ನವೀಕರಿಸಿದ Mercedes-Benz A-Class ಸ್ವತಃ ಸ್ವಲ್ಪ ಮರೆಮಾಚುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ "ಸಿಕ್ಕಲು" ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ

ಪತ್ತೇದಾರಿ ಫೋಟೋಗಳು, ರಜಾವೊ ಆಟೋಮೊವೆಲ್ಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ, ಎರಡು ಪರೀಕ್ಷಾ ಮೂಲಮಾದರಿಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ Mercedes-Benz A-Class W177 , ಎರಡೂ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ಗಳು.

ಎರಡರಲ್ಲೂ ಮರೆಮಾಚುವಿಕೆಯು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿರುವ ವರ್ಗ A ಗಾಗಿ ನಾವು ದೃಶ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಬೇಕು.

ಗ್ರಿಲ್, ಬಂಪರ್ಗಳು ಮತ್ತು (ಹೆಚ್ಚಾಗಿ) ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳನ್ನು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮರುಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಹಿಂಭಾಗದ ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಬಂಪರ್ಗಳ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗವು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಅಲ್ಲದೆ, ಈ ಎರಡು ಮೂಲಮಾದರಿಗಳು, ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ಗಳಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಗೋಚರಿಸುವ ನಿಷ್ಕಾಸ ಔಟ್ಲೆಟ್ಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುವುದಿಲ್ಲ - ನಿಷ್ಕಾಸವನ್ನು ಬಂಪರ್ನ ಹಿಂದೆ ಮರೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ - 250 ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸತ್ಯವನ್ನು ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಇವು ಕೇವಲ ಅಲಂಕಾರಿಕವಾಗಿವೆ.

ಇಂಜಿನ್ಗಳು

ಇಂಜಿನ್ಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವುಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾದರಿಯಿಂದ ವರ್ಗಾಯಿಸಬೇಕು. ರೆನಾಲ್ಟ್ನ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ A-ಕ್ಲಾಸ್ನ ಭಾಗವಾಗಿಲ್ಲ - 2020 ರಲ್ಲಿ 2.0 l OM654q ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು - ಆದರೆ ಡೈಮ್ಲರ್ ಮತ್ತು ರೆನಾಲ್ಟ್ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಅಲೈಯನ್ಸ್ ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ನಡುವೆ ಅರ್ಧದಾರಿಯಲ್ಲೇ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ 1.33 ಟರ್ಬೊ ಕೂಡ ಒಂದು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು ಎಂಬ ವದಂತಿಗಳು ಈಗ ಹರಡುತ್ತಿವೆ. ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್.

ಈ ಹೊಸ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಚೈನೀಸ್ ಗೀಲಿ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ, ಅದು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ - ಗೀಲಿ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಗ್ರೂಪ್ ಡೈಮ್ಲರ್ನಲ್ಲಿ 9.7% ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ - ಆದರೆ ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ನ ಉಸ್ತುವಾರಿ ವಹಿಸುತ್ತದೆ - ಬೆಂಜ್

ಆದಾಗ್ಯೂ, ನವೀಕರಿಸಿದ Mercedes-Benz A-Class ನಲ್ಲಿ ಈ ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ನ ಪರಿಚಯವು ಇನ್ನೂ ಅಧಿಕೃತ ದೃಢೀಕರಣದ ಕೊರತೆಯಿರುವ ಮಾಹಿತಿಯಾಗಿದೆ.

ಜರ್ಮನಿಯ ಮ್ಯೂನಿಚ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲಿರುವ ಮೊದಲ ಮೋಟಾರು ಪ್ರದರ್ಶನದ ಬಾಗಿಲುಗಳು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು, ನವೀಕರಿಸಿದ Mercedes-Benz A-Class ತನ್ನ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚೊಚ್ಚಲ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು.