ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮ್ಯಾಗಜೀನ್ಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಹಿಂದಿನದಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ ಕಂಪಿಸೋಣ. ಕಾರುಗಳು ಇನ್ನೂ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ವಾಸನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ...
ನಾವು ಇಂದು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುವ ದ್ವಂದ್ವಯುದ್ಧವು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಇತಿಹಾಸಕ್ಕೆ ಲೆಕ್ಕಿಸಲಾಗದ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 80 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಜ್ ಮತ್ತು BMW ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಸಲೂನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಓಟದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಮುಕ್ತ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಘರ್ಷಣೆಯಾಯಿತು. ಒಬ್ಬರು ಮಾತ್ರ ಗೆಲ್ಲಬಹುದು, ಎರಡನೆಯವರಾಗುವುದು 'ಕೊನೆಯವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರು'. ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನ ಮಾತ್ರ ಮುಖ್ಯವಾಗಿತ್ತು.
ಅಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಈಗಾಗಲೇ ಹಲವಾರು ಯುದ್ಧ ಪ್ರಯೋಗಗಳು ನಡೆದಿವೆ - ಒಂದು ದೇಶವು ತನ್ನ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಶತ್ರುಗಳ ಗಡಿಯಲ್ಲಿ 'ತರಬೇತಿ' ನೀಡುವಂತೆ ಇರಿಸಿದಾಗ ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆಯೇ? ಆದರೆ ಈ ಬಾರಿ ಅದು ತರಬೇತಿ ಅಥವಾ ಬೆದರಿಕೆ ಅಲ್ಲ, ಇದು ಗಂಭೀರವಾಗಿದೆ. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮ್ಯಾಗಜೀನ್ನ ಜೇಸನ್ ಕ್ಯಾಮಿಸಾ ಹೆಡ್-2-ಹೆಡ್ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಸಂಚಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಮರುಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ್ದು ಇದೇ ಯುದ್ಧವಾಗಿದೆ.
ಬ್ಯಾರಿಕೇಡ್ನ ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ನಾವು BMW ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ನಂತೆ 'ಶೀಟ್ ಮಾಡಲು' ಸಾಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ಸ್ವಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ. ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಅಸ್ಪೃಶ್ಯ, ತಲುಪಲಾಗದ, ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ ಇತ್ತು, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಅಹಿತಕರವಾದ BMW ಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಇಂಚು ಕಾರ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಕೊಡಲು ಬಯಸಲಿಲ್ಲ. ಯುದ್ಧವನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು, ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಆಯ್ಕೆಯು ಉಳಿಯಿತು. ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ನಿಜವಾದ ಯುದ್ಧಗಳಂತೆಯೇ, ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿದ ಆಯುಧಗಳು ತಂತ್ರ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಮಧ್ಯಸ್ಥಗಾರರ ಮುಖಾಮುಖಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸುವ ಮಾರ್ಗದ ಬಗ್ಗೆ ಬಹಳಷ್ಟು ಹೇಳುತ್ತವೆ.
Mercedes-Benz 190E 2.3-16
ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ… ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಅವರು ತಮ್ಮ Mercedes-Benz 190E (W201) ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಕಾಸ್ವರ್ತ್ ಅವರು ತಯಾರಿಸಿದ 2300 cm3 16v ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಾಯಿಯ ಮೂಲಕ, ಕ್ಷಮಿಸಿ... ಬಾನೆಟ್ ಮೂಲಕ ಸೇರಿಸಿದರು! ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ನಡವಳಿಕೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಅಮಾನತುಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ಗಳಿಗೆ ವಿಮರ್ಶೆಯನ್ನು ಮಾಡಿದೆ, ಆದರೆ ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ನ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಉತ್ಪ್ರೇಕ್ಷೆಗಳಿಲ್ಲ(!). ಸೌಂದರ್ಯದ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ, ಕಾಂಡದ ಮುಚ್ಚಳದ ಮೇಲಿನ ಪದನಾಮವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಈ 190 ಇತರರಿಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು "ವಿಶೇಷ" ಎಂದು ಸೂಚಿಸಲು ಏನೂ ಇಲ್ಲ. ಹೈಡಿ ಕ್ಲುಮ್ಗೆ ಬುರ್ಕಾದಲ್ಲಿ ಡ್ರೆಸ್ಸಿಂಗ್ ಮಾಡಿ ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಫ್ಯಾಶನ್ ವೀಕ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾಗಿದೆ. ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಎಲ್ಲಾ ಇದೆ ... ಆದರೆ ವೇಷದಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ. ತುಂಬಾ ಕೂಡ!
BMW M3
BMW ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಮಾಡಿದೆ. ಸ್ಟಟ್ಗಾರ್ಟ್ನ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಮ್ಯೂನಿಚ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ತನ್ನ ಸೀರಿ3 (ಇ30) ಅನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಸಂಭಾವ್ಯ ಸರ್ವರೋಗ ನಿವಾರಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದೆ, ಅಂದರೆ: ಇದನ್ನು ಎಂ ಕ್ರೌಡ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು.ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಚಾಸಿಸ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ನೋಟದೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು BMW ಆಗಿದ್ದರೆ, ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಲು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಬಣ್ಣಗಳು ಹಳದಿ, ಕೆಂಪು ಮತ್ತು ಬಿಸಿ ಗುಲಾಬಿ ಎಂದು ನಾನು ಅನುಮಾನಿಸುತ್ತೇನೆ! "ಹೆವಿ-ಮೆಟಲ್" ವಂಶಾವಳಿಯ ಮೊದಲ ಮಗು ನಂತರ ಜನಿಸಿತು: ಮೊದಲ M3.
ವಿಜೇತರಾಗಿ ಹೊರಬಂದವರು ಯಾರು? ಹೇಳುವುದು ಕಷ್ಟ... ಇದು ಇನ್ನೂ ಮುಗಿದಿಲ್ಲದ ಯುದ್ಧ. ಮತ್ತು ಅದು ಇಂದಿಗೂ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ, ಮೌನವಾಗಿ, ಈ 'ಕುಲಗಳು' ಪರ್ವತದ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಾಗಲಿ ಅಥವಾ ಸುಗಮ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಾಗಲಿ ದಾಟಿದಾಗ. ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಅನ್ನು ವಾಸಿಸಲು ಮತ್ತು ಅನುಭವಿಸಲು ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ, ಮತ್ತು ಈಗಲೂ ಇವೆ.
ಆದರೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಭಾಷಣೆ, ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದೃಷ್ಟಶಾಲಿ ಜೇಸನ್ ಕ್ಯಾಮಿಸಾ ಅವರ ತೀರ್ಮಾನಗಳನ್ನು ಆಲಿಸಿ: