ಕಥೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪದಗಳಲ್ಲಿ ಹೇಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ: ಪ್ರದರ್ಶನ ಅಥವಾ ಆಡಂಬರಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಫ್ರೆಂಚ್ ಮಿಲಿಯನೇರ್ ಬರ್ನಾರ್ಡ್ ಅರ್ನಾಲ್ಟ್, ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಐಷಾರಾಮಿ ಸರಕುಗಳ ಮಾರಾಟ ಗುಂಪಿನ (LVMH) ಮಾಲೀಕ, 1990 ರಲ್ಲಿ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಇದು ಸುಲಭವಾಗಿ ಗಮನಿಸದೆ ಹೋಗಬಹುದು - a ಪಿಯುಗಿಯೊ 205 GTI.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರ ಸ್ಥಾನಮಾನದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಅರ್ನಾಲ್ಟ್ ಕೇವಲ 205 GTI ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಲಿಲ್ಲ; ಅವರು ಅದನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ತಕ್ಷಣ, ಅವರು ಈ ರೀತಿಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಲೆವೆಲ್ 2 ವರ್ಗೀಕರಣವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಅದನ್ನು ರಕ್ಷಾಕವಚಗೊಳಿಸಲು ಲ್ಯಾಬ್ಬೆ ಕಂಪನಿಗೆ ಆದೇಶಿಸಿದರು. ಅಂದರೆ, ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿ ಮತ್ತು ಸಶಸ್ತ್ರ ದಾಳಿಯಿಂದ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಹಾದುಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
"ರಕ್ಷಾಕವಚ" ತಂದ ತೂಕದ ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದಾಗಿ - ಇದು ಅಧಿಕೃತ 875 ಕೆಜಿ ಮೂಲಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಸುಮಾರು 1400 ಕೆಜಿ - ಇದು ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಬಲವರ್ಧನೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, 130 hp ಯ 1.9 ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಎಲ್ಲವೂ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಒಳಗಾಗಿಲ್ಲ.
ಸುರಕ್ಷಿತ ಬಾಹ್ಯ, ಹೆಚ್ಚು ಐಷಾರಾಮಿ ಆಂತರಿಕ
ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಕೆಲವು ಬದಲಾವಣೆಗಳು, ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಬಾಡಿವರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಬುಲೆಟ್ ಪ್ರೂಫ್ ಕಿಟಕಿಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ 205 ಅದೇ ಬಾಹ್ಯ ನೋಟವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಒಳಗೆ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಅಥವಾ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಹಾಯದಂತಹ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಸಾಧ್ಯ. ಮೂಲ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸಾಧನವಲ್ಲದ ಎರಡು ಘಟಕಗಳು.
ಸೌಕರ್ಯದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಚರ್ಮದ ಸೀಟುಗಳು ಮತ್ತು ಡೋರ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಕೆಂಪು ಕಾರ್ಪೆಟ್ಗಳು, ಕ್ಯಾಬಿನ್ನ ಉಳಿದ ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಅರ್ನಾಲ್ಟ್ನ ಆಯ್ಕೆಗಳ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.
ಇನ್ನೂ ಮೊದಲ ಮಾಲೀಕರ ಪರವಾಗಿ
ಪ್ರಸ್ತುತ ಜೊತೆ 14700 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ , ಈ ಪಿಯುಗಿಯೊ 205 GTI ಯನ್ನು ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಉದ್ಯಮಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದರು, 2009 ರಲ್ಲಿ, ಇದು ಖಾಸಗಿ ಸಂಗ್ರಾಹಕನ ಕೈಗೆ ಹಾದುಹೋಯಿತು, ಆದರೆ ಅವರು ಕಾರನ್ನು ಮಿಲಿಯನೇರ್ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿದರು. ಆರ್ಟ್ & ರೆವ್ಸ್ ಕಂಪನಿಯ ಮೂಲಕ ಕಾರು ಈಗ ಮಾರಾಟಕ್ಕಿದೆ ಮೂಲ ಬೆಲೆ 37 500 ಯುರೋಗಳು.
ಈ ಮೊತ್ತದೊಂದಿಗೆ, ಸೆಕೆಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಪ್ರಕಾರದ ಒಂದಲ್ಲ, ಹಲವಾರು ಘಟಕಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ ಎಂಬುದು ನಿಜ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ಈ 205 GTI ಯಷ್ಟು ಉತ್ತಮವಾದ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿಯೂ ಇವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ಎಷ್ಟೇ ಉತ್ತಮವಾಗಿದ್ದರೂ, ಬರ್ನಾರ್ಡ್ ಅರ್ನಾಲ್ಟ್ನ ಬುಲೆಟ್ಪ್ರೂಫ್ ಪಿಯುಗಿಯೊ 205 GTI ಯಷ್ಟು ವಿಶೇಷ ಅಥವಾ ಅನನ್ಯವಾಗಿರಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಸಹ ನಿಜವಾಗಿದೆ…