“ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ, ಪ್ರಸ್ತುತ 2.0 ಲೀ 250 ಎಚ್ಪಿ ಎಂಜಿನ್ ಹೊರಬರುತ್ತದೆ, ಅದರ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ 1.5 ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ , 1.5 l EcoBoost ಆಧರಿಸಿ”. ನೀವು ಈಗಷ್ಟೇ ಓದಿದ್ದನ್ನು ನಾವು ವರದಿ ಮಾಡಿ ಎರಡು ವಾರಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಆಟೋಕಾರ್ ಪ್ರಕಾರ ಭವಿಷ್ಯ ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್ ST ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಊಹಿಸಬಹುದಾದ ಮತ್ತು ಚರ್ಚಿಸಲಾದ ಮಾರ್ಗಕ್ಕಿಂತ ನಿಖರವಾಗಿ ವಿರುದ್ಧವಾದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ - ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಅವುಗಳನ್ನು ವದಂತಿಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸತ್ಯಗಳಲ್ಲ.
ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಇತ್ತೀಚಿನ ವದಂತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, 1.5 ಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ - ಕೊನೆಯ ಫೋಕಸ್ ST 2.0 l ಟರ್ಬೊ ಬ್ಲಾಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿತು - ಆದರೆ ಒಂದು ಉನ್ನತೀಕರಣ, ಅಂದರೆ ಭವಿಷ್ಯದ ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್ ST ದೊಡ್ಡ ಬ್ಲಾಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
ಆರ್ಎಸ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಭವಿಷ್ಯದ ಎಸ್ಟಿ
ಆಯ್ಕೆಯು ಫೋಕಸ್ ಆರ್ಎಸ್ ಎಂಜಿನ್ನ ವ್ಯುತ್ಪನ್ನದ ಮೇಲೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಇದು ಮುಸ್ತಾಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರರ್ಥ ಭವಿಷ್ಯದ ಎಸ್ಟಿಯ ಬಾನೆಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ, 2.3 ಲೀ ಮತ್ತು, ಸಹಜವಾಗಿ, ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್.ಫೋಕಸ್ ಆರ್ಎಸ್ನಲ್ಲಿ 2.3 ಡೆಬಿಟ್ಗಳು 350 ಎಚ್ಪಿ, ಆದರೆ ಮುಸ್ತಾಂಗ್ನಲ್ಲಿ - 2018 ಕ್ಕೆ ಪುನರ್ಯೌವನಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ - ಇದು 290 ಎಚ್ಪಿ ಡೆಬಿಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಟೋಕಾರ್ ಪ್ರಕಾರ, ಎಸ್ಟಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಧಾರಣ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಸುಮಾರು 250-260 ಎಚ್ಪಿ ಡೆಬಿಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಇದು ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಆಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತದಂತೆಯೇ, ಇದು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಏಕೈಕ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ ಇರಿಸುತ್ತದೆ - ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಲಚ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ ಇರುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಇನ್ನೂ ಯಾವುದೇ ದೃಢೀಕರಣವಿಲ್ಲ, ಇದರಲ್ಲಿ ಇದು ಪೀಳಿಗೆಯು ಡೀಸೆಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ, ಅದರ ಎಂಜಿನ್ ಭವಿಷ್ಯದ ಫೋಕಸ್ ಎಸ್ಟಿಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಯಾವುದೇ ದೃಢೀಕರಣವಿಲ್ಲ.
YOUTUBE ನಲ್ಲಿ ನಮ್ಮನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ನಮ್ಮ ಚಾನಲ್ಗೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಮೇಲ್ನೋಟಕ್ಕೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಫೋಕಸ್ ST ಯಂತೆಯೇ ಅದೇ ಶಕ್ತಿಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಸುಧಾರಿಸಬೇಕು - ಎಂಜಿನ್ನ ಹೆಚ್ಚಿದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತ 1437 ಕೆಜಿಗಿಂತ ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಫೋರ್ಡ್ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಫೋಕಸ್ಗಾಗಿ 88 ಕೆಜಿಯಷ್ಟು ತೂಕ ಕಡಿತವನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದೆ , ಪೂರ್ವವರ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದಾಗ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ.
ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯು ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸುತ್ತದೆ
ಚಿಕ್ಕದಾದ 1.5 ಕ್ಕಿಂತ ದೊಡ್ಡ ಎಂಜಿನ್ನ ಆಯ್ಕೆಯು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು ಚಿಕ್ಕ ಘಟಕವು ಅದರ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ಮಿತಿಗಳಿಗೆ ಬಹಳ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದಾಗಿ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, 2.3 ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದನ್ನು ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್ RS ವಿದಾಯ ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿ, ಹೆರಿಟೇಜ್ ಆವೃತ್ತಿಯಿಂದ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾದ 375 hp ಯಿಂದ ದೃಢೀಕರಿಸಬಹುದು.
ಹೊಸ ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್ ST ಅನ್ನು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ತಿಳಿಯಬಹುದೆಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 2019 ರ ಜಿನೀವಾ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಭವಿಷ್ಯದ ಫೋಕಸ್ RS — ವದಂತಿಗಳು ಅರೆ-ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಘಟಕಕ್ಕೆ (48 V) ಧನ್ಯವಾದಗಳು 400 hp ಗೆ ಸುಳಿವು ನೀಡುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತವೆ. , 2020 ರಲ್ಲಿ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.