Opel/Vauxhall ಅನ್ನು PSA ಗ್ರೂಪ್ಗೆ ತಂದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮರಳಿ ಲಾಭಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ನಂತರ (PACE ಯೋಜನೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು!), ಕಾರ್ಲೋಸ್ ತವರೆಸ್ ಗುಂಪಿನ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಪಿಯುಗಿಯೊ, ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್, ಡಿಎಸ್ ಮತ್ತು ಒಪೆಲ್/ವಾಕ್ಸ್ಹಾಲ್ನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟ ಪಟ್ಟಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಿರುವಂತೆ ತೋರುತ್ತಿದೆ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಇದು ಫ್ರೆಂಚ್ ಗುಂಪಿನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಷೇರುದಾರರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾದ ಪಿಯುಗಿಯೊ ಕುಟುಂಬದ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಪಿಯುಗಿಯೊ ಕುಟುಂಬ (FFP ಕಂಪನಿಯ ಮೂಲಕ) PSA ಗುಂಪಿನ ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಷೇರುದಾರರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಡಾಂಗ್ಫೆಂಗ್ ಮೋಟಾರ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಸ್ಟೇಟ್ (ಫ್ರೆಂಚ್ ಸರ್ಕಾರಿ ಹೂಡಿಕೆ ಬ್ಯಾಂಕ್, Bpifrance ಮೂಲಕ), ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಗುಂಪಿನ 12.23% ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.
ಈಗ, ಎಫ್ಎಫ್ಪಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರಾಬರ್ಟ್ ಪಿಯುಗಿಯೊ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಪತ್ರಿಕೆ ಲೆಸ್ ಎಕೋಸ್ಗೆ ನೀಡಿದ ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಸ್ವಾಧೀನತೆಯ ಸಾಧ್ಯತೆಯು ಉದ್ಭವಿಸಿದರೆ ಪಿಯುಗಿಯೊ ಕುಟುಂಬವು ಕಾರ್ಲೋಸ್ ತವಾರೆಸ್ ಅವರನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು: “ನಾವು ಮೊದಲಿನಿಂದಲೂ ಒಪೆಲ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಮತ್ತೊಂದು ಅವಕಾಶ ಬಂದರೆ, ನಾವು ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಸಂಭವನೀಯ ಖರೀದಿಗಳು
ಪಿಎಸ್ಎ ಗ್ರೂಪ್ಗೆ ಹೊಸ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳ ಖರೀದಿಗೆ ಈ (ಬಹುತೇಕ) ಬೇಷರತ್ತಾದ ಬೆಂಬಲದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಒಪೆಲ್ ಸಾಧಿಸಿದ ಉತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು, ಅವರ ಚೇತರಿಕೆ ರಾಬರ್ಟ್ ಪಿಯುಗಿಯೊ ಅವರು ಆಶ್ಚರ್ಯಚಕಿತರಾದರು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು: “ಒಪೆಲ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಒಂದು ಯಶಸ್ಸು ಅಸಾಧಾರಣವಾಗಿದೆ, ಚೇತರಿಕೆಯು ಇಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸಿರಲಿಲ್ಲ.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಇಲ್ಲಿ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಸಂಭವನೀಯ ಸ್ವಾಧೀನಗಳಲ್ಲಿ, PSA ಮತ್ತು FCA ನಡುವಿನ ವಿಲೀನದ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ (ಇದು 2015 ರಲ್ಲಿ ಮೇಜಿನ ಮೇಲಿತ್ತು ಆದರೆ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಒಪೆಲ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಅದು ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ) ಅಥವಾ ಟಾಟಾಗೆ ಜಾಗ್ವಾರ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಗುಂಪು. ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾದ ಮತ್ತೊಂದು ಸಾಧ್ಯತೆಯೆಂದರೆ ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳ್ಳುವುದು.
ಈ ಎಲ್ಲಾ ವಿಲೀನ ಮತ್ತು ಸ್ವಾಧೀನ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳ ಹಿಂದೆ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಮರಳಲು PSA ಯ ಇಚ್ಛೆಯು ಬರುತ್ತದೆ, FCA ನೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನವು ಬಹಳಷ್ಟು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಜೀಪ್ ಅಥವಾ ಡಾಡ್ಜ್ನಂತಹ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
FCA ಯ ಕಡೆಯಿಂದ, ಮೈಕ್ ಮ್ಯಾನ್ಲಿ (ಗುಂಪಿನ ಸಿಇಒ) ಜಿನೀವಾ ಮೋಟಾರು ಪ್ರದರ್ಶನದ ಬದಿಯಲ್ಲಿ FCA "ಫಿಯೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು" ಹುಡುಕುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.