ವ್ಯಾಂಕ್ವಿಶ್ನ ಕಣ್ಮರೆಯಿಂದ ಖಾಲಿಯಾದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತುಂಬುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಡಿಬಿಎಸ್ ಸೂಪರ್ಲೆಗ್ಗೇರಾ DB11 ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಸೌಂದರ್ಯದ ಆಧಾರದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಹೊಸ ಮಟ್ಟದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಏರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಬ್ರಾಂಡ್ ಸೂಪರ್ GT ಎಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತದೆ.
DBS ಸೂಪರ್ಲೆಗ್ಗೇರಾ, ಅದರ ಹೆಸರಿಗೆ ತಕ್ಕಂತೆ (ಸೂಪರ್ ಲೈಟ್) ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ನ ಹೇರಳವಾದ ಬಳಕೆಯಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ, ಇದು DB11 AMR ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಅದರ ಒಟ್ಟು ತೂಕವನ್ನು 72 ಕೆಜಿಯಿಂದ 1693 ಕೆಜಿಗೆ (ಒಣ ತೂಕ) ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು - ಹಾಗಿದ್ದರೂ, ನಾವು ಅದನ್ನು ಬೆಳಕು ಎಂದು ಕರೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ...
DB11 ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಹೊಸ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯು ದೊಡ್ಡದಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಗ್ರಿಲ್, ಹೊಸ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ರೇಖೆಗಳಿಗೆ ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಈ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾರೊಜೆರಿಯಾ ಟೂರಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಸಹಯೋಗದ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿದೆ.
DB11 ನ V12 5.2 ಬಿಟರ್ಬೊ… ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ!
ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಇದು DB11 ನಲ್ಲಿ ಅದೇ 5.2 V12 ಬಿಟರ್ಬೊ ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ರಸಭರಿತವಾದ ಸಂಖ್ಯೆಗಳೊಂದಿಗೆ: ಅವುಗಳು 6500 rpm ನಲ್ಲಿ 725 hp ಮತ್ತು 1800 ಮತ್ತು 5000 rpm ನಡುವೆ 900 Nm - DB11 AMR ಅದೇ ಎಂಜಿನ್ 639 hp ಮತ್ತು 700 Nm ನಿಂದ ಹೊರತೆಗೆಯುತ್ತದೆ - ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಕಾರ, ಹೊಸ ಎಂಟು-ವೇಗದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಅಂತಿಮ ಅನುಪಾತದೊಂದಿಗೆ DB11.
ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತಮವಾಗಿರಬೇಕು, ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಗಂಟೆಗೆ 100 ಕಿಮೀ ವೇಗವನ್ನು ಕೇವಲ 3.4 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ತಲುಪಲಾಗುತ್ತದೆ, 160 ಕಿಮೀ / ಗಂ 6.4 ಸೆಕೆಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವು ಗಂಟೆಗೆ 340 ಕಿಮೀ ಆಗಿದೆ!
ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಡಿಬಿಎಸ್ ಸೂಪರ್ಲೆಗ್ಗೇರಾ
ಅತ್ಯಂತ ಡೌನ್ಫೋರ್ಸ್ ಹೊಂದಿರುವ ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್
One-77 ಅಥವಾ Vulcan ನಂತಹ ವಿಶೇಷತೆಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, Aston Martin DBS Superleggera ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ರೋಡ್ ಕಾರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದುವರೆಗೆ ಅತ್ಯಧಿಕ ಡೌನ್ಫೋರ್ಸ್ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ - ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗದಲ್ಲಿ 180 ಕೆಜಿ - ಆದರೆ ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್ ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳದೆ, ಇದು DB11 (70 ಕೆಜಿ) ಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಡೌನ್ಫೋರ್ಸ್). ಅದಕ್ಕಾಗಿ, ಸೂಪರ್ ಜಿಟಿ ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಪ್ಲಿಟರ್, ಸ್ಕಲ್ಪ್ಟೆಡ್ ಬಾಟಮ್, ರಿಯರ್ ಡಿಫ್ಯೂಸರ್ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಏರೋಬ್ಲೇಡ್ 2 (ಹಿಂಭಾಗದ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ "ವರ್ಚುವಲ್") ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.ಇದು ಇನ್ನೂ ಜಿಟಿಯೇ?
ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಹಾರಗಳು ಹೆಚ್ಚು ನಿಕಟವಾಗಿ ಸೂಪರ್ಕಾರ್ ಅನ್ನು ಹೋಲುವಿದ್ದರೂ ಸಹ, DBS ಸೂಪರ್ಲೆಗ್ಗೆರಾ ತನ್ನ GT ಸಾರಕ್ಕೆ ನಿಜವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ - ಆದ್ದರಿಂದ ಸೂಪರ್ GT ಶೀರ್ಷಿಕೆ. ಚಾಸಿಸ್ ಯಾವುದೇ ಸೂಪರ್ಕಾರ್ ಸ್ಪೆಕ್ ಶೀಟ್ಗೆ ಸಹ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ: ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಕಲಿಯಾಗಿರುವ ಡಬಲ್ ಓವರ್ಲ್ಯಾಪಿಂಗ್ ವಿಶ್ಬೋನ್ಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟ ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಲ್ಟಿಲಿಂಕ್ ಸ್ಕೀಮ್ ಮತ್ತು 21-ಇಂಚಿನ ನಕಲಿ ಚಕ್ರಗಳು. ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಆಗಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಮೂರು ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ: ಜಿಟಿ, ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಪ್ಲಸ್.
YOUTUBE ನಲ್ಲಿ ನಮ್ಮನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ನಮ್ಮ ಚಾನಲ್ಗೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಫೆರಾರಿಯಿಂದ "ಕದಿಯುವ" ಗ್ರಾಹಕರು
ಪೂರ್ವವರ್ತಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ DBS ಸೂಪರ್ಲೆಗ್ಗೆರಾವನ್ನು ಫೆರಾರಿ 812 ಸೂಪರ್ಫಾಸ್ಟ್ನಂತಹ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿಗೆ ಹತ್ತಿರ ತರುತ್ತದೆ. ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ನ ಬಾಹ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಮೈಲ್ಸ್ ನರ್ನ್ಬರ್ಗರ್, ಆಟೋಕಾರ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ, ಸಂಭಾವ್ಯ DBS ಸೂಪರ್ಲೆಗ್ಗೆರಾ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವಾಗ ಇದನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅದು ವ್ಯಾಂಕ್ವಿಶ್ನಿಂದ ಬರುವ ಗ್ರಾಹಕರಾಗಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ಫೆರಾರಿಯಿಂದ ಬರಬಹುದಾದ ಗ್ರಾಹಕರಾಗಿರಬಹುದು , "ಏನಾದರೂ ವೇಗವಾಗಿ ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ಬೆದರಿಸುವ" ಗಾಗಿ ಹುಡುಕುತ್ತಿದೆ.
ಈ ವರ್ಷದ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಆಸ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಡಿಬಿಎಸ್ ಸೂಪರ್ಲೆಗ್ಗೇರಾದ ವಿತರಣೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದ್ದು, ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಲೆಗಳು 274,995 ಯುರೋಗಳಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.