ಮಾರಾಟದ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಹೊಸದ ಮೊದಲ ವಿತರಣೆಗಳು ಒಪೆಲ್ ಕೊರ್ಸಾ ಮುಂದಿನ ಶರತ್ಕಾಲದವರೆಗೆ ಅವು ಸಂಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಜರ್ಮನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ನ ನಾಮಕರಣದ ಪ್ರಕಾರ ಆರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಎಫ್ ಪೀಳಿಗೆಯು ತೀವ್ರ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ.
ಈಗ PSA ಗ್ರೂಪ್ಗೆ ಸೇರಿದ ಜರ್ಮನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ನಿಂದ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಹೊಸ ಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ವೀಡಿಯೊ ಇದಕ್ಕೆ ಪುರಾವೆಯಾಗಿದೆ.
ಒಪೆಲ್ ಪ್ರಕಾರ, ಅದರ ಬೆಸ್ಟ್ ಸೆಲ್ಲರ್ನ ಆರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ (ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, 1982 ರಿಂದ 13.6 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುನಿಟ್ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ) ಮೂರು ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ: ಲ್ಯಾಪ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ಬಳಿಯ ಡುಡೆನ್ಹೋಫೆನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಒಪೆಲ್ನ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು Rüsselsheim ನಲ್ಲಿನ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯಗಳಲ್ಲಿ.
ಲ್ಯಾಪ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾದ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಲು - ಸ್ಥಿರತೆ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಎಳೆತಕ್ಕಾಗಿ ಇತರ ವಿಷಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿವೆ. ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಕೆಲಸವು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಗೆ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಗೆ ಸಮರ್ಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಹೊಸ ಒಪೆಲ್ ಕೊರ್ಸಾ ಬಗ್ಗೆ ಏನು ತಿಳಿದಿದೆ
CMP ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ (ಅದೇ DS 3 ಕ್ರಾಸ್ಬ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಪಿಯುಗಿಯೊ 208 ನಿಂದ ಬಳಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ), ಜರ್ಮನ್ ಮಾದರಿಯ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಕೆಲವು ವಿವರಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ತಿಳಿದಿವೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅಭೂತಪೂರ್ವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆವೃತ್ತಿಯ ನೋಟವಾಗಿದೆ, ಇ-ಕೋರ್ಸಾ, ಇದು ಕೊರ್ಸಾದ ಆರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಬಿಡುಗಡೆಯ ನಂತರ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಪ್ರಸ್ತುತ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಮುಂದಿನ ಕೊರ್ಸಾ ತನ್ನ ತೂಕದ ಸುಮಾರು 10% ನಷ್ಟು ತೂಕವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಎಂದು ಒಪೆಲ್ ಹೇಳಿದೆ. 1000 ಕೆಜಿ ತಡೆಗೋಡೆಯ ಕೆಳಗೆ (980 ಕೆಜಿ).
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಕೊರ್ಸಾ ಎಫ್ ಸಹ ಬಿ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಬೇಕು IntelliLux LED ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಅಸ್ಟ್ರಾ ಮತ್ತು ಲಾಂಛನದಿಂದ ಈಗಾಗಲೇ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ ಇದು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ "ಹೈ ಬೀಮ್" ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಬೆಳಕಿನ ಕಿರಣಗಳನ್ನು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸುವುದು.