ಗಾದೆ ಹೇಳುವಂತೆ, "ಯಾರಾದರೂ ಪಾವತಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಿರುವ ಕಾರಿಗೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ" ಮತ್ತು ದಿ ಹೋಂಡಾ ಇಂಟೆಗ್ರಾ ಟೈಪ್ ಆರ್ (ಅಥವಾ ಬದಲಿಗೆ, ನಾವು ಇಂದು ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಅಕ್ಯುರಾ ಇಂಟೆಗ್ರಾ ಟೈಪ್ ಆರ್) ಅದಕ್ಕೆ ಪುರಾವೆಯಾಗಿದೆ.
1997 ರಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ಮತ್ತು ಕೇವಲ 6000 ಮೈಲುಗಳು (ಸುಮಾರು 9700 ಕಿಲೋಮೀಟರ್) ಮತ್ತು 22 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಮಾಲೀಕರೊಂದಿಗೆ, ಈ ಇಂಟೆಗ್ರಾ ಟೈಪ್ R ಅನ್ನು 82 ಸಾವಿರ ಡಾಲರ್ಗಳಿಗೆ (ಸುಮಾರು 75 ಸಾವಿರ ಯುರೋಗಳಿಗೆ) ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 70 ಸಾವಿರ ಡಾಲರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯ ( ಸುಮಾರು 61 700 ಯುರೋಗಳು) ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಕೆಲವು ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ ಹೋಂಡಾ S2000 ಅನ್ನು ಕೇವಲ 146 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು.
ಬ್ರಿಂಗ್ ಎ ಟ್ರೇಲರ್ ವೆಬ್ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, ಈ ಇಂಟೆಗ್ರಾ ಟೈಪ್ R ಹೊರಗೆ ಮತ್ತು ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪರಿಶುದ್ಧ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ದಾಖಲೆಗಳು, ವಿಮರ್ಶೆ ಪುಸ್ತಕಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲ ಕೈಪಿಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ (ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಫ್ಯಾಶನ್ ಫ್ಯಾಷನ್). 90). ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ಆಳವಾದ ವಿಮರ್ಶೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿತ್ತು.
ಇಂಟಿಗ್ರಾ ಟೈಪ್ ಆರ್
"ಕಿಂಗ್ ಆಫ್ ಎಫ್ಡಬ್ಲ್ಯೂಡಿ" ಎಂದು ಅನೇಕರಿಂದ ಪರಿಗಣಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇಂಟೆಗ್ರಾ ಟೈಪ್ ಆರ್ ಅನ್ನು ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ 192 ಎಚ್ಪಿ 1.8 VTEC ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ (ಆವೃತ್ತಿ B18C6) ಹೊರತೆಗೆಯಲಾಯಿತು. ನಾವು ಇಂದು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿರುವ ಉದಾಹರಣೆಯು 1.8 VTEC ಯ B18C5 ಆವೃತ್ತಿಯಿಂದ 195 hp ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲಾಗಿದೆ, ಈ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಐದು-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಇಂದು ಅವರು ವಿಶೇಷವಾದದ್ದನ್ನು ತೋರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಈ ರಕ್ಷಣೆಗಳು ಒಮ್ಮೆ ಫ್ಯಾಶನ್ ಆಗಿದ್ದವು.
8000 rpm (ಉತ್ತಮ ಹಳೆಯ ವಾತಾವರಣದ ಇಂಜಿನ್ಗಳು) ಮತ್ತು ಗ್ರ್ಯಾನ್ ಟ್ಯುರಿಸ್ಮೊದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ 8000 rpm ಮೀರಿದ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಏರುವ ಅದರ ಪ್ರಚಂಡ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ, ಇಂಟೆಗ್ರಾ ಟೈಪ್ R ಇನ್ನೂ ಜಪಾನೀಸ್ ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಆರಾಧನಾ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಇಂಟೆಗ್ರಾ ಟೈಪ್ R ಸುತ್ತಲಿನ ಆರಾಧನೆಯು ಈ ಮಾದರಿಯು ನೀಡಿದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಬೇಕಾಗಿದೆ.