ಇದು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸಂಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದು ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ ಅದು ಸುದ್ದಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗಾಲ್ಫ್ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ (EU27) ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾದ ಕಾರು ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಕ್ಲಿಯೊ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾಗಲಿಲ್ಲ.
JATO ದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಕೇವಲ 184 ಘಟಕಗಳು ಆಯಾ ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳ ಎರಡು ಉತ್ತಮ-ಮಾರಾಟಗಾರರನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಿವೆ, ಕ್ಲಿಯೊ 24,914 ಯುನಿಟ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಗಾಲ್ಫ್ 24,735 ಯುನಿಟ್ಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡಿದೆ.
ಇದು ಫ್ರೆಂಚ್ ಮಾದರಿಯ ವಿಜಯವಾಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ 2019 ರಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ತಿಂಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರೂ ತಮ್ಮ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ: ಕ್ಲಿಯೊಗೆ -4% ಮತ್ತು ಗಾಲ್ಫ್ಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ -21%.
ಕಳೆದ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಅನುಭವಿಸಿದ ವ್ಯಾಪಕ ಕುಸಿತವನ್ನು ಎರಡೂ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತವೆ - ಮಾರಾಟವು 7% ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ - ಕರೋನವೈರಸ್ ಏಕಾಏಕಿ ಬಹುತೇಕ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಮೊದಲೇ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ 10 ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾದ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ವಿನಾಯಿತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಮಾರಾಟದ ಕುಸಿತ ಎಂದರ್ಥವಲ್ಲ.
ಟಾಪ್ 10 ಯುರೋಪ್ - ಫೆಬ್ರವರಿ:
- ರೆನಾಲ್ಟ್ ಕ್ಲಿಯೊ;
- ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗಾಲ್ಫ್;
- ಪಿಯುಗಿಯೊ 208;
- ಒಪೆಲ್ ಕೊರ್ಸಾ;
- ಫಿಯೆಟ್ ಪಾಂಡಾ;
- ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್;
- ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ C3;
- ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಪೋಲೊ;
- ಸ್ಕೋಡಾ ಆಕ್ಟೇವಿಯಾ;
- ಟೊಯೋಟಾ ಯಾರಿಸ್.
ಹೊಸ ಪಿಯುಗಿಯೊ 208, ಹೊಸ ಒಪೆಲ್ ಕೊರ್ಸಾ ಮತ್ತು ಅನುಭವಿ ಫಿಯೆಟ್ ಪಾಂಡಾಗಳು ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಇದೇ ಅವಧಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ತಮ್ಮ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಏರಿಕೆ ಕಂಡಿವೆ. 208 (+7%) ಮತ್ತು ಕೊರ್ಸಾ (+7%) ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಇನ್ನೂ ಎರಡೂ ಮಾದರಿಗಳ ನವೀನತೆಯ ಪರಿಣಾಮದ ಪ್ರತಿಬಿಂಬವಾಗಿದ್ದರೆ (ಅವು 2019 ರ ಕೊನೆಯ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು), ಪಾಂಡದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ , ಟಾಪ್ 10 ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುವುದು ಹೊಸ ಸೌಮ್ಯ-ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಆವೃತ್ತಿಯ ಪರಿಚಯದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿರಬಹುದು, ಇದನ್ನು ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗಾಲ್ಫ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಕಡಿದಾದ ಪತನಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗುವುದು, ನಾವು ಇನ್ನೂ ತಲೆಮಾರುಗಳ ನಡುವೆ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಹಂತದಲ್ಲಿರುತ್ತೇವೆ ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದ ಇದು ಭಾಗಶಃ ಸಮರ್ಥನೆಯಾಗಿದೆ. ಎಂಟನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಉಡಾವಣೆಯು ಕೆಲವು ವಿಳಂಬಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ವಾಣಿಜ್ಯೀಕರಣದ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ಹಂತಹಂತವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ - ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ, ಇದು ಕೇವಲ ಒಂದು ವಾರದ ಹಿಂದೆ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು.
ಈ ವಿಳಂಬವು 2019 ರಲ್ಲಿ, SUV Tiguan - 702 000 ಗಾಲ್ಫ್ ವಿರುದ್ಧ 778 000 Tiguan ಗೆ ಗ್ರಹದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾದ ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಬಹುದು. ಎರಡೂ ಮಾದರಿಗಳು 2018 ಕ್ಕಿಂತ 2019 ರಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾರಾಟವಾಗಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ, ಆದರೆ ಗಾಲ್ಫ್ನಲ್ಲಿನ ಕುಸಿತವು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ (2018 ರಲ್ಲಿ, ಗಾಲ್ಫ್ 832 ಸಾವಿರ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದೆ, ಟಿಗುವಾನ್ 795 ಸಾವಿರ).
ಕುತೂಹಲಕ್ಕಾಗಿ, ಯುರೋಪ್ನ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾದ ಫೆಬ್ರವರಿ SUV 12 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಪಿಯುಗಿಯೊ 3008. ಇದನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ T-Roc ಮತ್ತು ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಶ್ಕೈ ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ - ಇವೆಲ್ಲವೂ ಎರಡು-ಅಂಕಿಯ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ.
ಈ ಮಾರ್ಚ್ ತಿಂಗಳಿನಲ್ಲಿ ಕಾರು ಮಾರಾಟದ ಮೇಲೆ ಕೊರೊನಾವೈರಸ್ನ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ನಾವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ತಿಳಿಯುತ್ತೇವೆ, ಆದರೆ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಏನಾಯಿತು (ಏಕಾಏಕಿ ಅದರ ಪ್ರಬಲ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರಿದ ತಿಂಗಳು), ನಾವು ಕಾರು ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ 80% ಕುಸಿತವನ್ನು ಕಂಡಾಗ, ಯುರೋಪಿನ ಸನ್ನಿವೇಶವು ಎಲ್ಲಾ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಚಿಂತಿಸುತ್ತಿದೆ.
COVID-19 ಏಕಾಏಕಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ Razão Automóvel ತಂಡವು ದಿನದ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಆನ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಆರೋಗ್ಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಅನಗತ್ಯ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ. ಒಟ್ಟಾಗಿ ನಾವು ಈ ಕಷ್ಟದ ಹಂತವನ್ನು ಜಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.