ಈಗ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಂಡ M-ಕ್ಲಾಸ್ನ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿ, ಹೊಸ Mercedes-Benz GLE ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲಿದೆ. ಭಾರೀ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಪರಿಷ್ಕೃತ 'ವೈರ್ ಟು ವಿಕ್' ಮಾದರಿ: ಆಡಿ Q7, ವೋಲ್ವೋ XC90, BMW X5, ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ ಮತ್ತು ಲೆಕ್ಸಸ್ RX.
ಸೌಂದರ್ಯದ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ, ಹೊಸ GLE ತನ್ನನ್ನು ನವೀಕರಿಸಿದ ಬಾಹ್ಯ ರೇಖೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ನ ಪ್ರಸ್ತುತ ವಿನ್ಯಾಸದ ತತ್ವಶಾಸ್ತ್ರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, «ಇಂದ್ರಿಯ ಶುದ್ಧತೆ» ಬ್ರಾಂಡ್ನಿಂದ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಗುಣಾಂಕ
ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ, ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನವನ್ನು ಸಹ ಬಲಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ ಹೊಸ GLE ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಕೇವಲ 0.29 Cd. ಗ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಕನ್ನಡಿಗಳನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ಕ್ರಮಗಳ ಸರಣಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಆದರೆ 18 ರ ನಡುವಿನ ಅಳತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಲವಾರು ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ಗಳು, ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಚಕ್ರಗಳ ಪರಿಚಯಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. ಮತ್ತು 22 ಇಂಚುಗಳು ಮತ್ತು ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿ ಹೊಂದುವಂತೆ ಟೈರುಗಳು.
ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯ
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹಿಂದಿನ ಸೀಟುಗಳ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ವೀಲ್ಬೇಸ್ನಲ್ಲಿ 8 ಸೆಂ.ಮೀ ಹೆಚ್ಚಳದ ಫಲಿತಾಂಶವು ಲೆಗ್ರೂಮ್ನಲ್ಲಿ 6.9 ಸೆಂ.ಮೀ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಡ್ರೂಮ್ನಲ್ಲಿ 3 ಹೆಚ್ಚು .3 ಸೆಂ. ಇದು, 40:20:40 ಬ್ಯಾಕ್-ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನಿಂದ.
ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಉತ್ತಮ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ವಾಸಯೋಗ್ಯವೂ ಇದೆ, A-ಪಿಲ್ಲರ್ ಈಗ ಹೆಚ್ಚು ನೇರವಾಗಿರುವುದಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಆದರೆ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಲಗೇಜ್ ವಿಭಾಗವು ಸುಧಾರಿತ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು (+7.2 cm) ದಾಖಲಿಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ 825 ಲೀಟರ್ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಜೊತೆಗೆ — ಅಥವಾ 2,055 ಲೀಟರ್, ಎರಡನೇ ಸಾಲಿನ ಆಸನಗಳನ್ನು ಮಡಚಲಾಗಿದೆ.
ಸುಧಾರಿತ MBUX
ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಕುರಿತು ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಹೊಸ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಮನರಂಜನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ "Mercedes-Benz ಬಳಕೆದಾರ ಅನುಭವ" ಅಥವಾ MBUX ಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ನಾವು ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ, ಆದರೂ A ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಎರಡು ದೊಡ್ಡ ಪರದೆಗಳನ್ನು (31.2 cm) ಅಕ್ಕಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್, ಮತ್ತು ಐಚ್ಛಿಕ MBUX ಇಂಟೀರಿಯರ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ - ಮೂಲತಃ ಒಂದು ಗೆಸ್ಚರ್ ರೆಕಗ್ನಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಇದಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 40 ಹೊಸ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.720 x 240 ಪಿಕ್ಸೆಲ್ಗಳ ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತೃತ ಪ್ರೊಜೆಕ್ಷನ್ ದೂರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಇತ್ತೀಚಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಹೆಡ್-ಅಪ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕೂಡ ಹೊಸದು.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವಕ್ಕಾಗಿ ಇ-ಸಕ್ರಿಯ ದೇಹ ನಿಯಂತ್ರಣ
ಚಾಲನಾ ಅಧ್ಯಾಯದಲ್ಲಿ, ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಕಸನವು ಹೊಸ ಸಕ್ರಿಯ ಹೈಡ್ರೋಪ್ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಶನ್ ಇ-ಆಕ್ಟಿವ್ ಬಾಡಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರತಿ ಚಕ್ರದ ಮೇಲೆ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಹೊಸ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ ಜಿಎಲ್ಇನಲ್ಲಿ 48 ರ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ವಿ, ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ಅಷ್ಟೇ ಹೊಸದಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಏರ್ ಅಮಾನತು ಸಂಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ.
ಈ ಹೊಸ ಏರ್ ಅಮಾನತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ದೇಹದ ಹಿಮ್ಮಡಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಲಂಬವಾದ ತೂಗಾಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಕುಗ್ಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಕ್ರಿಯ ಟೈಲ್ಬ್ಯಾಕ್ ಸಹಾಯಕ್ಕಾಗಿಯೂ ಸಹ ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡಿ, ಚಾಲನಾ ನೆರವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಇತರ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮೊದಲೇ ಗುರುತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ದಟ್ಟಣೆಯ ದಟ್ಟಣೆಯಲ್ಲಿ 60 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಾಲಕನನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ತುರ್ತು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ; ಸಕ್ರಿಯ ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಟರ್ನ್ ಆಫ್ ಫಂಕ್ಷನ್; ಮತ್ತು 4MATIC ಆಲ್-ವೇರಿಯಬಲ್ ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಹೊಸ ಇನ್-ಲೈನ್ ಆರು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮತ್ತು ಎಂಟು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ಗಳ ಲಭ್ಯತೆ.
ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ
ಹೊಸ Mercedes-Benz GLE ಯ ಉಡಾವಣೆಯು GLE 450 4MATIC ಎಂಬ ಒಂದೇ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ನಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದರ ಮೂಲವು ಹೊಸ ಇನ್-ಲೈನ್ ಆರು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದ್ದು, 367 hp ಮತ್ತು 500 Nm. 48V ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ (EQ ಬೂಸ್ಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ), ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು 22 HP ಮತ್ತು 220 Nm ನಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯಬಹುದು.ನಂತರ, ಇತರ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಬರುತ್ತವೆ, ಕೇವಲ ಡೀಸೆಲ್ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಪರಿಹಾರವೂ ಸಹ.
ಇದು 2019 ರಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಬರುತ್ತದೆ
ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಅಲಬಾಮಾ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಟಸ್ಕಲೂಸಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಾದ, ಹೊಸ Mercedes-Benz GLE, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 4 ಮತ್ತು 14, 2018 ರ ನಡುವೆ ಮುಂದಿನ ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಮೋಟಾರು ಶೋಗಾಗಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರಸ್ತುತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ನಂತರ ವಾಣಿಜ್ಯೀಕರಣ, ಅದರ ಪ್ರಾರಂಭ ಮಾತ್ರ 2019 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತದೆ - ಮೊದಲು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ವಸಂತಕಾಲದಲ್ಲಿ.
YOUTUBE ನಲ್ಲಿ ನಮ್ಮನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ನಮ್ಮ ಚಾನಲ್ಗೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ