1980 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಕೊರತೆಯಿಲ್ಲದ ವಿಷಯಗಳು ಇದ್ದಲ್ಲಿ, ಅವು ಹೋಮೋಲೋಗೇಶನ್ ವಿಶೇಷಗಳು ಮತ್ತು ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ 75 ಟರ್ಬೊ ಎವೊಲುಜಿಯೋನ್ ಅವರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದರು. ಕೇವಲ 500 ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ, ಇದು 1987 ರಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಸರಳವಾದ ಉದ್ದೇಶದೊಂದಿಗೆ ಜನಿಸಿತು: ಗುಂಪು A ಗೆ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲು.
ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 155 hp ಮತ್ತು 226 Nm ನೊಂದಿಗೆ 1.8 l ನಾಲ್ಕು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಟರ್ಬೊ ಇತ್ತು, ಇದನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ಮಾಡಿದ ಐದು-ವೇಗದ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಇವೆಲ್ಲವೂ 1150 ಕೆಜಿ ತೂಕದ ಮಾದರಿಯು 0 ರಿಂದ 100 ಕಿಮೀ / ಗಂ ಅನ್ನು 7.6 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರೈಸಲು ಮತ್ತು 220 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು.
ಕಲಾತ್ಮಕವಾಗಿ, ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೊ 75 ಟರ್ಬೊ ಎವೊಲುಝಿಯೋನ್ ಅದರ ದೇಹದ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬಂಪರ್ಗಳ ವಿಸ್ತರಣೆಗಾಗಿ ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಆ ದಶಕದ ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯರ್ ಮಾದರಿಗಳ ವಿಶಿಷ್ಟ ವಿವರಗಳು.
ಒಳಗೆ, ನಾವು ಮೂರು ತೋಳಿನ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್, 1980 ರ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಸಜ್ಜು ಹೊಂದಿರುವ ಕ್ರೀಡಾ ಆಸನಗಳು ಮತ್ತು ಕಿತ್ತಳೆ ಕೈಗಳು ಅನಲಾಗ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳ ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡುವ ಉಪಕರಣ ಫಲಕವನ್ನು ಕಾಣುತ್ತೇವೆ.
ಹೊಸದರಂತೆ
ಸೊಗ್ನೊ ಮೂಲಕ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ರೂಟ್ನಿಂದ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ನಾವು ಇಂದು ಮಾತನಾಡುತ್ತಿರುವ 75 ಟರ್ಬೊ ಎವೊಲುಜಿಯೋನ್ ಪರಿಶುದ್ಧ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ. 1987 ರಿಂದ ಕೇವಲ 73 945 ಕಿಮೀ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಈ ಉದಾಹರಣೆಯು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ "ರೋಸ್ಸೋ ಆಲ್ಫಾ" ವರ್ಣಚಿತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಅದು ರಿಮ್ಸ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬಾಹ್ಯವು ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿದ್ದರೆ, ಆಂತರಿಕವು ತುಂಬಾ ಹಿಂದೆ ಇಲ್ಲ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಅಲ್ಲಿ ಸಮಯ ಕಳೆದಂತೆ ತೋರುತ್ತಿಲ್ಲ, ಅದು ಅದರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯಾಗಿದೆ. ಅದನ್ನು ಒಳಪಡಿಸಿದ ತೀವ್ರವಾದ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಯು ಇದಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ, ಭಾಗಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಮೂಲವಾಗಿದ್ದು, ಹೊಸ ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮಾತ್ರ ಅಪವಾದವಾಗಿದೆ.
ಒಳಾಂಗಣವು ಹೊಸದಾಗಿದೆ.
ಈ ರೀತಿಯ "ವ್ಯಾಪಾರ ಕಾರ್ಡ್" ನೊಂದಿಗೆ, ಟ್ರಾನ್ಸಲ್ಪೈನ್ ಮಾದರಿಯ ಈ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ $103,000 (ಸುಮಾರು 87,000 ಯುರೋಗಳು) ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿರುವುದು ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ, ಇದು ಕಡಿಮೆ ಅಪರೂಪದ ಉತ್ತಮ ಗಿಯುಲಿಯಾ ಕ್ವಾಡ್ರಿಫೋಗ್ಲಿಯೊ ವಿನಂತಿಸಿದ 112,785 ಯುರೋಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮೌಲ್ಯವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ನೀವು, ನೀವು ಯಾವುದನ್ನು ಆರಿಸಿದ್ದೀರಿ? ನಿಮ್ಮ ಉತ್ತರವನ್ನು ಕಾಮೆಂಟ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಬಿಡಿ.