WKT ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ ರಚನೆ, ಜರ್ಮನ್ ತಯಾರಿಕಾ, ಇದು ಒಪೆಲ್ ಕ್ಯಾಡೆಟ್ ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ವಿಕಾಸದ ಹಲವಾರು ಹಂತಗಳ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿದೆ: ಇದು "ಸಾಧಾರಣ" 700 hp ಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, 900 ಮೂಲಕ ಹೋಯಿತು ಮತ್ತು ಈಗ ಅದು 1250 hp ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚಿದೆ.
ಇದು ಕ್ಯಾಡೆಟ್ 1.6 ಆಗಿ ಜನಿಸಿತು, ಆದರೆ ದೇಹದ ಕೆಲಸದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಈಗ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದೆ C20LET, ಒಪೆಲ್ ಕ್ಯಾಲಿಬ್ರಾ ಟರ್ಬೊದ 2.0 ಟರ್ಬೊ, ಹಾಗೆಯೇ ಅದರ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ - ಇವೆಲ್ಲವೂ ಜರ್ಮನ್ ಕೂಪ್ನ ಮೂಲ 204 hp ಗಿಂತ ಆರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಮರ್ಥವಾಗಿವೆ.
ವೇಗವಾಗಿ? ಅನುಮಾನವಿಲ್ಲದೆ. ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಎಲ್ಲಾ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಪಡೆಯುವಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಇದು 100 ಕಿಮೀ/ಗಂಟೆಗೆ 4.0ಸೆ. ಆದರೆ 100 ರಿಂದ 200 ಕಿಮೀ/ಗಂಟೆಗೆ ಕೇವಲ 3.7 ಸೆ , ಮತ್ತು 200 ರಿಂದ 300 ಕಿಮೀ / ಗಂ, 6.3 ಸೆ.ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ. ನೀವು ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ನೋಡಬಹುದಾದ 800 ಮೀ ಆರಂಭಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಪಡೆದ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು — ಸುಮಾರು 315 km/h (!) ತಲುಪಿದ ನಂತರ. ಜರ್ಮನಿಯ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕಾರಿನ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯು ಸ್ಥಳದಿಂದ ಹೊರಗುಳಿಯುವಂತೆ ತೋರುತ್ತಿಲ್ಲ.
ಆಟೋಬಾನ್ನಲ್ಲಿ 900 ಎಚ್ಪಿ ಇದ್ದಾಗ ಮತ್ತೊಂದು ವೀಡಿಯೊ ಇದೆ...
"ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್" ಬಗ್ಗೆ. ಸೋಮವಾರದಿಂದ ಶುಕ್ರವಾರದವರೆಗೆ Razão Automóvel ನಲ್ಲಿ, 9:00 am ಕ್ಕೆ "ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್" ಇದೆ. ನೀವು ಕಾಫಿ ಕುಡಿಯುವಾಗ ಅಥವಾ ದಿನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಧೈರ್ಯವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವಾಗ, ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಸಂಗತಿಗಳು, ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸಂಗತಿಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನ ಪ್ರಪಂಚದ ಸಂಬಂಧಿತ ವೀಡಿಯೊಗಳೊಂದಿಗೆ ನವೀಕೃತವಾಗಿರಿ. ಎಲ್ಲಾ 200 ಪದಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ.