ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೂರು-ಬಾಗಿಲಿನ ಬಾಡಿವರ್ಕ್ನಿಂದ ಮಿನಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗುವುದು ಎಂದು ನಾವು ಅಧಿಕೃತ ದೃಢೀಕರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಎಂಬುದು ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ ಅಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಈಗ ಅನಾವರಣಗೊಂಡಿರುವ ಹೊಸ ಮಿನಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ನಾವು ನಿಖರವಾಗಿ ನೋಡಬಹುದು.
ಮೂರು ಬಾಗಿಲಿನ ಮಿನಿ ಎಂದು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅಸಾಧ್ಯವೇನಲ್ಲ. ಆದರೆ ಈ ಹೊಸ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಅದರ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ನ ಫ್ಯೂಚರಿಸ್ಟಿಕ್ ಸೆಳವು ಜೊತೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವಾಗ, ಮೂಲ ಮಾದರಿಗೆ ಶುದ್ಧ, ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಶೈಲಿಯ ಪದರವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ.
ಮಿನಿಯ ಗುರುತನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ದೃಶ್ಯ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನ-ಗ್ರಿಲ್ ಸೆಟ್ನಿಂದ, ಹೊಸ ಫಿಲ್ಲಿಂಗ್ಗಳೊಂದಿಗೆ - ಗ್ರಿಲ್ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಆವರಿಸಿರುವಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ -, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಧ್ವಜವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವ ಮೋಟಿಫ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಹಿಂಭಾಗದ ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನದವರೆಗೆ.
ಕ್ಲೀನರ್, ಹೆಚ್ಚು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಮತ್ತು ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಶೈಲಿಯ ಹುಡುಕಾಟವನ್ನು ಬೂಟ್ ಲಿಡ್ನಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು, ಇದು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ನಂಬರ್ ಪ್ಲೇಟ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿಲ್ಲ, ಹೊಸ ಬಂಪರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸೈಡ್ ಸ್ಕರ್ಟ್ಗಳಿಗೆ, ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ - ಕಡಿಮೆ ಘರ್ಷಣೆ ಎಂದರೆ ಹೆಚ್ಚು. ಸ್ವಾಯತ್ತತೆ.
ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಮಿನಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ಕೆಲವು ಮೂಲ ವಿನ್ಯಾಸದ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ತರುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟ ಬಣ್ಣದ ಯೋಜನೆ - ರಿಫ್ಲೆಕ್ಷನ್ ಸಿಲ್ವರ್, ಮ್ಯಾಟ್ ಸಿಲ್ವರ್ ಟೋನ್ ಮುಖ್ಯ ಬಣ್ಣವಾಗಿದೆ, ಯಾವ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳನ್ನು ಸ್ಟ್ರೈಕಿಂಗ್ ಹಳದಿ (ಆಶ್ಚರ್ಯಕರ ಹಳದಿ) ನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಳಾಂಗಣದ ಯಾವುದೇ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಆದರೆ, ಊಹಿಸಬಹುದಾದಂತೆ, ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯು ಒಂದೇ ಆಗಿರಬೇಕು. ಎಂಜಿನ್, ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಅಥವಾ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆ - ಅದರ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ನ ವಿಶೇಷಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ನಾವು ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಸ್ತುತಿಗಾಗಿ ಕಾಯಬೇಕಾಗಿದೆ.
ಮೊದಲ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಿನಿ
ಈ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಮಿನಿಯ ಮೊದಲ ಉತ್ಪಾದನಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ಇದು ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ, ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಮೊದಲ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅಲ್ಲ. BMW ಗ್ರೂಪ್ 10 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಪರಿಹಾರಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ಮಿನಿ ಅನ್ನು ಸ್ಪಿಯರ್ಹೆಡ್ ಆಗಿ ಬಳಸಿತು. ಇದು ಮಿನಿ E ಯ ಸೀಮಿತ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, 2008 ರಲ್ಲಿ ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಖಾಸಗಿ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ವಿತರಿಸಲಾದ ಗುಂಪಿನ ಮೊದಲ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಆಯಿತು.
ಇವುಗಳು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಪರೀಕ್ಷಾ ಚಾಲಕರಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಅವರು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರಿನ ಸುತ್ತಲಿನ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ದಿನಚರಿಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ 600 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು Mini E ಅನ್ನು ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಡೇಟಾ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯು BMW i3 ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದೆ.
ಮಿನಿ, ಅದರ ಪ್ರವರ್ತಕ ಪಾತ್ರದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, 2019 ರಲ್ಲಿ, ಈ ಪೈಲಟ್ ಅನುಭವದ 11 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, 100% ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, NUMBER ONE > NEXT ಗುಂಪಿನ ತಂತ್ರಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಈಗಾಗಲೇ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಫೈಡ್ ವಾಹನವನ್ನು ತನ್ನ ಪೋರ್ಟ್ಫೋಲಿಯೊದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿದೆ: ಮಿನಿ ಕಂಟ್ರಿಮ್ಯಾನ್ ಕೂಪರ್ S E ALL4, ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್.