2018 ರಲ್ಲಿ WLTP ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ನ ಪ್ರವೇಶವು "ಮರಣ ಶಿಕ್ಷೆ" ಆಗಿತ್ತು ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್ ಆರ್ಎಸ್ , ಇದು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಮಾರಾಟವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಶಕ್ತಿಯುತ ಹಾಟ್ ಹ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ಮರೆತುಬಿಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅರ್ಥವಲ್ಲ.
ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ತರಬೇತುದಾರ ಮೌಂಟೂನ್ನಿಂದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ ಬಹುಶಃ ಅದು ಶಕ್ತಿಯುತವಾಗಿಲ್ಲ. ಫೋಕಸ್ RS ಅನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವ 2.3 l ಟೆಟ್ರಾ-ಸಿಲಿಂಡರ್ EcoBoost ನಿಂದ ಹೊರತೆಗೆಯಲಾದ ಕುದುರೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು (ಗಣನೀಯವಾಗಿ) ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಎರಡು ಹೊಸ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ಗಳನ್ನು ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿತು.
ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿದ ನಾಮಕರಣಗಳು ತಮ್ಮ ಉದ್ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ: m450 ಮತ್ತು m520 — ಹೌದು... 450 hp ಮತ್ತು 520 hp (!), ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್ RS ಗೆ, ಅಂದರೆ, ಮೂಲ 350 hp ಗಿಂತ 100 hp ಮತ್ತು 170 hp ಹೆಚ್ಚು.
ಘೋಷಿಸಿದ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ನೋಡುವಾಗ, ನೀವು ಊಹಿಸುವಂತೆ, ಇದು ECU ನ "ಸರಳ" ರಿಪ್ರೋಗ್ರಾಮಿಂಗ್ ಅಲ್ಲ. ಮೌಂಟೂನ್ ಮೂಲ ಟರ್ಬೊವನ್ನು ವಿತರಿಸಿತು, ಅದು 2.3 ಇಕೋಬೂಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ, ಬದಲಿಗೆ ಬೋರ್ಗ್ವಾರ್ನರ್ನ EFR (ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಡ್) ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.
ದಿ m450 ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಇದು BorgWarner EFR-7658 ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದರೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಸೇವನೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳು, ಹೊಸ ಡೌನ್ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧಕಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲಗಳ ಅಂಗೀಕಾರಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ಬಂಧಿತವಾಗಿವೆ. ಅಂತಿಮ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ 450 ಎಚ್ಪಿ ಮತ್ತು 580 ಎನ್ಎಂ , ಸರಣಿ ಮಾದರಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಇದು ಸ್ವತಃ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಗಣನೀಯ ಅಧಿಕವಾಗಿದೆ.
ಇದು ಸಾಕಾಗಲಿಲ್ಲ ಎಂದು, ಇದೆ m520 ಪ್ಯಾಕೇಜ್ . ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿತ BorgWarner EFR-7163 ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಹೊಸ ಇಂಧನ ಪಂಪ್, ಹೊಸ ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಫಲಿತಾಂಶ: ಫೋಕಸ್ RS ನಲ್ಲಿ 520 hp ಮತ್ತು 700 Nm!
ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ಮೌಂಟೂನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವು ಪ್ರಮಾಣಿತಕ್ಕಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿವೆ ಎಂದು ನಾವು ನಂಬುತ್ತೇವೆ — 0-100 km/h ಮತ್ತು 266 km/h ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗದಲ್ಲಿ 4.7s.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್ ಆರ್ಎಸ್ಗೆ ಈ ಎಲ್ಲಾ ಆರ್ಸೆನಲ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು ಎಷ್ಟು? UK ನಲ್ಲಿನ ಬೆಲೆಗಳು m450 ಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು 2700 ಯುರೋಗಳು (VAT ಹೊರತುಪಡಿಸಿ) ಮತ್ತು m520 ಗಾಗಿ ಸರಿಸುಮಾರು 5500 ಯುರೋಗಳು (VAT ಹೊರತುಪಡಿಸಿ) - ಹೊಸ A 45 ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗೆಟುಕುವ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿದೆ?