ದಿ ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್ ST ಮತ್ತೆ ಮೌಂಟೂನ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಗಮನ ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ. ಮೊದಲು ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ ತಮ್ಮ 2.3 ಲೀ ಟರ್ಬೊದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು 280 hp ನಿಂದ 330 hp ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದರೆ (ಪ್ಯಾಕೇಜ್ M330), ಈಗ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ನೊಂದಿಗೆ M365 ಶಕ್ತಿಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ - ನೀವು ಊಹಿಸಿದ್ದೀರಿ - 365 hp ವರೆಗೆ.
ಬೈನರಿ ಹಿಂದೆ ಇಲ್ಲ. ಮೌಂಟೂನ್ನ ಬದಲಾವಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಫೋಕಸ್ ST ನ ಇನ್-ಲೈನ್ ನಾಲ್ಕು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ತನ್ನ ಟಾರ್ಕ್ ಮೂಲ 420Nm ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ದಪ್ಪ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ 560Nm ಗೆ ಜಿಗಿತವನ್ನು ನೋಡುತ್ತದೆ - ಮತ್ತು ಯಾವಾಗಲೂ, ಯಾವಾಗಲೂ ದ್ವಿಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ.
365 hp ಮತ್ತು 560 Nm ಕಳೆದ ಫೋಕಸ್ RS ನ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ. ಮೆಗಾ ಹ್ಯಾಚ್ 350 hp ಮತ್ತು 470 Nm ಅನ್ನು ನೀಡಿತು, ಆದರೆ ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ "ಡ್ರಿಫ್ಟ್ ಮೋಡ್" ನೊಂದಿಗೆ ಬರುವ ಪ್ರಯೋಜನದೊಂದಿಗೆ, ಅಂತಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೊದಲ ಹಾಟ್ ಹ್ಯಾಚ್.
ಒಂದು ಅದ್ಭುತವಾದ ಯಂತ್ರ - ನಮ್ಮ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಾವು ಅದರ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದ ನಮ್ಮ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನೆನಪಿಡಿ - ಅದು ತಪ್ಪಿಹೋಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ನಾವು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ನಿಯಮಾವಳಿಗಳನ್ನು ದೂಷಿಸಿ.
ಮೌಂಟ್ಯೂನ್ನಿಂದ ಈ ಫೋಕಸ್ ST M365 ಆ ಅಂತರವನ್ನು ತುಂಬಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಇದು ಕಲ್ಪನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ಫೋಕಸ್ RS "ಎಲ್ಲಾ ಮುಂದೆ" ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಅದರ RS500 ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಆಮೂಲಾಗ್ರವಾಗಿದೆ, ಇದು 350 hp ಮತ್ತು 460 Nm ಅನ್ನು ವಿತರಿಸಿತು, ಮೂಲ ವೋಲ್ವೋ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 2.5 l ಪೆಂಟಾಸಿಲಿಂಡರಿಕಲ್ನಿಂದ ಹೊರತೆಗೆಯಲಾಗಿದೆ.
ನೀವು 365 hp ಗೆ ಹೇಗೆ ಬಂದಿದ್ದೀರಿ?
ಅಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ತಲುಪಲು, ಮೌಂಟೂನ್ ಹಿಂದಿನ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ M330 ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿತು. ಇದು ಮೌಂಟ್ಯೂನ್ ECU ಮತ್ತು 330 hp ಅನ್ನು ಹೊಡೆಯಲು ಹೆಚ್ಚಿನ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು - ಕೆಟ್ಟದ್ದಲ್ಲ, ರಿಪ್ರೊಗ್ರಾಮಿಂಗ್ಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿ.
ಹೊಸ M365 ಪ್ಯಾಕೇಜ್ಗಾಗಿ, Mountune ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ ಮತ್ತು ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಚಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಕ್ರೀಡಾ ವೇಗವರ್ಧಕವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಹೊಸ 3″ (7.62 cm ವ್ಯಾಸ) ಡೌನ್ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಕಣಗಳ ಫಿಲ್ಟರ್ (ಮೌಂಟ್ಯೂನ್-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ) ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಈ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ಬಂಧಿತವಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲದ ಹಿಮ್ಮುಖ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ನ "ವಾಯುಮಾರ್ಗ" ವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮೋಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಫೋಕಸ್ ಎಸ್ಟಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಫೋಕಸ್ ST M365 ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಕುರಿತು ಯಾವುದೇ ಮಾಹಿತಿಯಿಲ್ಲ, ಆದರೆ M330 ಸಾಧಿಸಿದ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು - 0-100 km/h ನಲ್ಲಿ 5.2s, ಪ್ರಮಾಣಿತ ST ಗಿಂತ 0.5s ಕಡಿಮೆ - ಇದು ಒಂದು ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಅದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ. ಆದರೂ, ಇದು ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ, ವೇಗವರ್ಧನೆಯ ಪುನರಾರಂಭಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಸರಣಿಯ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿ ಬಿಡಬೇಕು.
Mountune ನ ಹೊಸ M365 ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಆನ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟಕ್ಕಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್ ST ಗೆ ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿದೆ - ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಹೊಂದಿರುವ ST ಗಳಿಗೆ, ಅವರು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯ ಕಾಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಫೋಕಸ್ ST ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿದ್ದರೆ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಸುಮಾರು 812 ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಈಗಾಗಲೇ M330 ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದರೆ, M365 ಗೆ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲು ಸುಮಾರು 116 ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೂ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮೌಂಟೂನ್ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತದೆ. .