"ಬರ್ಲಿನೆಟ್ಟಾ" ನಂತರ, "ಸ್ಪೈಡರ್". ಫೆರಾರಿ 296 GTS ಅನ್ನು ಪತ್ತೇದಾರಿ ಫೋಟೋಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು

Anonim

ಫೆರಾರಿಯ ಅಭೂತಪೂರ್ವ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ನ ಎರಡನೇ ರೂಪಾಂತರದ ಅನಾವರಣವು V6 ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ, ಪದನಾಮವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ 296 GTS . ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, 296 GTB ಕೂಪ್ನ ಸ್ಪೈಡರ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಕೇವಲ ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ ಅನಾವರಣಗೊಂಡಿದೆ.

ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ವಿವರವಾಗಿ ತಿಳಿದಿದ್ದರೂ, ಹೊಸ 296 GTB ಯ ಸಾಲುಗಳು ಮತ್ತು ಕೂಪೆ ಮತ್ತು ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ ಬಾಡಿವರ್ಕ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಚಾಲಕನ ಹಿಂದೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರುತ್ತವೆ - B-ಪಿಲ್ಲರ್, ಛಾವಣಿ ಮತ್ತು, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಎಂಜಿನ್ ಕವರ್ -, ಫೆರಾರಿ ತನ್ನ ಭವಿಷ್ಯದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮರೆಮಾಚುವುದು ಉತ್ತಮ ಎಂದು ಅವನು ಭಾವಿಸಿದನು.

ಆದರೆ ಮೋಡಿಮಾಡುವ ಮರೆಮಾಚುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ಛಾವಣಿಯ ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೋಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ, ಈ 296 ಅನ್ನು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸೂಪರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ನ ಭವಿಷ್ಯದ ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ ರೂಪಾಂತರವೆಂದು ಖಂಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಫೆರಾರಿ 296 GTS ಪತ್ತೇದಾರಿ ಫೋಟೋಗಳು

ಎಫ್ 8 ಸ್ಪೈಡರ್ನಂತಹ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಕಂಡುಬರುವ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಹುಡ್ ಆನುವಂಶಿಕವಾಗಿ ಪಡೆದಂತೆ ತೋರುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಪ್ಯಾನಲ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಒಂದು ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸುವಾಗ, ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ನಡುವಿನ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಶೇಖರಿಸಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ. .

ಪದನಾಮಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಇದು ಇನ್ನೂ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ದೃಢೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಫೆರಾರಿಯು 296 ರ ಕೂಪೆ ರೂಪಾಂತರಕ್ಕೆ GTB (ಗ್ರ್ಯಾನ್ ಟ್ಯುರಿಸ್ಮೊ ಬರ್ಲಿನೆಟ್ಟಾ) ಪದನಾಮವನ್ನು ನೀಡಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದೆ, ತೆರೆದ ರೂಪಾಂತರದ ಸಂಭವನೀಯತೆಯನ್ನು GTS ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಗ್ರ್ಯಾನ್ ಟುರಿಸ್ಮೊ ಸ್ಪೈಡರ್, ಹೆಚ್ಚು.

ಉಳಿದವರಿಗೆ... ಒಂದೇ

296 GTB ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ 296 GTS ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಅದರ ಛಾವಣಿಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಆ ಪ್ರದೇಶದ ಸುತ್ತಲೂ ಅಗತ್ಯವಾದ ರೂಪಾಂತರಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿರಬೇಕು. ಯಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬೇಡಿ.

ಫೆರಾರಿ 296 GTS ಪತ್ತೇದಾರಿ ಫೋಟೋಗಳು

ಭವಿಷ್ಯದ ಫೆರಾರಿ 296 GTS ಹೊಸ 663 hp 3.0 ಟ್ವಿನ್-ಟರ್ಬೊ V6 ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ - 221 hp/l, ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿನ ಅತ್ಯುನ್ನತ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ - ಇದು ಪೂರ್ಣ ಶಕ್ತಿಗಾಗಿ 167 hp ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಸಂಯೋಜಿತ 830 hp… ಒಂದು ದೊಡ್ಡ 8000 rpm ನಲ್ಲಿ. ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕೇವಲ ಎರಡು ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿ, ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ ಮಿಶ್ರತಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಆಗಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರು ಸಣ್ಣ 7.45 kWh ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ, ಇದು 25 ಕಿಮೀಗಳಷ್ಟು (ಸಣ್ಣ) ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಫೆರಾರಿ 296 GTS ಪತ್ತೇದಾರಿ ಫೋಟೋಗಳು

296 ರ ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ ರೂಪಾಂತರವು ಕೂಪೆಯ ಮೇಲೆ ಕೆಲವು ಹತ್ತಾರು ಕಿಲೋಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹುಡ್ನ ತೆರೆಯುವಿಕೆ/ಮುಚ್ಚುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಆದರೆ ಎರಡರ ನಡುವಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಕಡಿಮೆಯಿರಬೇಕು. 296 GTB 2.9 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ 100 km/h ಮತ್ತು ಕೇವಲ 7.3 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ 200 km/h ಅನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿಡಿ.

ವರ್ಷಾಂತ್ಯದ ಮೊದಲು ನಡೆಯಲಿರುವ ಹೊಸ ಫೆರಾರಿ 296 ಜಿಟಿಎಸ್ನ ಅನಾವರಣವನ್ನು ಎಲ್ಲವೂ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು