ಅರೆಸ್ ಪ್ಯಾಂಥರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಕೈಪಿಡಿಯಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದು ಅಲ್ಲ

Anonim

ನಕಲಿ ನಿಷ್ಕಾಸಗಳ ನಂತರ, ... ನಕಲಿ ಕೈಪಿಡಿ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು. ಇದು ನಿಜ, ಇದು ಸಹ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ ಅರೆಸ್ ಪ್ಯಾಂಥರ್ ಪ್ರೊಗೆಟ್ಟೌನೊ ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕೈಪಿಡಿ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ನಾವು ಕ್ಲಾಸಿಕ್ “ಡಬಲ್ ಎಚ್” ನೊಂದಿಗೆ ಗ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿರುವ ಗುಬ್ಬಿ ಒಳಗೆ ನೋಡಿದಾಗ, ಆದರೆ ಸತ್ಯವೆಂದರೆ ಅದು ಅಲ್ಲ.

ಡಿ ಟೊಮಾಸೊ ಪಂತೇರಾಗೆ ಗೌರವ ಸಲ್ಲಿಸುವ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ, ಅರೆಸ್ ಡಿಸೈನ್ನ ರಚನೆಯು ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ ಹ್ಯುರಾಕಾನ್ನ ತಳದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಅದರ ಸಲಕರಣೆ ಫಲಕವನ್ನು ಅಥವಾ ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನೋಡಿದಾಗ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ.

ಅಲ್ಲಿ ನಾವು Huracán ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ಅದೇ 5.2 l ವಾತಾವರಣದ V10 ಅನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ, ಪ್ಯಾಂಥರ್ ಪ್ರೊಗೆಟೌನೊಗೆ ಸುಮಾರು 650 hp ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಅದು 3.1s ನಲ್ಲಿ 100 km/h ತಲುಪಲು ಮತ್ತು 325 km/h ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ಅರೆಸ್ ಪ್ಯಾಂಥರ್
ವಾದ್ಯ ಫಲಕವು "ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ" ಆಗಿದೆ, ಆದರೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗಳು ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ ಸೂಪರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಮನಸ್ಸಿಗೆ ತರುತ್ತವೆ.

"ಕೈಪಿಡಿ" ಬಾಕ್ಸ್

ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಪ್ರಸರಣದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಸಮಯವಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ನೋಟದಲ್ಲಿ, ಒಳಗೆ, ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕೈಪಿಡಿ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಹಿಂದೆ ಪ್ಯಾಡಲ್ಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿ - ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಪೆಡಲ್ ಇಲ್ಲದಿರುವುದು - ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಅಲ್ಲ ಎಂದು ಖಂಡಿಸುತ್ತದೆ.

"Leva Cambio Manuale Elettroattuata" ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋ-ಆಕ್ಚುಯೇಟೆಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಈ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ Huracán ನ ಏಳು-ವೇಗದ ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಲಚ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚೇನೂ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಹಿಂದಿನಿಂದ ಪ್ರೇರಿತವಾದ ಆಜ್ಞೆಯೊಂದಿಗೆ.

ಮೊದಲ ಗೇರ್ನ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ "ಪಿ" ಸ್ಥಾನವಾಗಿದೆ, ಎರಡನೇ ಗೇರ್ನಲ್ಲಿ ನಾವು "ಎನ್" ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ, ಮೂರನೇ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕನೇ ಗೇರ್ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಗೇರ್ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತೇವೆ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.

ಅರೆಸ್ ಪ್ಯಾಂಥರ್

ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಐದನೇ ಗೇರ್ನ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣದ "ಡಿ" ಮೋಡ್ ಮತ್ತು ಆರನೇ ಗೇರ್ನಲ್ಲಿ ನಾವು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ ... ರಿವರ್ಸ್ ಗೇರ್.

349,000 ಯುರೋಗಳ ಬೆಲೆಯೊಂದಿಗೆ (ತೆರಿಗೆಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಮತ್ತು ದಾನಿ ಹ್ಯುರಾಕನ್ನ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ), ಉದ್ಭವಿಸುವ ಪ್ರಶ್ನೆ ಸರಳವಾಗಿದೆ: ಪ್ಯಾಂಥರ್ ಪ್ರೊಗೆಟ್ಟೊಯುನೊಗೆ ಒಂದನ್ನು ಅನುಕರಿಸುವ ಬದಲು ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದಾದ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ?

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು