ಏನು ತಪ್ಪಾಗಬಹುದು? ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಲಾಂಚ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಬಳಸುವುದು

Anonim

ಹೌದು, ನಾವೆಲ್ಲರೂ ಚಕ್ರದ ಹಿಂದೆ ಅವಿವೇಕಿ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ಆದರೆ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಯಾವುದೇ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಅಪ್ರಸ್ತುತವಾಗಿದ್ದರೆ, ಇತರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರ್ಖತನವು ಹಲವಾರು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ದುಬಾರಿಯಾಗಬಹುದು.

ಅದು ಈ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಗೊತ್ತಾಯಿತು... ಕೆಟ್ಟ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ. ಇನ್ನೂ ಯಾವುದೇ ಅಧಿಕೃತ ಮಾಹಿತಿಯಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಕಂಡುಹಿಡಿದ ಪ್ರಕಾರ, ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆದಿರುವ ಈ ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ 650S ನ ಚಾಲಕನು ಉಡಾವಣಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದನು: ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕ್, ಇತರ ಕಾರುಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರಂತೆ ಬದಲಾದ, ನೋವಿನ ಆಕಾರ, ಮರಗಳ.

McLaren 650S ನಂತಹ ಸೂಪರ್ಕಾರ್ ಅನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆಯುವ ಉತ್ಸಾಹವನ್ನು ನಾವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು 650hp ಬೈ-ಟರ್ಬೊ 3.8-ಲೀಟರ್ V8 ನೀಡುವ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಅನುಭವಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ. ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಜ್ಞಾನವಿರಲಿ. ಸಣ್ಣ ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕ್ಗಿಂತ ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಳಗಳಿವೆ.

ಫಲಿತಾಂಶವು ವೀಸಾ ಆಗಿದೆ. 650S ನ ಉಡಾವಣಾ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯವು ಕಾರ್ ಅನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ 3.0 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ 100 ಕಿಮೀ / ಗಂ ತಲುಪಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ, ಉಡಾವಣಾ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಒಂದು ಕಾಲು ವೇಗವರ್ಧಕದ ಮೇಲೆ ದೃಢವಾಗಿ ಒತ್ತುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇನ್ನೊಂದು ಬ್ರೇಕ್ನಲ್ಲಿದೆ. ನಾಳೆ ಇಲ್ಲ ಎಂಬಂತೆ ಹಾರಿಜಾನ್ಗೆ ಎಸೆಯಲು, ನಾವು ಬ್ರೇಕ್ನಿಂದ ನಮ್ಮ ಪಾದವನ್ನು ತೆಗೆಯಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ... ಅಲ್ಲದೆ, ಕಣ್ಣುಗಳು ಉಬ್ಬುತ್ತವೆ, ಕರುಳುಗಳು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಮೆದುಳು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ನಾವು ಉಸಿರಾಡಲು ಸಹ ಮರೆತುಬಿಡುತ್ತೇವೆ.

ಈ "ಪೈಲಟ್" ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್ - ಅಥವಾ ಇಲ್ಲ - ಒಂದು ಮರವು ಬ್ರೇಕ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಕಾರನ್ನು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಚಾಲಕನಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ, ಅದು ಉಪಕರಣವನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗದೆ ಬಿಟ್ಟಿತು.

ಏನು ತಪ್ಪಾಗಬಹುದು? ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಲಾಂಚ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಬಳಸುವುದು 9492_1

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು