ ಮತ್ತು 96 ಗ್ರಾಂ/ಕಿಮೀ.
ತಾಂತ್ರಿಕ ಸುದ್ದಿ
ಫೋರ್ಡ್ ಮೊಂಡಿಯೊ ಹೊಸ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿದಾಗ ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಕ್ರೂಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹೊಂದಿದೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಸ್ಟಾಪ್-ಗೋ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾಪ್ & ಗೋ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಲಿಮಿಟರ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ - ಸ್ಪೀಡ್ ಲಿಮಿಟರ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ರೆಕಗ್ನಿಷನ್ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ.
ನವೀಕರಿಸಿದ ಮೊಂಡಿಯೊಗೆ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬೆಲೆ ನಿಗದಿಗಾಗಿ ಫೋರ್ಡ್ ಇನ್ನೂ ಪ್ರಾರಂಭದ ದಿನಾಂಕದೊಂದಿಗೆ ಬಂದಿಲ್ಲ.
