100% ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ನೇರ ಪರಿವರ್ತನೆಗಾಗಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟವು ಸಾಕಷ್ಟು ಶುದ್ಧ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಇದು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಮಿಷನ್ನ ಸ್ಥಾನವಾಗಿದೆ, ಅಡೀನಾ-ಐಯೋನಾ ವೇಲಿಯನ್, ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಮಿಷನರ್ ಅವರ ಮಾತುಗಳಲ್ಲಿ. ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಸಂಸತ್ತು ಹೈಬ್ರಿಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿತವನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದ ಅದೇ ವಾರದಲ್ಲಿ ಬರುವ ಒಂದು ಸ್ಥಾನ.
ಈ ವಾರ ನಡೆದ ಘಟನೆಯೊಂದರಲ್ಲಿ, ಫೈನಾನ್ಷಿಯಲ್ ಟೈಮ್ಸ್ನಿಂದ ಪ್ರಚಾರಗೊಂಡ ಚಲನಶೀಲತೆಯ ಭವಿಷ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ, ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಾಹನಗಳು "ಪ್ರಸ್ತುತ ಕ್ಷಣಕ್ಕೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಆಡಿನಾ ವ್ಯಾಲಿಯನ್ ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಂಡರು. 100% ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ನೇರ ಪರಿವರ್ತನೆಗಾಗಿ ನಮಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಥವಾ ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಇಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಾವು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಡಿಕಾರ್ಬನೈಸ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ.
ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಾಹನಗಳು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ತಂಭಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಿಮಗೆ ನೆನಪಿಸುತ್ತೇವೆ. , ಶಕ್ತಿ ಪರಿವರ್ತನೆ ಮತ್ತು CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಕಡಿತದ ತಂತ್ರದಲ್ಲಿ. ಈ ವರ್ಷವೊಂದರಲ್ಲೇ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ 500,000 ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಬೆಂಕಿಯಲ್ಲಿ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಾಹನಗಳು
ಹೈಬ್ರಿಡ್ (HEV) ಮತ್ತು ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ (PHEV) ವಾಹನಗಳು ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿದ ವಾಹನಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯನ್ನು ಜಾಹೀರಾತು ಮಾಡುತ್ತವೆಯಾದರೂ, ಈ ಪರಿಹಾರವು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಇಷ್ಟವಾಗುವಂತೆ ತೋರುತ್ತಿಲ್ಲ.
ಯುರೋಪಿಯನ್ ಫೆಡರೇಶನ್ ಆಫ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಅಂಡ್ ಎನ್ವಿರಾನ್ಮೆಂಟ್, ಗ್ರೀನ್ಪೀಸ್ ಅಥವಾ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ, ZERO ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾನ್ ಪಾರ್ಟಿ - ಅನಿಮಲ್ ಪೀಪಲ್ ಮತ್ತು ನೇಚರ್ನಂತಹ ಸರ್ಕಾರೇತರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳಿಗೆ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹದ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಒಲವು ತೋರುತ್ತವೆ.
ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಮಿಷನ್ ಹೆಚ್ಚು ಜಾಗರೂಕವಾಗಿದೆ. ಫೈನಾನ್ಶಿಯಲ್ ಟೈಮ್ಸ್ಗೆ ನೀಡಿದ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಆಡಿನಾ ವ್ಯಾಲಿಯನ್ ಕೇಳಿದರು, "ಈ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಹೊರಗಿಡುವಲ್ಲಿ ಮಿತವಾಗಿರುವುದು", CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ವಿರುದ್ಧದ ಹೋರಾಟದಲ್ಲಿ ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು "ಬಹಳ ಸ್ವಾಗತಾರ್ಹ" ಎಂದು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಮೂಲ: ಫೈನಾನ್ಶಿಯಲ್ ಟೈಮ್ಸ್ / ZERO.