ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಬೆಲೆಗಳಿವೆ ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾದರಿ 3 ಮತ್ತು ಬೇಗನೆ ಭಯವಾಯಿತು… ಹೆಚ್ಚು 60 ಸಾವಿರ ಯುರೋ?! ಇದು ಟ್ರಾಮ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಜಾಪ್ರಭುತ್ವಗೊಳಿಸುವ $35,000 ಕಾರು (ಅಂದಾಜು. 31,000 ಯುರೋಗಳು) ಅಲ್ಲವೇ? ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಇಲ್ಲಿ ಏನು ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ? ಹತ್ತಿರದಿಂದ ನೋಡೋಣ...
ಮೊದಲಿಗೆ, $35,000 ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ 3 ಕೇಸ್ ಅನ್ನು ಡಿಮಿಸ್ಟಿಫೈ ಮಾಡೋಣ. 2016 ರಲ್ಲಿ ಮಾಡೆಲ್ನ ಮೊದಲ ಪ್ರಸ್ತುತಿಯಲ್ಲಿ ಎಲೋನ್ ಮಸ್ಕ್ ಅವರು ಆಡಂಬರ ಮತ್ತು ಸನ್ನಿವೇಶದೊಂದಿಗೆ ಘೋಷಿಸಿದರು, ಅದು ಖಚಿತವಾಗಿದೆ $35,000 ಮಾದರಿ 3 ಇನ್ನೂ ಮಾರಾಟವಾಗಬೇಕಿದೆ , US ನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಬೇರೆಲ್ಲಿಯೂ ಅಲ್ಲ.
ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಕಿರು ಶ್ರೇಣಿ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡ ಈ ಆವೃತ್ತಿಯು ಟೆಸ್ಲಾ ಪ್ರಕಾರ ಮಾರ್ಚ್ ಅಥವಾ ಏಪ್ರಿಲ್ 2019 ರಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತವಾಗಿಲ್ಲ.
2017 ರಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ 3 ರ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಲೈವ್ ಆಗಿದ್ದಾಗ, ಇದು ಲಾಂಗ್ ರೇಂಜ್ (ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ) ಆವೃತ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ - ದೊಡ್ಡ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ - ಇದು ಕೇವಲ 35,000 ಜಾಹೀರಾತುಗಳಿಗೆ $9000 ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿತು.
ಈ ಆವೃತ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಏಕೆ ಬೂಟ್ ಮಾಡಿ? ಲಾಭದಾಯಕತೆ. ಹೆಚ್ಚು-ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವಹಿವಾಟನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಟೆಸ್ಲಾ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಧ್ಯವಿರುವ ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಅತ್ಯಂತ ಒಳ್ಳೆ ಆವೃತ್ತಿಯ ಪರಿಚಯವನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸಿದರು.
ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ 3 ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ 49 ಸಾವಿರ ಡಾಲರ್ಗಳ ಬೆಲೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಂದಿತು ಮತ್ತು 35 ಸಾವಿರ ಅಲ್ಲ — $14,000 ಹೆಚ್ಚಿನವು ಕೇವಲ ದೊಡ್ಡ ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಸಮರ್ಥಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ನಿಂದ ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿ ಸೇರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಮೂಲ ಬೆಲೆಗೆ ಮತ್ತೊಂದು $5000 ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ.
2018 ರಲ್ಲಿ ಮರುಸಂಘಟಿತ ಶ್ರೇಣಿ
ಆದರೆ ಈ ವರ್ಷ, ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಲಾಭದಾಯಕತೆಯ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗೆಟುಕುವ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಬದಲು, ಟೆಸ್ಲಾ ವಿರುದ್ಧ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಎರಡು ಎಂಜಿನ್ (ಡ್ಯುಯಲ್ ಮೋಟಾರ್) ನೊಂದಿಗೆ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು, ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿ, ಮಾದರಿಗೆ ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿತು.ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ ಮರುಸಂಘಟಿಸಲಾಗುವುದು, ಆರಂಭಿಕ ದೀರ್ಘ ಶ್ರೇಣಿಯ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಹಿಂಬದಿ-ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಅಭೂತಪೂರ್ವ ಮಧ್ಯಮ ಶ್ರೇಣಿಯ ಆವೃತ್ತಿಯಿಂದ (ಮಧ್ಯಮ ಶ್ರೇಣಿ) ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಹಿಂಭಾಗದ ಎಳೆತವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದರೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ ಕಡಿಮೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್, ಕೆಲವು ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ - ಲಾಂಗ್ ರೇಂಜ್ (EPA ಡೇಟಾ) ಗೆ 418 ಕಿಮೀ ವಿರುದ್ಧ 499 ಕಿಮೀ - ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಸುಮಾರು 46 ಸಾವಿರ US ಡಾಲರ್.
ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ 3 ರ ಅತ್ಯಂತ ಕೈಗೆಟುಕುವ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದ್ದು, ಕಡಿಮೆ ಶ್ರೇಣಿಯ ಆಗಮನದವರೆಗೆ , ಬಹುನಿರೀಕ್ಷಿತ $35,000 ಆವೃತ್ತಿ — 354 ಕಿಮೀ (EPA) ನಿರೀಕ್ಷಿತ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ 50 kWh ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್
"ವೆಚ್ಚದ" ಮಾದರಿ 3... 34 200 ಡಾಲರ್
ಗೊಂದಲಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು, ನಾವು ಟೆಸ್ಲಾ ಅವರ US ವೆಬ್ಸೈಟ್ಗೆ ಹೋದರೆ, ದಿ ಮಾದರಿ 3 ಮಧ್ಯಮ ಶ್ರೇಣಿಯ ಬೆಲೆ ಕೇವಲ $34,200... "ಉಳಿತಾಯದ ನಂತರ", ಅಂದರೆ, ಖರೀದಿ ಬೆಲೆ ಘೋಷಿಸಿದ US$46 ಸಾವಿರಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಹೇಗಾದರೂ ಈ ಉಳಿತಾಯಗಳು ಯಾವುವು?
ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, USA ನಲ್ಲಿ, 7500 ಡಾಲರ್ಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳ ಖರೀದಿಗೆ ಫೆಡರಲ್ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು "ಸಣ್ಣ ಅವಧಿಯ ಸೂರ್ಯ" ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹವು ಬ್ರಾಂಡ್ನಿಂದ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. 200,000 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು ಮಾರಾಟವಾದ ನಂತರ, ಮುಂದಿನ ಆರು ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕವನ್ನು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ($3,750) ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಆರು ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ಮತ್ತೆ ಅರ್ಧಕ್ಕೆ ($1,875) ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಟೆಸ್ಲಾ ಅವರ ವೆಬ್ಸೈಟ್ ಪ್ರಕಾರ, $7,500 ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕವು ಈ ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಅದರ ಯಾವುದೇ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ 2019 ರಿಂದ US ನಲ್ಲಿ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
ಫೆಡರಲ್ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹದ ಜೊತೆಗೆ, ಮಾದರಿ 3 ಮಧ್ಯಮ ಶ್ರೇಣಿಯ "ಕಡಿಮೆಯಾದ" ಬೆಲೆಯನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ವಿವಾದಾತ್ಮಕ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದಾಜು ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯದ ಮೂಲಕ . ಟೆಸ್ಲಾ ಪ್ರಕಾರ, ಮತ್ತೊಂದು $4300 ಉಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ನೀವು ಈ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೇಗೆ ತಲುಪಿದ್ದೀರಿ?
ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ, ಅವರು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ BMW 3 ಸರಣಿ (ಯಾವ ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸದೆ), ಅಂದಾಜು ಸರಾಸರಿ 8.4 ಲೀ/100 ಕಿಮೀ, ಆರು ವರ್ಷಗಳ ಬಳಕೆ, ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ 16 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಒಂದು ಅನಿಲವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಅದನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ನೀಡಿದರು. ಬೆಲೆ ಸುಮಾರು... ಲೀಟರ್ಗೆ 68 ಸೆಂಟ್ಗಳು (!) — ನೀವು ಅದನ್ನು ಓದಿದ್ದೀರಿ, ಇದು US ನಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ ಗ್ಯಾಸ್ ಬೆಲೆ.
ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ $34,200 ಗೆ ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ 3 ಅನ್ನು "ಹೊಂದಲು" ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. (ಸುಮಾರು 30 ಸಾವಿರ ಯುರೋಗಳು)… ಆದರೆ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಿ, ಅವೆಲ್ಲವೂ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆಫ್ ಅಮೇರಿಕಾಕ್ಕೆ ಮೌಲ್ಯಗಳಾಗಿವೆ, ಮತ್ತು ಅದು ಅಷ್ಟೆ.
ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ನಲ್ಲಿ
ಈ ಖಾತೆಗಳು ಪೋರ್ಚುಗಲ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಕನಿಷ್ಠ ಸದ್ಯಕ್ಕೆ... ಈ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ದೇಶಕ್ಕೆ ಬರುವ ಮಧ್ಯಮ ಶ್ರೇಣಿಯ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲ. ಪೋರ್ಚುಗಲ್ಗೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಯುರೋಪ್ಗೆ, ಡ್ಯುಯಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತವೆ, ನಿಖರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿ.
ನೀವು 60 200 ಯುರೋಗಳು AWD ಗಾಗಿ ಮತ್ತು 70 300 ಯುರೋಗಳು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗಾಗಿ, ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿನ ಬೆಲೆಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ - 46 737 ಯುರೋಗಳು ಮತ್ತು 56 437 ಯುರೋಗಳು, ಕ್ರಮವಾಗಿ - ಅವು ಹೆಚ್ಚು, ಇದು ನಿಜ, ಆದರೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಆಮದು ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ತೆರಿಗೆಗಳಿಂದ ಸುಲಭವಾಗಿ ವಿವರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ - ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ ಇದು ವ್ಯಾಟ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ ; ಟ್ರಾಮ್ಗಳು ISV ಅಥವಾ IUC ಅನ್ನು ಪಾವತಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಮತ್ತು ನೀವು ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ 3 ಅನ್ನು ವ್ಯಾಟ್ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು , €62,500 ವರೆಗಿನ ಮೂಲ ಬೆಲೆಯೊಂದಿಗೆ (ತೆರಿಗೆ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ) 100% ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ತೆರಿಗೆ ಪ್ರಯೋಜನ - ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ಗಳಿಗೆ ತೆರಿಗೆ ಪ್ರಯೋಜನಗಳ ಲೇಖನವನ್ನು ನೋಡಿ.
ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಓದಿದ ಮತ್ತು ಕೇಳಿದ್ದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ 3 ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್ಗಿಂತ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ — ಬೆಲೆಗಳು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಮತ್ತು ಹೋಲಿಸಬಹುದಾದ ಆವೃತ್ತಿಗಳಿಗೆ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿರುವಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅವರು ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ ISV ಮತ್ತು IUC ಅನ್ನು ಪಾವತಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಅಂಶವು ಇತರ ಯುರೋಪಿಯನ್ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಿಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಇರಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಹೊಸ ಕಾರುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಅಗ್ಗವಾಗಿರುವ ಸ್ಪೇನ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ಮಾದರಿ 3 ನಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ಗೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಕೆಲವೇ ನೂರು ಯುರೋಗಳಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ.
ಅಂತಿಮ ಟಿಪ್ಪಣಿಯಾಗಿ, "ಜಗತ್ತನ್ನು ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನಗೊಳಿಸುವ ಕಾರು" ಬಗ್ಗೆ ಒಂದು ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಸಂಗತಿ. ಕಳೆದ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ US ನಲ್ಲಿನ ಸರಾಸರಿ ವಹಿವಾಟಿನ ಬೆಲೆ $60,000 (ಅಂದಾಜು. €52,750) ಇತ್ತು - ಮಧ್ಯಮ ಶ್ರೇಣಿಯ ಪರಿಚಯದೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಇಳಿಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಮಾಡೆಲ್ 3 ಕೂಡ ಅದನ್ನು ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡಿದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಬಲಿಪಶುವಾಗಿದೆ. $35,000 ಟೆಸ್ಲಾ - ಖರೀದಿ ಬೆಲೆ, ಯಾವುದೇ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹ ಅಥವಾ ಸಂಭವನೀಯ ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚ ಉಳಿತಾಯ - ಸರಳವಾಗಿ ವಾಸ್ತವವಲ್ಲ... ಇದು ಸಂಭವಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ, ಆದರೆ ಇದೀಗ ಅಲ್ಲ.