ಹೀಗೆ ಜರ್ಮನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಡಿ R8 ಇ-ಟ್ರಾನ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಸುಮಾರು ಆರು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ, ಆಡಿ ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ, ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಬೆಳೆಸಿತು. ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನ 2009 ಮತ್ತು 2011 ರ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಮೂಲಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದ ನಂತರ, ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಜಿನೀವಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್, ಆಡಿ R8 ಇ-ಟ್ರಾನ್ನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಆವೃತ್ತಿ, 462 hp ಸಂಯೋಜಿತ ಶಕ್ತಿಯ ಎರಡು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಮತ್ತು 920 Nm ನ ಟಾರ್ಕ್, ಕೇವಲ 3.9 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ 0 ರಿಂದ 100 km/h ವೇಗವರ್ಧನೆಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, 210 km/h ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು 450 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆ.ಆದರೆ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಭರವಸೆಯ ಮಾದರಿಯಾಗಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡದ್ದು ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಗಮನಕ್ಕೆ ಬರದೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ, ಕಳಪೆ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಈಗ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿದೆ. ಕೇವಲ ಒಂದು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ 100 ಯುನಿಟ್ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮಾರಾಟವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ - ಆಡಿ R8 ಇ-ಟ್ರಾನ್ ಸುಮಾರು ಒಂದು ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಬೆಲೆಯಿತ್ತು.
ಸಂಬಂಧಿತ: Audi RS 3 ಸಲೂನ್ ರೂಪಾಂತರ ಮತ್ತು 400 hp ಪವರ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದಿದೆ
ಇನ್ನೂ, "ಶೂನ್ಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ" ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಬಂದಾಗ ಆಡಿ ಅಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಉದ್ಯಮವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಚಲನಶೀಲತೆಯತ್ತ ದೊಡ್ಡ ಹೆಜ್ಜೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, ಈ ರೀತಿಯ ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ಬೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಮಾಡುತ್ತಿವೆ. ಉಂಗುರಗಳ ಬ್ರಾಂಡ್ಗೆ ಭವಿಷ್ಯವು ಏನಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೋಡೋಣ.
