ನಾವು ಇಂದು ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಕಾರನ್ನು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ನಿಂದ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ (ಇದು ಕೊಯೆನಿಗ್ಸೆಗ್ ಮತ್ತು ಬಿಎಸಿ ಮೊನೊಗೆ ದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯಾಗಿದೆ) ಮತ್ತು ಇದು ನಿಜವಾದ ಯುನಿಕಾರ್ನ್ ಆಗಿರಬಹುದು. ನಾವು ಹೇಳಬಹುದು ಏಕೆಂದರೆ ಇದಕ್ಕೆ ಕೇಳುವ ಬೆಲೆ BMW 325 iX , 60,000 ಪೌಂಡ್ಗಳು (ಸುಮಾರು 66,000 ಯೂರೋಗಳು), ಇನ್ನಷ್ಟು ವಿಶೇಷವಾದ BMW M3 E30 ಗಾಗಿ ವಿನಂತಿಸಿದ ಮೌಲ್ಯಗಳಿಗೆ ಹತ್ತಿರ ಎಸೆಯುತ್ತಾರೆ.
ಆದರೆ SuperVettura Sunningdale ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ಮಾರಾಟಕ್ಕಿರುವ ಕಾರಿನ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ನಿಮಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೇಳೋಣ. 1986 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ತೊರೆದ ನಂತರ, ಈ BMW 325 iX ಕೇವಲ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದೆ 508 ಕಿ.ಮೀ , ನೆಲಕ್ಕೆ ಮೂಲ ಎತ್ತರದೊಂದಿಗೆ (ಇಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ ಇಲ್ಲ), ಮೂಲ ಚಕ್ರ ಕ್ಯಾಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಟೂಲ್ ಕಿಟ್ ಕೂಡ.
ಸಹಜವಾಗಿ, ಈ BMW 325 iX ಒಳಗೆ ಸಹ ಪರಿಶುದ್ಧ ಸ್ಥಿತಿ ಉಳಿದಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಈ BMW ನ ಆಸನಗಳನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಅದು ಅವುಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುವ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯಾಗಿದೆ.
ಮೊದಲ ಆಲ್-ವೀಲ್-ಡ್ರೈವ್ BMW
1985 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ BMW 325 iX ಜರ್ಮನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಮೊದಲ ಆಲ್-ವೀಲ್-ಡ್ರೈವ್ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ. ಇನ್-ಲೈನ್ ಆರು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್, 2.5 l ಮತ್ತು 171 hp ಇದು ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ರವಾನೆಯಾಯಿತು, ಇದು 222 Nm ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳ ನಡುವೆ 40/60 ಅನುಪಾತದಿಂದ ವಿಭಜಿಸುವ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯ ಜೋಡಣೆಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. .
ನಮ್ಮ Youtube ಚಾನಲ್ಗೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಈ BMW ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಬೇಕೆ ಅಥವಾ ಬೇಡವೇ ಎಂದು ನೀವು ನಿರ್ಧರಿಸದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ (ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ) ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಿರಿ ಎಂಬ ಅಂಶವು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.
ಕಾರಿನ ಮೌಲ್ಯವು ಯಾರಾದರೂ ಅದನ್ನು ಎಷ್ಟು ಪಾವತಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಬಹಳಷ್ಟು ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ನಿಜವಾಗಿದ್ದರೂ, ಈ BMW 325 iX ವೆಚ್ಚದ 60,000 ಪೌಂಡ್ಗಳು (ಸುಮಾರು 66,000 ಯೂರೋಗಳು) ವಿಪರೀತವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು.
ಹೇಗಾದರೂ, ಇದು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ನಾವು ಒಂದು ನಿರ್ಮಲ ಮಾದರಿಯು ವಿಪರೀತ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ತಲುಪುವುದನ್ನು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ ಅಲ್ಲವೇ ಅಥವಾ 106,000 ಯುರೋಗಳಿಗೆ ಮಾರಾಟವಾದ ಟೊಯೋಟಾ ಸುಪ್ರಾ ನಿಮಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ನೆನಪಿಲ್ಲವೇ?