ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಶ್ರೇಣಿಯ "i" ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಈಗಾಗಲೇ ಘೋಷಿಸಲಾದ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಭಾಗವಾಗಿರುವ ಮಾಡೆಲ್, BMW i4 ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ ಎಂದು ಜರ್ಮನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ನ CEO ಹೆರಾಲ್ಡ್ ಕ್ರುಗರ್ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಜಿನೀವಾ ಮೋಟಾರ್ ಶೋ, ಮೂಲಮಾದರಿ BMW i Vision Dynamics ಬಿಲ್ಡರ್ ಇದನ್ನು 2017 ರ ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ಮೋಟಾರು ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಿದರು. ಹೊಸ ಮಾದರಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯೊಂದಿಗೆ ಈಗ ಮ್ಯೂನಿಚ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಗೆ ವಿತರಿಸಲಾಗುವುದು.
ಹೆರಾಲ್ಡ್ ಕ್ರೂಗರ್, ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ಸಿಇಒಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ಮೋಟಾರು ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ನಾವು BMW iVision ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ನ ಪರಿಚಯದೊಂದಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಲನಶೀಲತೆಯ ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ನಮ್ಮ ದೃಷ್ಟಿಕೋನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಆ ಕಾರು ನಿಜವಾಗಲಿದೆ. ಅದನ್ನು ಮ್ಯೂನಿಚ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸೋಣ - ಅದು BMW i4 ಆಗಿರುತ್ತದೆ.
BMW i4 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್, 600 ಕಿ.ಮೀ
ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, BMW ಈ ಹೊಸ ಪ್ರಸ್ತಾಪದ ಉದ್ದೇಶಗಳಾಗಿ 600 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗದ 200 ಕಿಮೀ/ಗಂ ಆಗಿರಬೇಕು, ಜೊತೆಗೆ 4.0 ಸೆ. 0 ರಿಂದ 100 km/h ವೇಗವರ್ಧನೆ. ಇದು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಬೇಕಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಇನ್ನೂ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವ್ಯಾಪಾರ ಕಾರ್ಡ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ; ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ S ಘೋಷಿಸಿತು — 490 ಕಿಮೀ, 75 kWh ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ.
ಈ ಮಾದರಿಯು BMW ಬಳಸುವ ಐದನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಇದು 2020 ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಹಲವಾರು ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಮಾನವಾಗಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ.
ಮುಂದಿನ ದಶಕದಲ್ಲಿ BMW i4
i4 ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಮಿನಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ 2019 ರಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು; 2020 ರಲ್ಲಿ SUV X3 ನ ವಿದ್ಯುತ್ ರೂಪಾಂತರ; ಮತ್ತು ಬಹುನಿರೀಕ್ಷಿತ BMW iNext, 2021ಕ್ಕೆ ನಿಗದಿಯಾಗಿದೆ. i4 ಆಗಮನದೊಂದಿಗೆ, 2022 ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ತೋರುತ್ತಿದೆ.
2025 ರ ವೇಳೆಗೆ, ಹೈಬ್ರಿಡ್ಗಳು, ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಒಟ್ಟು 25 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಫೈಡ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು BMW ಈಗಾಗಲೇ ಹೊಂದಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಡಬೇಕು. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, 2017 ರಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ, ಮ್ಯೂನಿಚ್ ತಯಾರಕರು ಈ ರೀತಿಯ 100,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟ ತಂತ್ರವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು, BMW ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಮಿನಿ ಕೂಡ.