ಟೊಯೊಟಾ ಜಿಆರ್ ಸುಪ್ರಾ, ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ ಹ್ಯುರಾಕನ್ ಅಥವಾ ಬುಗಾಟಿ ವೆಯ್ರಾನ್ನಂತಹ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ತೈಲವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಈಗಾಗಲೇ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಕೆಲಸ ಎಂದು ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಯೋಚಿಸಿದ್ದರೆ, ಫೆರಾರಿ ಎಫ್ 50 ನ ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಬಗ್ಗೆ ಏನು?
ನಾವು ಇಂದು ನಿಮಗೆ ತಂದಿರುವ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಲಂಡನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಯಾವಾಲಿನೊ ರಾಂಪಂಟೆ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಅಧಿಕೃತ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಜೋ ಮಕಾರಿ ಸರ್ವಿಸಿಂಗ್ನ Instagram ಪುಟದಲ್ಲಿ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಫೆರಾರಿ F50 ನ ಕ್ಲಚ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಎಷ್ಟು ಕಷ್ಟ ಎಂಬುದನ್ನು ಇದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ನೀವು F50 ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಹಿಂದಿನ ವಿಭಾಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಇಲ್ಲ, ನಾವು ಬಂಪರ್ಗಳು ಅಥವಾ ಮಡ್ಗಾರ್ಡ್ಗಳನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕುವ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಅನ್ನು ಸಹ ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತೇವೆ!
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
Ver esta publicação no Instagram
F50 ನ ಆಕ್ಸಲ್ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಹಿಂಭಾಗದ ವಿಭಾಗವು ಮುಂಭಾಗದಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಬಹುದಾದ ಕಾರಣ, ಮರನೆಲ್ಲೋ ಮಾದರಿಯ ರಚನಾತ್ಮಕ ಬಿಗಿತದ ಭಾಗವನ್ನು ಸೇರುವ ಸ್ಕ್ರೂಗಳ ಗುಂಪಿಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ ಇವೆಲ್ಲವೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿದೆ. ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗ.
Ver esta publicação no Instagram
"ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್" ಬಗ್ಗೆ. ಸೋಮವಾರದಿಂದ ಶುಕ್ರವಾರದವರೆಗೆ Razão Automóvel ನಲ್ಲಿ, 8:30 am ಕ್ಕೆ "ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್" ಇದೆ. ನೀವು ಕಾಫಿ ಕುಡಿಯುವಾಗ ಅಥವಾ ದಿನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಧೈರ್ಯವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವಾಗ, ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಸಂಗತಿಗಳು, ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸಂಗತಿಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನ ಪ್ರಪಂಚದ ಸಂಬಂಧಿತ ವೀಡಿಯೊಗಳೊಂದಿಗೆ ನವೀಕೃತವಾಗಿರಿ. ಎಲ್ಲಾ 200 ಪದಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ.