ಜೀಪ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಚೆರೋಕೀ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಹಾಕ್. ಇದುವರೆಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ SUV

Anonim

ನಾವು ದೊಡ್ಡ, ಎತ್ತರದ ಮತ್ತು ಭಾರವಾದ SUV ಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಅದಕ್ಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ಗೆ ದೂರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ಯಾವುದೇ SUV ಯ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೀಗೆ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇದು ಅಸಂಬದ್ಧವಾದಂತೆ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಅದನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಕೇವಲ ಪೋರ್ಷೆ ಕಯೆನ್ನೆ ಟರ್ಬೊ S, BMW X6M ಅಥವಾ Mercedes-AMG G65 ನಂತಹ "ಜೀವಿಗಳ" ಅಸ್ತಿತ್ವವನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು 600 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ, ಸಂತೋಷದಿಂದ ಎರಡು ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ತೂಕ ಮತ್ತು ಯೋಗ್ಯವಾದ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಒಂದು ಕಟ್ಟಡದ.

ಆಫ್-ರೋಡ್ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು SUV ಗಳಿಗೆ ತನ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಸ್ತಿತ್ವವನ್ನು ನೀಡಬೇಕಾದ ಅಮೇರಿಕನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ ಜೀಪ್ ಅನ್ನು ಬಿಡಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಜೀಪ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಚೆರೋಕೀ SRT ಯ 481 ಕುದುರೆಗಳು ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಸಾಕಾಗಲಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಜೀಪ್ನ ಉತ್ತರವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿರಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

2017 ಜೀಪ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಚೆರೋಕೀ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಹಾಕ್

ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ

ಹೊಸ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಚೆರೋಕೀ ಟ್ರಾಚಾಕ್ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಎಸ್ಯುವಿ ಮತ್ತು ಇದುವರೆಗೆ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗವಾದ ಎಸ್ಯುವಿಯಾಗಿದೆ! ಅದು 6.2 ಲೀಟರ್ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ V8 ನಿಂದ 717 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಎಳೆಯುತ್ತದೆ . ನಿಖರವಾಗಿ ಅದೇ ಎಂಜಿನ್ ಡಾಡ್ಜ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಮತ್ತು ಚಾಲೆಂಜರ್ ಹೆಲ್ಕ್ಯಾಟ್ಗೆ ಶಕ್ತಿ ನೀಡುತ್ತದೆ. ನಾವು ಹುಚ್ಚುತನದ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ್ದೇವೆ ...

ಮತ್ತು ಡಾಡ್ಜ್ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ, ಕೇವಲ ಒಂದು ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್ 717 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮತ್ತು 875 Nm ಮೈಟಿ V8 ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರುತ್ತಿದೆ, ಈ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಚೆರೋಕೀಯಲ್ಲಿ ಹಾಕುವುದು ಪೂರ್ಣ ಎಳೆತದ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ತಂದಿತು.

2017 ಜೀಪ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಚೆರೋಕೀ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಹಾಕ್ - ಹೆಲ್ಕ್ಯಾಟ್ ಎಂಜಿನ್

ಚಾಲೆಂಜರ್ ಹೆಲ್ಕ್ಯಾಟ್ಗೆ (ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ) 300 ಕಿಲೋಗಳಷ್ಟು ಸೇರಿಸಿದರೂ, ಜೀಪ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಚೆರೋಕೀ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಹಾಕ್ 0-96 km/h (60 mph) ವೇಗದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ತಲುಪಲು ಇದು ಕೇವಲ 3.5 ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೊದಲ 400 ಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಕೇವಲ 11.6 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ 183 ಕಿಮೀ / ಗಂ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಚೆರೋಕೀ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಹಾಕ್ನ ಸುಮಾರು 2.5 ಟನ್ ತೂಕದ ಬಗ್ಗೆ ಎಂಜಿನ್ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು 717 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯು SUV ಅನ್ನು 290 km/h ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ!

ಎಂಟು-ವೇಗದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣದೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಚೆರೋಕೀ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಹಾಕ್ ಹಲವಾರು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೋಡ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಎರಡೂ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳಲ್ಲಿ 717 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ, 60% ಪವರ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಈ ಮೌಲ್ಯವು 65% ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ (ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮೋಡ್... SUV ನಲ್ಲಿ) 70% ಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸ್ನೋ (ಸ್ನೋ) ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಇದು ಎರಡು ಅಕ್ಷಗಳ ಮೇಲೆ 50/50 ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ 60% ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಟೌ (ಟೋವಿಂಗ್) ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಜೀಪ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಚೆರೋಕೀ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಹಾಕ್

SUV ಬಹುಮುಖತೆಯ ತುಣುಕು ಮರೆತುಹೋಗಿಲ್ಲ - ಎಳೆಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ. ಗರಿಷ್ಟ ಎಳೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗಬಹುದಾದ ತೂಕವು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ 3260 ಕೆಜಿಯನ್ನು ಮೀರಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ನಮ್ಮ 717 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ SUV ಅನ್ನು ನಮ್ಮ 717 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಸ್ನಾಯು ಕಾರನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಟ್ರೈಲರ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯಲು ಬಳಸಬಹುದು. ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲರೂ!

ಅದು ಬಾಗಬಹುದೇ?

ನೇರ-ಸಾಲಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, SUV ಅನ್ನು ಸಹ ತಿರುಗಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ಮರೆಯಬಾರದು. ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಚೆರೋಕೀ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಹಾಕ್ ಅನ್ನು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಮಗ್ರವಾಗಿ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ನಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗಾಗಿ ಹೊಂದುವಂತೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಆರಂಭಿಕ ಹಂತವು ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಚೆರೋಕೀ SRT ಆಗಿತ್ತು ಮತ್ತು 236 ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು 117 ಕಿಲೋಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಿಲುಭಾರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು.

2017 ಜೀಪ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಚೆರೋಕೀ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಹಾಕ್

ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು 25 ಎಂಎಂ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಹಜವಾಗಿ, ಇದು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾದ ರಬ್ಬರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸುಸಜ್ಜಿತವಾಗಿದೆ. ಇದು ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಶನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಗಳು ಬಿಲ್ಸ್ಟೈನ್ ಆಗಿ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬುಗ್ಗೆಗಳು ಕ್ರಮವಾಗಿ 9 ಮತ್ತು 15% ರಷ್ಟು ಬಲವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 33 ಎಂಎಂ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 2.5 ಎಂಎಂ ಅಗಲವಾಗಿವೆ.

717 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 2.5 ಟನ್ ತೂಕದ ಆವೇಗವನ್ನು ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡುವುದು ಬ್ರೆಂಬೊ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗೆ ಒಂದು ಮಿಷನ್ ಆಗಿದೆ. SRT ಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಟ್ರಾಕ್ಹಾಕ್ ಎರಡು-ತುಂಡು ಮುಂಭಾಗದ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳನ್ನು 19 ಮಿಮೀ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ, ಆರು-ಪಿಸ್ಟನ್ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ 401 ಎಂಎಂ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ.

ಜೀಪ್ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಚೆರೋಕೀ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಹಾಕ್ 0.88 ಗ್ರಾಂ ಲ್ಯಾಟರಲ್ ವೇಗವರ್ಧನೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ. SUV ಗಾಗಿ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿದೆ.

2017 ಜೀಪ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಚೆರೋಕೀ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಹಾಕ್

ಅದಲ್ಲದೆ ಹೊರನೋಟಕ್ಕೆ ವಿವೇಚನೆಯೇ ಕಾವಲು ಪದವಾಗಿದ್ದಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆ. SRT ಯೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಯಾವುದೇ ಗಮನಾರ್ಹ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿಲ್ಲ. SUV ವಿಶೇಷ ವಿನ್ಯಾಸದ 20-ಇಂಚಿನ ಚಕ್ರಗಳು, ನಾಲ್ಕು ಟೈಲ್ಪೈಪ್ಗಳು ಎರಡರಿಂದ ಎರಡು ಗುಂಪುಗಳು, ಹಳದಿ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ಗಳು (ಹೆಲ್ಕ್ಯಾಟ್ಸ್ನಂತೆ) ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಗುರುತಿಸುವ ಲಾಂಛನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ V8 ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಚಾನಲ್ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯತೆಯಿಂದಾಗಿ ಮಂಜು ದೀಪಗಳನ್ನು ಸಹ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು.

ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ SUV ಇಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಜೀಪ್!

2017 ಜೀಪ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಚೆರೋಕೀ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಹಾಕ್ ಒಳಾಂಗಣ

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು