ಫಿಯೆಟ್ನ ಇತಿಹಾಸವು ನಿಜವಾದ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಪವಾಡಗಳ ಸಣ್ಣ ಕಾರುಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದೆ. ಕೇವಲ ನೋಡಿ ಫಿಯೆಟ್ 600 ಮಲ್ಟಿಪಲ್ (1956-1969). 3.53 ಮೀ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ, ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಫಿಯೆಟ್ 500 ಗಿಂತ 4 ಸೆಂ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ 600 ಮಲ್ಟಿಪ್ಲಾ ಮೂರು ಸಾಲುಗಳ ಆಸನಗಳಲ್ಲಿ ಆರು ಜನರನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ(!) - ಕೇವಲ ಎರಡು ಸಾಲುಗಳ ಆಸನಗಳೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಸಂರಚನೆ ಇತ್ತು.
ನೀವು ಊಹಿಸಬಹುದಾದಂತೆ, ಈ ಆರು ಆಸನಗಳ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಸಾಮಾನು ಸರಂಜಾಮುಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳವಿಲ್ಲ, ಇದು ಹಲವಾರು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಂದಿತು ... ಇಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಏನಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ರಿಪೇರಿ ಕಿಟ್ಗಳು ಅಥವಾ ತುರ್ತುಸ್ಥಿತಿ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಚಕ್ರಗಳು, ಆದರೆ ಹೌದು ಒಂದು ನಿಜವಾದ ಬಿಡಿ ಟೈರ್ . ಫಿಯೆಟ್ 600 ಮಲ್ಟಿಪ್ಲಾ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಗಂಭೀರ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತಂದೊಡ್ಡಿದೆ - ಎಲ್ಲಿ ಹಾಕಬೇಕು?
600 cm3 ನೊಂದಿಗೆ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಮೇಲೆ ಸಣ್ಣ "ಶೆಲ್ಫ್" ಮಾತ್ರ ಇದೆ; ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ... ಅಲ್ಲದೆ, ಯಾವುದೇ ಮುಂಭಾಗವಿಲ್ಲ - ಮುಂಭಾಗದ ನಿವಾಸಿಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಮುಂಭಾಗದ ಅಚ್ಚು ಮೇಲೆ ಕುಳಿತಿದ್ದಾರೆ.
ಪರಿಹಾರ? ನೀವು ಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ನೋಡುವಂತೆ, ಬಿಡಿ ಟೈರ್ ಅನ್ನು "ಹ್ಯಾಂಗ್" ನ ಮುಂದೆ ಇರಿಸಲಾಯಿತು ! ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಸೊಗಸಾದ ಪರಿಹಾರವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.
ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಗೋಚರಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ…
"ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್" ಬಗ್ಗೆ. ಸೋಮವಾರದಿಂದ ಶುಕ್ರವಾರದವರೆಗೆ Razão Automóvel ನಲ್ಲಿ, 8:30 am ಕ್ಕೆ "ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್" ಇದೆ. ನೀವು ಕಾಫಿ ಕುಡಿಯುವಾಗ ಅಥವಾ ದಿನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಧೈರ್ಯವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವಾಗ, ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಸಂಗತಿಗಳು, ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸಂಗತಿಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನ ಪ್ರಪಂಚದ ಸಂಬಂಧಿತ ವೀಡಿಯೊಗಳೊಂದಿಗೆ ನವೀಕೃತವಾಗಿರಿ. ಎಲ್ಲಾ 200 ಪದಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ.