ಈ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವೃತ್ತಪತ್ರಿಕೆ "ದಿ ಗಾರ್ಡಿಯನ್" ಮತ್ತು ವರದಿಗಳು ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಆಮ್ಸ್ಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ ಸಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನ ಯೋಜನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ. 2030 ರಿಂದ ಡಚ್ ನಗರದೊಳಗೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್, ಡೀಸೆಲ್ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರು ಬೈಕುಗಳ ಚಲಾವಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿಷೇಧ.
ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು, ಮೊದಲ ಕ್ರಮವು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಬರಲಿದೆ, ಆಮ್ಸ್ಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ 15 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹಳೆಯದಾದ ಡೀಸೆಲ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ನಗರವನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ A10 ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುತ್ತದೆ.
2022 ಕ್ಕೆ, ನಗರದಲ್ಲಿ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಯಾವುದೇ ಬಸ್ಗಳನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. 2025 ರಿಂದ, ಕಾಲುವೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸುವ ಮನರಂಜನಾ ದೋಣಿಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೊಪೆಡ್ಗಳಿಗೆ ನಿಷೇಧವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುವುದು.
ಒಂದು (ಬಹಳ) ವಿವಾದಾತ್ಮಕ ಯೋಜನೆ
ಹಿಂದೆ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಎಲ್ಲಾ ಕ್ರಮಗಳು 2030 ರಲ್ಲಿ ಆಮ್ಸ್ಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ನ ನಗರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್, ಡೀಸೆಲ್ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ಬೈಕ್ಗಳ ಚಲಾವಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ನಿಷೇಧದಲ್ಲಿ ಅಂತ್ಯಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಈ ಎಲ್ಲಾ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಕ್ಲೀನ್ ಏರ್ ಆಕ್ಷನ್ ಯೋಜನೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಆಂತರಿಕ ದಹನ ವಾಹನಗಳಿಂದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅಥವಾ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ನಿವಾಸಿಗಳನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುವುದು ಆಮ್ಸ್ಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನ ಕಲ್ಪನೆ. ಈ ಯೋಜನೆಗಳ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ಆಮ್ಸ್ಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳ ಜಾಲವನ್ನು (ಬಹಳಷ್ಟು) ಬಲಪಡಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು 2025 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತ 3000 ರಿಂದ 16 ಸಾವಿರ ಮತ್ತು 23 ಸಾವಿರದವರೆಗೆ ಹೋಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ, ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಟೀಕಿಸುವ ಧ್ವನಿಗಳು ಕಾಯಲಿಲ್ಲ, ರೈ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ (ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಪ್ರೆಶರ್ ಗ್ರೂಪ್) ಯೋಜನೆಯು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಿದೆ.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಇನ್ನೂ ಮುಂದೆ ಹೋಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆಮ್ಸ್ಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರು ರೂಪಿಸಿದ ಯೋಜನೆಯು ವಿಲಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ಹಿಂಜರಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಿತು, "ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಹತ್ತು ಸಾವಿರ ಕುಟುಂಬಗಳು ಹೊರಗುಳಿಯುತ್ತವೆ. ಇದು ಆಮ್ಸ್ಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ ಅನ್ನು ಶ್ರೀಮಂತರ ನಗರವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ”.
ಮೂಲ: ದಿ ಗಾರ್ಡಿಯನ್