ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಶೋಗೆ ಒಂದು ವಾರದ ಮೊದಲು, ಫೆರಾರಿ GTC4Lusso ನ ಪ್ರವೇಶ ಮಟ್ಟದ ಆವೃತ್ತಿಯ GTC4Lusso T ಯ ಮೊದಲ ವಿವರಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ತಿಳಿದಿವೆ. ಜಿನೀವಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾದ ಮಾದರಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಕ್ಯಾವಲಿನೊ ರಾಂಪಂಟೆ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಈ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿರುವವರನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದೆ. ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ನಿಂದ ಮುಖ್ಯ ಟ್ರಂಪ್ ಕಾರ್ಡ್ಗಳು: ವಾತಾವರಣದ V12 ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್.
ಈಗ, ಈ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ "ಸ್ವಾಯತ್ತತೆ, ಬಹುಮುಖತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ನ ಆನಂದವನ್ನು ಹುಡುಕುವ ಚಾಲಕರಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ", ಮುಖ್ಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಮರನೆಲ್ಲೊ ಮನೆಯಿಂದ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ 3.9 V8 ಬ್ಲಾಕ್ಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಇದು ಎಂಜಿನ್ನ ವಿಕಾಸವಾಗಿದೆ. ವರ್ಷದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿ. ಫೆರಾರಿ GTC4Lusso T ನಲ್ಲಿ, ಈ ಬ್ಲಾಕ್ 7500 rpm ನಲ್ಲಿ 610 hp ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮತ್ತು 3000 rpm ಮತ್ತು 5250 rpm ನಡುವೆ 750 Nm ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.
ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಾರದು: ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಸಲೂನ್ 2016 ರ ಮುಖ್ಯ ನವೀನತೆಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿ
GTC4Lusso T ಯ ಮತ್ತೊಂದು ಹೊಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ ಹೊಸ ಹಿಂಬದಿ-ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಇದು ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ 50 ಕೆಜಿ ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಹಾಗಿದ್ದರೂ, ಹೊಸ ಮಾದರಿಯು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಅರ್ಥಗರ್ಭಿತ ಚಾಲನೆಗಾಗಿ ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ ಡೈರೆಕ್ಷನಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (4WS) ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ಮೂಲೆಗಳಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಲು ಸೈಡ್ ಸ್ಲಿಪ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (SSC3) ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಯೋಜನಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ, ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದ ಮೌಲ್ಯಗಳ ಮೂಲಕ ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು, ಪ್ರವೇಶ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವವರು ನಿರಾಶೆಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. GTC4Lusso T ಕೇವಲ 3.5 ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು 0 ರಿಂದ 100 km/h ವರೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, 320 km/h ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲು, 0-100 km/h ನ 3.4 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ಮತ್ತು GTC4Lusso ನ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗದ 335 km/h ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ.
ಸೌಂದರ್ಯಶಾಸ್ತ್ರದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ GTC4Lusso ನಂತಹ ಅದೇ "ಶೂಟಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್" ಶೈಲಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಮುಂಭಾಗ, ಪರಿಷ್ಕೃತ ಏರ್ ಇನ್ಟೇಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಹಿಂಭಾಗದ ಡಿಫ್ಯೂಸರ್, ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಒಳಗೆ ಸಣ್ಣ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಮನರಂಜನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಒಂದು ಜೊತೆ 10.25 ಇಂಚಿನ ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್). ಫೆರಾರಿ GTC4Lusso T ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಮೋಟಾರು ಶೋನಲ್ಲಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗೊಳಿಸಿದ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಈಗ ಫ್ರೆಂಚ್ ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಾರದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.
