Renault Captur ಮತ್ತು Mégane E-Tech ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಿಂದ ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನಗೊಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ... ಫಾರ್ಮುಲಾ 1 (ವೀಡಿಯೊ)

Anonim

ನಾವು ನಿಮಗೆ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದಂತೆ, ಜಿನೀವಾ ಮೋಟಾರ್ ಶೋ ನಡೆಯದ ಕಾರಣ ಅಲ್ಲ, ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ಅಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಿವೆ ಎಂಬ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ನೀವು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ನಿಖರವಾಗಿ, ರೆನಾಲ್ಟ್ ಕ್ಯಾಪ್ಚರ್ ಮತ್ತು ಮೇಗನ್ ಇ-ಟೆಕ್ ಗಿಲ್ಹೆರ್ಮ್ ಈ ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ನಿಮಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ರೆನಾಲ್ಟ್ ಕ್ಯಾಪ್ಚರ್ ಮತ್ತು ಮೆಗಾನೆ ಇ-ಟೆಕ್ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಮೂರು ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ - ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಎರಡು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆ.

ದಹನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, 1.6 ಲೀಟರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ 91 hp ಮತ್ತು 144 Nm. ವಿದ್ಯುತ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿ, ದೊಡ್ಡದು, ಎರಡು ರೆನಾಲ್ಟ್ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ಗಳನ್ನು ಚಲಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು 67 hp ಮತ್ತು 205 Nm. ಶಕ್ತಿ ಜನರೇಟರ್ ಆಗಿ ಹೊಂದಿದೆ. , 34 hp ಮತ್ತು 50 Nm ನೊಂದಿಗೆ ಕ್ಷೀಣತೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್, ಮತ್ತು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು.

ಅಂತಿಮ ಫಲಿತಾಂಶವು 160 hp ಯ ಸಂಯೋಜಿತ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ . ಎರಡು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ಗಳನ್ನು ಪವರ್ ಮಾಡುವುದು 9.8 kWh ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು WLTP ಸೈಕಲ್ನಲ್ಲಿ 50 ಕಿಮೀ ಮತ್ತು WLTP ಸಿಟಿ ಸೈಕಲ್ನಲ್ಲಿ 65 ಕಿಮೀ ವರೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ರೆನಾಲ್ಟ್ ಕ್ಯಾಪ್ಚರ್ ಇ-ಟೆಕ್
ಕ್ಯಾಪ್ಚರ್ ಇ-ಟೆಕ್ ಮತ್ತು ಮೆಗಾನೆ ಇ-ಟೆಕ್ ಶೇರ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್.

ಒಂದು ನವೀನ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್

Renault Captur ಮತ್ತು Mégane E-Tech ಬಳಸುವ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ನವೀನತೆಯನ್ನು ತರದಿದ್ದರೆ, ಈ ಎರಡು ಮಾದರಿಗಳು ಬಳಸುವ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಅದೇ ಸಂಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ

ಗ್ಯಾಲಿಕ್ ಬ್ರಾಂಡ್ನಿಂದ ಕ್ಲಚ್ಲೆಸ್ ಮಲ್ಟಿಮೋಡ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಎಂದು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ರೆನಾಲ್ಟ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನ ಫಾರ್ಮುಲಾ 1 ಕಾರುಗಳು ಬಳಸುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಇದು 14 ವೇಗಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಗಿಲ್ಹೆರ್ಮ್ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಆಲಿಸುವುದು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ - ನೀವು ಬಯಸಿದಲ್ಲಿ, ಕ್ಲಿಯೊ ಇ-ಟೆಕ್ ಬಗ್ಗೆ ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಹೈಬ್ರಿಡ್, ಆದರೆ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಅಲ್ಲ, ನೀವು ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ.

ನಮ್ಮ Youtube ಚಾನಲ್ಗೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ.

ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಈ ವೀಡಿಯೊದಾದ್ಯಂತ ನೀವು ನವೀಕರಿಸಿದ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಮೆಗಾನೆ ಮತ್ತು ರೆನಾಲ್ಟ್ ಬೆಸ್ಟ್ ಸೆಲ್ಲರ್ಗೆ ಮರುಹಂಚಿಕೆ ತಂದಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು