ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಒಪೆಲ್ ಝಫಿರಾ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯು ಅದರ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಗಳ ಯಶಸ್ಸಿನ ಕಥೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
1999 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗಿನಿಂದ 2.7 ಮಿಲಿಯನ್ ಯೂನಿಟ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾಗಿದ್ದು, ಒಪೆಲ್ ಝಫಿರಾ ಜರ್ಮನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದು ಕುಟುಂಬಗಳು ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರರ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.
ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯು ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಆಗಮಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಮಾದರಿಯ ಮುಖ್ಯ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸ, ಹೊಸ ಒಳಾಂಗಣ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೌಕರ್ಯ. ಆದರೆ ಭಾಗಗಳ ಮೂಲಕ ಹೋಗೋಣ.
ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸಒಪೆಲ್ ಝಫಿರಾದ ನವೀಕೃತ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ, ಡಬಲ್ ವಿಂಗ್ ಸಿಗ್ನೇಚರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಹೊಸ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಲೋಗೋವನ್ನು "ಹಿಡಿಯುವ" ಕ್ರೋಮ್ ಬಾರ್ ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತವೆ, ಇದು ಜರ್ಮನ್ ಮಾದರಿಯ ಅಗಲದ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಒಳಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಿದ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್, ಹೊಸ ಉಪಕರಣ ಫಲಕವಿದೆ. ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ನ ಮೇಲಿರುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಪರದೆಯನ್ನು ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ, ಈಗ ಕಡಿಮೆ ಪ್ಲೇನ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸೆಟ್ಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಕಮಾಂಡ್ ಕೀಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
ಇತ್ತೀಚಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಒಪೆಲ್ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ರೂಢಿಯಲ್ಲಿರುವಂತೆ, ಹೊಸ ಝಫಿರಾ ಇಂಟೆಲ್ಲಿಲಿಂಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ - ಸಂಯೋಜಿತ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್, ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಏಕೀಕರಣ ಮತ್ತು Apple CarPlay ಮತ್ತು Android Auto ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ - ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಶಾಶ್ವತ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುವ Opel OnStar ಸಿಸ್ಟಮ್. ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ.
ಬಹುಮುಖತೆಹಿಂದಿನ ತಲೆಮಾರುಗಳಂತೆ, ಸೌಕರ್ಯವು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಆದ್ಯತೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ಸೀಟುಗಳು ಜರ್ಮನ್ ಏಜೆನ್ಸಿ AGR ಮತ್ತು FlexRail ಮಲ್ಟಿಫಂಕ್ಷನಲ್ ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ನ ತಜ್ಞರಿಂದ ಅನುಮೋದನೆಯ ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಈ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳ ನಡುವೆ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶೇಖರಣಾ ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಕಪ್ ಹೋಲ್ಡರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಇದನ್ನೂ ನೋಡಿ: ಇದು ಒಪೆಲ್ ವ್ಯಾನ್ಗಳ ಕಥೆ
ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಲೌಂಜ್ ಆಸನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಎರಡು ವಿಶಾಲವಾದ ಆಸನಗಳಿಗೆ ಎರಡನೇ ಸಾಲಿನ ಆಸನಗಳನ್ನು ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಈ ಚತುರ ಹಳಿಗಳ ಸೆಟ್ ಮಧ್ಯದ ಆಸನವನ್ನು ಮಡಚಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ (ಇದು ಆರ್ಮ್ರೆಸ್ಟ್ ಆಗುತ್ತದೆ) ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಆಸನಗಳನ್ನು ಮಧ್ಯಕ್ಕೆ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಸರಿಸಲು. ಮೂರನೇ ಸಾಲಿನ ಆಸನಗಳು ಕಾಂಡದ ನೆಲಕ್ಕೆ ಮಡಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಮತಟ್ಟಾದ ನೆಲವನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತವೆ.
ಇದಲ್ಲದೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆರಂಭಿಕ ವಿಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಗಾಜಿನ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯು - ಬಾನೆಟ್ನಿಂದ ಮೂರನೇ ಸಾಲಿನ ಸೀಟುಗಳ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ನಿರಂತರ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ - ಈ ಮಾದರಿಗೆ ಅಭೂತಪೂರ್ವ ಹೊಳಪನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಒಪೆಲ್ ಝಫಿರಾ ಐದು ಆಸನಗಳ ಸಂರಚನೆಯಲ್ಲಿ 710 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಸಾಮಾನು ಸರಂಜಾಮು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಎರಡನೇ ಸಾಲಿನ ಆಸನಗಳನ್ನು ಮಡಚಿ 1860 ಲೀಟರ್ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ. ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ರೈಲ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಸೇರಿದಂತೆ 30 ಶೇಖರಣಾ ವಿಭಾಗಗಳಿವೆ. ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ಫಿಕ್ಸ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ನಾಲ್ಕು ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳವರೆಗೆ ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ), ಇದು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ಗೆ ಜಾರುತ್ತದೆ.
ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಾರದು: ಒಪೆಲ್ ಡಿಸೈನ್ ಸ್ಟುಡಿಯೋ: ಯುರೋಪಿನ ಮೊದಲ ವಿನ್ಯಾಸ ವಿಭಾಗ
ಸಲಕರಣೆ ಮತ್ತು ಭದ್ರತೆಒಪೆಲ್ ಝಫಿರಾದ ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎಲ್ಇಡಿ ದೀಪಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದ ಹೊಸ AFL (ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಫ್ರಂಟ್ ಲೈಟಿಂಗ್) ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಅಸ್ಟ್ರಾದಂತೆ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಬೆಳಕಿನ ಕಿರಣಗಳ ಫೋಕಸ್ ಪ್ಯಾಟರ್ನ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸನ್ನಿವೇಶಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಚಾಲಕ ಯಾವಾಗಲೂ ಇತರ ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರನ್ನು ಬೆರಗುಗೊಳಿಸದೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ಗೋಚರತೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾನೆ.
ಜರ್ಮನ್ ಮಾದರಿಯು ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಒಪೆಲ್ ಐ ಮುಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸೈನ್ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುವ ಮತ್ತೊಂದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಕ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ ಫ್ಲೆಕ್ಸ್ರೈಡ್ ಅಮಾನತು.
ಇಂಜಿನ್ಗಳುಇಂಜಿನ್ಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್, ಡೀಸೆಲ್, ಎಲ್ಪಿಜಿ ಮತ್ತು ಸಂಕುಚಿತ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾದದ್ದು ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಸಮರ್ಥ 1.6 CDTi ಎಂಜಿನ್ನ 110 ರಿಂದ 160 hp ಆವೃತ್ತಿಗಳು.