ಕೇವಲ ಒಂದು ವರ್ಷದ ಹಿಂದೆ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ, ದಿ ಹೋಂಡಾ ಸಿವಿಕ್ 1.6 i-DTEC ಈಗಾಗಲೇ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್, ನವೀಕರಿಸಿದ 1.6 i-DTEC ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಸ್ವತಂತ್ರ ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತುಗೊಂಡಿರುವ ಸೆಟ್ಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ನವೀನತೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಇದು ಸಿದ್ಧವಾಗುತ್ತಿದೆ - ಇದು ಹಿಂದಿನವರು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನೆನಪಿಡಿ.
ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಸಿವಿಕ್ನ 1.6 i-DTEC ರೂಪಾಂತರವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಸಿವಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಇರುವಂತಹ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದು CVT ಅಥವಾ ನಿರಂತರ ಬದಲಾವಣೆಯ ಪ್ರಸರಣವಾಗಿದೆ.
ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಡೀಸೆಲ್ಗಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿದ ಪ್ರಸರಣವು ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ ಒಂಬತ್ತು-ವೇಗದ ಟಾರ್ಕ್ ಪರಿವರ್ತಕ , ಪ್ರಸ್ತುತ 160 hp CR-V 1.6 i-DTEC ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದಂತೆಯೇ, ಇದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಸಾಂದ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಬಾಕ್ಸ್ ... ಮತ್ತು ಬಹುಮುಖ
ಬಳಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಈ ಹೊಸ ಪ್ರಸರಣವು ಚಿಕ್ಕದಾದ ಮೊದಲ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನವುಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ, ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ವೇಗವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತದೆ. ಒಂದೇ ಕಿಕ್ಡೌನ್ನಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ನಾಲ್ಕು ಸಂಬಂಧಗಳಿಗೆ ಇಳಿಯಲು ಅಥವಾ ಗರಿಷ್ಠ ಎರಡು ಸಂಬಂಧಗಳನ್ನು ಬೆಳೆಸಲು ಸಮಾನವಾಗಿ ಸಮರ್ಥವಾಗಿರುವುದು.
ಈ ಹೊಸ ಪ್ರಸರಣವು 120 hp ಮತ್ತು 300 Nm ಟಾರ್ಕ್ನ ಡೀಸೆಲ್ ಬ್ಲಾಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಸಿವಿಕ್ 11 ಸೆಗಳಲ್ಲಿ 0 ರಿಂದ 100 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಘೋಷಿತ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಗಂಟೆಗೆ 200 ಕಿ.ಮೀ.
ಬಳಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಹೋಂಡಾ ಸರಾಸರಿ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ 4.1 ಲೀ/100 ಕಿ.ಮೀ , ಇನ್ನೂ NEDC ಚಕ್ರದ ಪ್ರಕಾರ, ಒಂದು ಅಂಕಿಅಂಶವು ಇನ್ನೂ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿದ್ದರೂ, ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣದೊಂದಿಗೆ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಘೋಷಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ 0.6 l/100 ಕಿಮೀ ಅಧಿಕವಾಗಿದೆ - 3.5 l/100 km.
ಇದಲ್ಲದೆ, ಸಿವಿಕ್ ಡೀಸೆಲ್ನ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಆವೃತ್ತಿಯು 0 ರಿಂದ 100 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗದಲ್ಲಿ 0.9 ಸೆಕೆಂಡ್ಗಳನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಎರಡೂ ಹೆಚ್ಚು ಬೇಡಿಕೆಯಿರುವ NOx ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಆರ್ಡಿಇ ಚಕ್ರದ ಪ್ರಕಾರ, ಇದನ್ನು ಮಾಡದೆಯೇ ಅವರು ಆಶ್ರಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. AdBlue ಜೊತೆಗೆ ಆಯ್ದ ವೇಗವರ್ಧಕ ಕಡಿತ (SCR) ವ್ಯವಸ್ಥೆ.
ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಿಂದ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ
ಈ ಪ್ರಕಾರ ಕಾರ್ ಲೆಡ್ಜರ್ ಈಗಾಗಲೇ ಕಲಿತಿದ್ದು, ಹೊಸ ಒಂಬತ್ತು-ವೇಗದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಮುಂದಿನ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ಗೆ ಆಗಮಿಸುತ್ತದೆ, ಮೊದಲು ಐದು-ಬಾಗಿಲಿನ ಬಾಡಿವರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ. ಸೆಡಾನ್ನಲ್ಲಿ, ಚೊಚ್ಚಲ ಪಂದ್ಯವು ನಂತರ ನಡೆಯಲಿದೆ.
ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಬೆಲೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.