"ಗೋ ಬಿಗ್" ಎಂಬ ಧ್ಯೇಯವಾಕ್ಯದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ದಿ ಹುಂಡೈ ಐ10 ಅವರು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಅಚ್ಚರಿಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು - ಹೌದು, ಅವರನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಆಮ್ಸ್ಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ನಲ್ಲಿ ನೋಡಿದ ನಮಗೂ ಸಹ -. ಹ್ಯುಂಡೈ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ಕಾರಣ ಇದು i10 N ಲೈನ್ , ಹೆಚ್ಚು "ಮಸಾಲೆಯುಕ್ತ" ರೂಪಾಂತರ ಮತ್ತು ಅದರ ಪೂರ್ವವೀಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಇರುವುದಿಲ್ಲ.
N ಲೈನ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಮೂರನೇ ಮಾದರಿ (ಇತರವು i30 ಮತ್ತು ಟಕ್ಸನ್), ಈ ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯರ್ ರೂಪಾಂತರದಲ್ಲಿ i10 ತನ್ನ ಸುತ್ತಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಹಗಲಿನ ದೀಪಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು, ಇತರರನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು, ತ್ರಿಪಕ್ಷೀಯ, ಹೊಸ ಬಂಪರ್ಗಳು, ಹೊಸ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಗ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ವಿಶೇಷತೆಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು. 16" ಚಕ್ರಗಳು.
ಒಳಗೆ, ಹೈಲೈಟ್ ಹೊಸ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್, ಲೋಹದ ಪೆಡಲ್ಗಳು, ವಾತಾಯನ ಕಾಲಮ್ಗಳ ಮೇಲಿನ ಕೆಂಪು ಅಂಚುಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಸೀಟುಗಳಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಆವೃತ್ತಿಯ ದೊಡ್ಡ ನವೀನತೆಯು ಬಾನೆಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತದೆ, i10 N ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ 1.0 T-GDi ಮೂರು-ಸಿಲಿಂಡರ್, 100 hp ಮತ್ತು 172 Nm.
ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿ...
ಹೆಚ್ಚು ಬೆಳೆದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ತಾಂತ್ರಿಕ
ಐ10 ಪ್ರೀಮಿಯರ್ನ ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ಡಿಯೊಗೊ ಟೀಕ್ಸೆರಾ ನಿಮಗೆ ಹೇಳಿದಂತೆ, ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ನಗರವಾಸಿಗಳು ತಮ್ಮ ಹಿಂದಿನವರಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ (ಬಹಳಷ್ಟು) ಬೆಳೆದರು, ಹೆಚ್ಚು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿ (ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ವಯಸ್ಕರ) ನೋಟವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಆಯಾಮಗಳ ಹೆಚ್ಚಳದ ಜೊತೆಗೆ, ಹೊಸ i10 ಗಾಗಿ ಹ್ಯುಂಡೈನ ಮತ್ತೊಂದು ಪಂತವು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಹುಂಡೈನಿಂದ (8″ ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಹೊಂದಿರುವ) ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಂ ಅನ್ನು ಇದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಸಕ್ರಿಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ಹುಂಡೈ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಸೆನ್ಸ್ ಭದ್ರತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂಬುದೇ ಇದಕ್ಕೆ ಪುರಾವೆಯಾಗಿದೆ.
ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಎಂಜಿನ್ಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, 1.0 T-GDi ಜೊತೆಗೆ N ಲೈನ್ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ, i10 ಹೊಂದಿದೆ 67 hp ಮತ್ತು 96 Nm ನೊಂದಿಗೆ 1.0 l ಮೂರು-ಸಿಲಿಂಡರ್ , ಇದು ಹಾಗೆ 84 hp ಮತ್ತು 118 Nm ನೊಂದಿಗೆ 1.2 l ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ MPi ಇದನ್ನು N ಲೈನ್ ಆವೃತ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಹ ಸಂಯೋಜಿಸಬಹುದು. ಎರಡೂ ಎಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ ಸಾಧ್ಯವಿದೆ.
