ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉದ್ಯಮವು "ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ" ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ನ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ ಆಳವಾದ ಬದಲಾವಣೆಯ ಹಂತ, Mercedes-Benz ನ ಹೊಸ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಯೋಜನೆ ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ "ನಕ್ಷೆ" ಯಂತೆ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ.
ಇಂದು ಅನಾವರಣಗೊಂಡಿರುವ ಈ ಯೋಜನೆಯು ತನ್ನ ಶ್ರೇಣಿಯ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣಕ್ಕೆ Mercedes-Benz ನ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ತನ್ನ ಐಷಾರಾಮಿ ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಸ್ಥಾನಮಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಅದರ ಮಾದರಿ ಬಂಡವಾಳವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿರುವ ತಂತ್ರವನ್ನು ಸಹ ತಿಳಿಯಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಲಾಭಗಳು.
ಹೊಸ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ಅದರ ಉಪ-ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳಿಗೆ ಬಲವಾದ ಬದ್ಧತೆಯವರೆಗೆ, Mercedes-Benz ನ ಹೊಸ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಯೋಜನೆಯ ವಿವರಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುತ್ತದೆ.
ಹೊಸ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಗೆಲ್ಲುವುದು ಗುರಿಯಾಗಿದೆ
ಹೊಸ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶವೆಂದರೆ ಹೊಸ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಗೆಲ್ಲುವುದು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ಜರ್ಮನ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಸರಳವಾದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಅದರ ಉಪ-ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು.ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಹೀಗಾಗಿ, ಸುಪ್ರಸಿದ್ಧ Mercedes-AMG ಮತ್ತು Mercedes-Maybach ಜೊತೆಗೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಾದರಿಗಳ EQ ನ ಉಪ-ಬ್ರಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಮತ್ತು "G" ಉಪ-ಬ್ರಾಂಡ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುವುದು ಪಂತವಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೆಸರೇ ಸೂಚಿಸುವಂತೆ, ಐಕಾನಿಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ ಅದರ ತಳಹದಿಯ ವರ್ಗ G.
Ola Källenius, ಡೈಮ್ಲರ್ AG ಮತ್ತು Mercedes-Benz AG ಆಡಳಿತ ಮಂಡಳಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ.ಈ ಹೊಸ ತಂತ್ರದೊಂದಿಗೆ, ನಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನ ಪೋರ್ಟ್ಫೋಲಿಯೊದ ಒಟ್ಟು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣಕ್ಕೆ ನಮ್ಮ ಸ್ಪಷ್ಟ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ನಾವು ಪ್ರಕಟಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.
ವಿಭಿನ್ನ ಉಪಬ್ರಾಂಡ್ಗಳು, ವಿಭಿನ್ನ ಗುರಿಗಳು
ಆರಂಭಗೊಂಡು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-AMG , ಯೋಜನೆಯು ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಅದರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ 2021 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಝ್ನ ಹೊಸ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಯೋಜನೆಯು ಫಾರ್ಮುಲಾ 1 ರಲ್ಲಿ ಕಂಡ ಯಶಸ್ಸಿನ ಲಾಭವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಪಡೆಯಲು Mercedes-AMG ಗೆ ಕರೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಗಾಗಿ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಮೇಬ್ಯಾಕ್ , ಇದು ಜಾಗತಿಕ ಅವಕಾಶಗಳ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬೇಕು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಚೀನೀ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಐಷಾರಾಮಿ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಬಲವಾದ ಬೇಡಿಕೆ). ಇದಕ್ಕಾಗಿ, ಐಷಾರಾಮಿ ಉಪ-ಬ್ರಾಂಡ್ ಅದರ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ದ್ವಿಗುಣವಾಗಿ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ನೋಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣವನ್ನು ಸಹ ದೃಢೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಹೊಸ "ಜಿ" ಉಪ-ಬ್ರಾಂಡ್ ಐಕಾನಿಕ್ ಜೀಪ್ ತಿಳಿದಿರುವ ಪ್ರಚಂಡ ಬೇಡಿಕೆಯ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ (1979 ರಿಂದ, ಸುಮಾರು 400 ಸಾವಿರ ಘಟಕಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಮಾರಾಟವಾಗಿವೆ), ಮತ್ತು ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ದೃಢಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಅಂತಿಮವಾಗಿ, Mercedes-Benz ಉಪ-ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಹುಶಃ ಅತ್ಯಂತ ಆಧುನಿಕವಾದುದಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, EQ , ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿನ ಹೂಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಮೀಸಲಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಮಾದರಿಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಹೊಸ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವುದು ಪಂತವಾಗಿದೆ.
EQS ದಾರಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನವುಗಳಿವೆ
ಮೀಸಲಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳ ಕುರಿತು ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ, ಹೊಸ Mercedes-Benz EQS ಅನ್ನು ತಿಳಿಸದೆ ಈ ಮತ್ತು ಹೊಸ Mercedes-Benz ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕುರಿತು ಮಾತನಾಡುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ.
ಈಗಾಗಲೇ ಅಂತಿಮ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಹಂತದಲ್ಲಿ, Mercedes-Benz EQS 2021 ರಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ತಲುಪಬೇಕು ಮತ್ತು ಮೀಸಲಾದ ವೇದಿಕೆಯಾದ EVA (ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್) ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. EQS ಜೊತೆಗೆ, ಈ ವೇದಿಕೆಯು EQS SUV, EQE (ಎರಡೂ 2022 ರಲ್ಲಿ ಆಗಮಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ) ಮತ್ತು EQE SUV ಅನ್ನು ಸಹ ಹುಟ್ಟುಹಾಕುತ್ತದೆ.
ಈ ಮಾದರಿಗಳ ಜೊತೆಗೆ, Mercedes-Benz ನ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣವು EQA ಮತ್ತು EQB ನಂತಹ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಧಾರಣ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ಇದರ ಆಗಮನವನ್ನು 2021 ಕ್ಕೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಈ ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ಮಾದರಿಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ವಾಣಿಜ್ಯೀಕರಣಗೊಂಡ Mercedes-Benz EQC ಮತ್ತು EQV ಅನ್ನು Mercedes-Benz ನ 100% ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕೊಡುಗೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
ಹೊಸ Mercedes-Benz ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಯೋಜನೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಜರ್ಮನ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಮೀಸಲಾದ ಎರಡನೇ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ. ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ MMA (ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್), ಇದು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಅಥವಾ ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಆಧಾರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಕೂಡ ಒಂದು ಪಂತವಾಗಿದೆ
ಹೊಸ 100% ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಾದರಿಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಉಪ-ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಬಾಜಿ ಮತ್ತು 2019 ಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 2025 ರಲ್ಲಿ ಅದರ ಸ್ಥಿರ ವೆಚ್ಚವನ್ನು 20% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ, ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ನ ಹೊಸ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಯೋಜನೆಯು ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವಾಹನಗಳಿಗೆ.
ಡೈಮ್ಲರ್ ಗ್ರೂಪ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಮತ್ತು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ ಕಾರ್ಸ್ ಸಿಒಒಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುವ ಡೈಮ್ಲರ್ ಎಜಿ ಮತ್ತು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಜ್ ಎಜಿಯ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ನ ಸದಸ್ಯ ಮಾರ್ಕಸ್ ಸ್ಕಾಫರ್.Mercedes-Benz ನಲ್ಲಿ, ನಾವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ಗಳ ತಯಾರಕರಲ್ಲಿ ನಾಯಕತ್ವಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಏನನ್ನೂ ಸಾಧಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಜರ್ಮನ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ MB.OS ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು. Mercedes-Benz ಸ್ವತಃ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ, ಇದು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ತನ್ನ ಮಾದರಿಗಳ ವಿವಿಧ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರು ಬಳಸುವ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
2024 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಈ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಹೆಚ್ಚು ಆಗಾಗ್ಗೆ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಕಡಿತವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವ ಪ್ರಮಾಣದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ರಚಿಸುವ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.