ಟೊಯೊಟಾ ತನ್ನ ಹೊಸ ಮತ್ತು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಟೊಯೊಟಾ GT-86 ನ ಕ್ಯಾಬ್ರಿಯೊಲೆಟ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಜಿನೀವಾ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿತು. ಆದರೆ ಈ ಸುದ್ದಿ ಅಲ್ಲಿಗೆ ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ ...
ಈ ಜಪಾನಿನ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರಿನ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳು ಕೆಲವು ಸಮಯದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಗಾಗಿ ಕೂಗುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಮುಖ್ಯ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಟೆಟ್ಸುಯಾ ಟಾಡಾ ಪ್ರಕಾರ, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಯೋಜನೆ ಇದೆ. ಮೇಜಿನ ಮೇಲೆ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಎಸೆಯದೆಯೇ, ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ಗಳು, ಕಂಪ್ರೆಸರ್ಗಳು ಮತ್ತು… ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಟಾಡಾ ಹೇಳಿದರು.
ಈ ಕೊನೆಯ ಆಯ್ಕೆಯು ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ, CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಥ್ರೊಟಲ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗೆ ಧಕ್ಕೆಯಾಗದಂತೆ ಕಾರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕಾರಿಗೆ ತೂಕವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಯಾರಿಗೂ ಸುದ್ದಿಯಲ್ಲ. ಹಗುರವಾದ ಘಟಕಗಳ ಬಳಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಪರಿಹರಿಸಬೇಕಾದ ಸಮಸ್ಯೆ, ತೂಕ ವಿತರಣೆಯಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನದ ಸಂಭವನೀಯ ಪರಿಷ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತೂಕದ ಸೇರ್ಪಡೆಗೆ ಸರಿದೂಗಿಸುವ ಕೆಲವು ವಿವರಗಳು.
ಈ ನವೀನತೆಯು ಈ ಯಶಸ್ವಿ ಮಾದರಿಯ ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಬಿಡುಗಡೆಗೆ ಮುಂಚೆಯೇ ಮರುಹೊಂದಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.
ಪಠ್ಯ: ಟಿಯಾಗೊ ಲೂಯಿಸ್