Citroën Cxperience ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ ಮೂಲಮಾದರಿಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅದರ ಸಾಲುಗಳಲ್ಲಿ "ಒಳ್ಳೆಯ ಹಳೆಯ" Citroën ಅನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದು ಕಷ್ಟವೇನಲ್ಲ.
ಮೊದಲನೆಯದು C4 ಕ್ಯಾಕ್ಟಸ್. ಅಪ್ರಸ್ತುತ, ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ವಿಭಿನ್ನ ಮತ್ತು ಅದೇ ಭಂಗಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಮ್ಮೆ. ನಂತರ ಹೊಸ C3 ಬಂದಿತು, ಕ್ಯಾಕ್ಟಸ್ನ ಹೆಜ್ಜೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದ ಸೌಂದರ್ಯದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಬಲಪಡಿಸಿತು. ಹೊಸ ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಹಾಗೆ, ಸ್ವಲ್ಪ ಹಳೆಯದು: ನವೀನವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಜರ್ಮನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು ಮತ್ತು ತನ್ನದೇ ಆದ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಮೂರು ಬೈನ್!
ಇಂದು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾದ Citroën Cxperience ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ (ಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿ) ಈ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ. ಐಷಾರಾಮಿ ಮಾದರಿಯ ರೂಪಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಮಾದರಿಯು ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಮೋಟಾರು ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಗೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ - ಇದು ಈ ತಿಂಗಳ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯೊಂದಿಗೆ, "ಡಬಲ್ ಚೆವ್ರಾನ್" ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ತನ್ನ ಸೌಂದರ್ಯದ ಭಾಷೆಯನ್ನು ಐಷಾರಾಮಿ ಸಲೂನ್ಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ, ಕೆಲವು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ತಲುಪಬಹುದಾದ ಪರಿಹಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ಇತರರನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುತ್ತದೆ.
4.85 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ, 2 ಮೀಟರ್ ಅಗಲ ಮತ್ತು 1.37 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರವನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಸಿಎಕ್ಸ್ಪೀರಿಯನ್ಸ್ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ 3 ಮೀಟರ್ಗಳ ವ್ಹೀಲ್ಬೇಸ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ದ್ರವ ನೋಟವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಪಣತೊಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿ ಕಾಣುವ ಕಾರು. ಸಾಲುಗಳು ಟ್ರಿಪಲ್ ಎಲ್ಇಡಿ ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ 22" ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
"ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ, ಅಲಂಕಾರ ಮತ್ತು ಪೀಠೋಪಕರಣಗಳ" ವಿಷಯಗಳಿಂದ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಪಡೆದ ಒಳಾಂಗಣವು ಕನಿಷ್ಠ ವಿನ್ಯಾಸ, ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಸಮ್ಮಿಳನವಾಗಿದೆ. ಆತ್ಮಹತ್ಯಾ ಮಾದರಿಯ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲುಗಳು (ತಲೆಕೆಳಗಾದ ತೆರೆಯುವಿಕೆ) ಜಾಗದ ಭಾವನೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು "ಬಿ" ಕಂಬದ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ. ಆಸನಗಳನ್ನು ಹಳದಿ ಮೆಶ್ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮರದಂತಹ ಬೆನ್ನನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಕನ್ನಡಿಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳಿವೆ.
ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಸಿ ಎಕ್ಸ್ಪೀರಿಯನ್ಸ್ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು 250 ಮತ್ತು 300 ಎಚ್ಪಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. 100% ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆ 60 ಕಿಮೀ ಎಂದು ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಎಂಟು-ವೇಗದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕದ ನಡುವೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಾದರಿಯು ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಕಂಫರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಭೂತಪೂರ್ವ ಅಮಾನತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬೆಂಚ್ಮಾರ್ಕ್ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.