ಅಂತಿಮವಾಗಿ! M5 ಸಾಗಾ ಇತ್ತೀಚಿನ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವನು ಏನು ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದಾನೆ ಮತ್ತು ಅವನ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಅವನು ಯಾವ ಸ್ವತ್ತುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾನೆಂದು ನಮಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ತಿಳಿದಿದೆ. ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಸುದ್ದಿಯೆಂದರೆ, BMW M5 ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ F90, ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ನೊಂದಿಗೆ M5 ನ ಮೊದಲನೆಯದು.
ಹೌದು, ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಹೊಂದಿರುವ ಏಕೈಕ Ms ಅನುಚಿತ X5M ಮತ್ತು X6M ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ - M ಕುಲದ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಸದಸ್ಯರಲ್ಲದ ಮಾದರಿಗಳು. ಆದರೆ M5 ಗೆ ಉತ್ತಮವಾದ ಭರವಸೆ ಇದೆ. M xDrive ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಈ ಆಲ್-ವೀಲ್-ಡ್ರೈವ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ನಡುವೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿತರಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಎಳೆತವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ನಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ಆದರೆ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ...
DSC (ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್) ಸಂಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, M5 ಡ್ರೈವರ್ ತನ್ನ ವಿಲೇವಾರಿಯಲ್ಲಿ ಐದು ಚಾಲನಾ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತೀವ್ರವಾದ ಅಥವಾ ತಮಾಷೆಯಾಗಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು ಇದು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು M5 ಅನ್ನು ಶುದ್ಧ RWD, ಟೈರ್ ರೆಕರ್ ಮತ್ತು ಡ್ರಿಫ್ಟ್ಗಳ ರಾಜನನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ - ಏಕೆಂದರೆ ಸುಮಾರು ಐದು ಮೀಟರ್ಗಳ ಸಲೂನ್ಗಿಂತ ಡ್ರಿಫ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬರ್ನ್ಔಟ್ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಉಲ್ಲಾಸದ ಯಂತ್ರವಿಲ್ಲ. ಉದ್ದ ಮತ್ತು 1930 ಕೆಜಿ ತೂಕ ...
ಫ್ರಾಂಕ್ ವ್ಯಾನ್ ಮೀಲ್, ಎಂ ವಿಭಾಗದ ನಿರ್ದೇಶಕM xDrive ಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಹೊಸ BMW M5 ಹಿಂಬದಿ-ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯಂತಹ ನಿಜವಾದ ಚಾಲನಾ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸುಧಾರಿತ ದಿಕ್ಕಿನ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮಿತಿಗೆ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಮಳೆ ಅಥವಾ ಹಿಮದಂತಹ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ.
ಹೊಸ BMW M5 600 hp ಹೊಂದಿದೆ! ಚರ್ಚೆಯ ಅಂತ್ಯ.
ಒಟ್ಟು ಎಳೆತದ ದೊಡ್ಡ ನವೀನತೆಯ ಜೊತೆಗೆ, ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಹೈಲೈಟ್ ಅಧಿಕೃತ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಕಾಲದ ಊಹಾಪೋಹವನ್ನು ಮರೆತುಬಿಡಿ, ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ M5 ಗಿಂತ ಸಮಂಜಸವಾದ 15-20 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದ 670 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯಂತಹ ಮೌಲ್ಯಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ! ಇದು ಅದರ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಗಿಂತ 40 hp ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು M5 30 ಜಹ್ರೆ (30 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವ) ದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಯಾದ 4.4 ಲೀಟರ್ ಬೈ-ಟರ್ಬೊ V8 ನ ವಿಕಾಸವಾಗಿದೆ:
- ಸಾಮರ್ಥ್ಯ: 4395 cm3
- ಸಂರಚನೆ: V ನಲ್ಲಿ 8 ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು
- ಶಕ್ತಿ: 600 hp 5600 ಮತ್ತು 6700 rpm ನಡುವೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ
- ತಿರುಗುಬಲ: 750 Nm 1800 ಮತ್ತು 5600 rpm ನಡುವೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ
600 hp (ಈಗ) ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ರವಾನಿಸಲು, ಹೊಸ ಸೂಪರ್ ಸಲೂನ್ ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಲಚ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು M ಸ್ಟೆಪ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಎಂಬ ಎಂಟು-ವೇಗದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ನಾವು 1930 ಕೆಜಿ ತೂಕದ ಸೆಡಾನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ - ಅದರ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಗಿಂತ 15 ಕೆಜಿ ಕಡಿಮೆ, ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ - 600 hp, 750 Nm, ಎಂಟು ವೇಗಗಳು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್. ಈ ಪದಾರ್ಥಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಸ್ಫೋಟಕ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳಾಗಿ ಭಾಷಾಂತರಿಸುತ್ತವೆ.
100 km/h ಅನ್ನು ಕೇವಲ 3.4 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ತಲುಪಬಹುದು - ಹಿಂದಿನ M5 30 Jahre ಗಿಂತ ಅರ್ಧ ಸೆಕೆಂಡ್ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು M5 ಗಿಂತ 0.9 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು -, 11.1 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ 200 km/h. ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ, ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನವಾಗಿ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ, 250 km/h ಆಗಿದೆ, ಆದರೆ ನಾವು M ಡ್ರೈವರ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಅನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಂಡರೆ ಮಿತಿಯನ್ನು 305 km/h ವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.
ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಇತರ ತೀವ್ರತೆಯಲ್ಲಿ ದಕ್ಷತೆಯಾಗಿದೆ, ಹೊಸ M5 ಸರಾಸರಿ ಬಳಕೆ 10.5 l/100 km ಮತ್ತು CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ 241 g/km. ಹೌದು ಹೌದು...
ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನೆಲಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ
BMW M5 ನ ಚಾಸಿಸ್ CLAR ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ - ಅದರ ಹಿಂದಿನದಕ್ಕಿಂತ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಸರಣಿ 5 ರಂತೆಯೇ ಅದೇ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಲ್ಯಾಟರಲ್ ವೇಗವರ್ಧಕಗಳಂತಹ ಇತರ ರೀತಿಯ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹೊಂದುವಂತೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಾವು ಡಬಲ್ ತ್ರಿಕೋನಗಳನ್ನು ಅತಿಕ್ರಮಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಐದು ಬೆಂಬಲ ಬಿಂದುಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಲ್ಟಿಲಿಂಕ್ ಸ್ಕೀಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಲವರ್ಧನೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅಡ್ಡ ಬೆಂಬಲಗಳೊಂದಿಗೆ BMW M5 ಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು, ಹೀಗಾಗಿ ಅಮಾನತು ಲಿಂಕ್ಗಳ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿ, ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಏಳು ಮಿಲಿಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ವೀಲ್ಬೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.
M5 F90 ಎರಡು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಆರು ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೀಲಿ ಬಣ್ಣದ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿ ಬರುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ, ಕಾರ್ಬನ್-ಸೆರಾಮಿಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳು ಲಭ್ಯವಿವೆ, ಹಿಡಿಕಟ್ಟುಗಳು ಗೋಲ್ಡನ್ ಟೋನ್ನಲ್ಲಿ ತಿರುಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು 23 ಕೆ.ಜಿ.ಗಳಷ್ಟು ಮೊಳಕೆಯೊಡೆದ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ.
ಅದನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಲು, ಚಕ್ರಗಳು, ಸಹಜವಾಗಿ, XXL ಆಯಾಮಗಳಾಗಿವೆ. ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 275/40 R19 ಅಳತೆಯ ಟೈರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ 19-ಇಂಚಿನ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 285/40 R19. ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ 20-ಇಂಚಿನ ಚಕ್ರಗಳು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 275/35 R20 ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 285/35 R20 ಅಳತೆಯ ಟೈರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ.
ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಕೂಡ ಇರುತ್ತದೆ
ಈಗಾಗಲೇ ಹೇಳಿದಂತೆ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಡ್ರೈವ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಮತ್ತು ಇದು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ತೂಕದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಹೊಸ BMW M5 ಅದರ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಗಿಂತ ಹಗುರವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು CLAR ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಹೆಚ್ಚು ವಿಲಕ್ಷಣ ವಸ್ತುಗಳ ಬಳಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. M5 ಹೊಸ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಹುಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಛಾವಣಿಯು ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಆಗುತ್ತದೆ. BMW ಪ್ರಕಾರ, ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಆಹಾರಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿತು, ಇದು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ನಾಲ್ಕು ಹಿಂಭಾಗದ ನಿರ್ಗಮನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಹೊಸ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಿಂದ ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ವಿತರಣೆಗಳು 2018 ರ ವಸಂತಕಾಲದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ. ಮಾದರಿಯ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಪ್ರಾರಂಭವು ಆರಂಭಿಕ ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿಯ ಪ್ರಾರಂಭದ ಮೂಲಕ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ - BMW M5 ಮೊದಲ ಆವೃತ್ತಿ - ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಕೇವಲ 400 ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ. ಇದು ದೇಹದ ಬಣ್ಣಕ್ಕಾಗಿ ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತದೆ - BMW ಇಂಡಿವಿಜುವಲ್ನಿಂದ ಫ್ರೋಜನ್ ಡಾರ್ಕ್ ರೆಡ್ ಮೆಟಾಲಿಕ್.
