ಫೋಕಸ್ ಆರ್ಎಸ್ನ 2.3 ಲೀಟರ್ ಇಕೋಬೂಸ್ಟ್ ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ ಎಂದು ಪ್ರಕಟಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಆಟೋಕಾರ್ ಈ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ಮುಂದಿಟ್ಟಿತು. ಇದು ಶೀತಕದ ಅಸಹಜ ಬಳಕೆಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸಬಹುದು, ಇದು ಬಿಳಿ ಹೊಗೆಯ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಅಂಡಾಕಾರದ ಬ್ರಾಂಡ್ನಿಂದ ಈಗಾಗಲೇ ಊಹಿಸಲಾದ ಕೊರತೆಯು 2016 ಮತ್ತು 2017 ರಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾದ ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್ ಆರ್ಎಸ್ ಘಟಕಗಳ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುಮಾರು 10 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮೈಲೇಜ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಫೋರ್ಡ್ ಈಗಾಗಲೇ "ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ. ಅದೇ ಪ್ರಕಟಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಗುರುತಿಸಲಾದ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಎಲ್ಲಾ ಫೋಕಸ್ ಆರ್ಎಸ್ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿಯೂ ದುರಸ್ತಿಯನ್ನು ಮುಂಗಾಣಲು ಸಹ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
ಫೋರ್ಡ್ ಯುರೋಪ್ ವಕ್ತಾರ"ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯಾವುದೇ ಗ್ರಾಹಕರು ತಮ್ಮ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಈ ರೀತಿಯ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ, ಅವರು ತಪಾಸಣೆಗಾಗಿ ಅಧಿಕೃತ ವಿತರಕರ ಬಳಿಗೆ ಹೋಗಬೇಕು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಲ್ಲಿ, ವಾರಂಟಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕು"
ಫೋಕಸ್ ಆರ್ಎಸ್ ಘಟಕಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿವೆ
ಇದಲ್ಲದೆ, ಫೋರ್ಡ್ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುವ ಕೆಲವು ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಸ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯದು ಇತ್ತೀಚಿನ ವಿಶೇಷಣಗಳಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಇದು ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ, ಇದು ಶಾಖದ ಚಕ್ರಗಳು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ. ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಭಾಗದ ಸರಿಯಾದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಬ್ಲಾಕ್ ತಂಪಾಗಿರುವಾಗ ಶೀತಕವನ್ನು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳಿಗೆ ಹರಿಯುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹೊಗೆಯ ಉತ್ಪ್ರೇಕ್ಷಿತ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳು, ಕನಿಷ್ಠ ತಾಪಮಾನದ ಆದರ್ಶವನ್ನು ತಲುಪುವವರೆಗೆ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.