ಸುಮಾರು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಭವಿಷ್ಯದ ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್ ಆರ್ಎಸ್ ಸೌಮ್ಯ-ಹೈಬ್ರಿಡ್ 48 ವಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು ನಾವು ಅರಿತುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ, ಇತ್ತೀಚಿನ ವದಂತಿಗಳು ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಫೋಕಸ್ನ ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯಸ್ಟ್ನ ಭವಿಷ್ಯವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಆಗಿರಬಹುದು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಫೋರ್ಡ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರು ಆಟೋಕಾರ್ಗೆ ಹೇಳಿದ ನಂತರ ಹೊಸ ವದಂತಿಗಳು ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದವು: "ನಮ್ಮ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳ ತಂಡವು ಹೊಸ ಮಾಲಿನ್ಯ-ವಿರೋಧಿ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ನಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುವ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ನಾವು ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಅದು ಸುಲಭವಲ್ಲ."
ಹೀಗಾಗಿ, 95 ಗ್ರಾಂ/ಕಿಮೀ ಸರಾಸರಿ CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ, ಭವಿಷ್ಯದ ಫೋಕಸ್ ಆರ್ಎಸ್ಗೆ ಉತ್ತಮ ಪರಿಹಾರವೆಂದರೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಪರಿಹಾರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಎಂದು ಬ್ರಾಂಡ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. "ಸೌಮ್ಯ-ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಪರಿಹಾರವು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ".
ಹೊಸ ಫೋಕಸ್ RS ನಿಂದ ಏನನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು?
ಆರಂಭಿಕರಿಗಾಗಿ, ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ನಿರ್ಧಾರವು ಹೊಸ ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್ ಆರ್ಎಸ್ ನಂತರ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ, 2022/2023 ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅನೇಕರು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದಂತೆ 2020 ರಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಆಟೋಕಾರ್ ಪ್ರಕಾರ, ಫೋಕಸ್ ಆರ್ಎಸ್ ಹೊಸ ಕುಗಾದ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ಅದೇ 2.5 ಲೀಟರ್ ಅಟ್ಕಿನ್ಸನ್ ಸೈಕಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ವಯಂ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಅಥವಾ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಅಲ್ಲ. ..
ಹೊಸ ಫೋಕಸ್ ಆರ್ಎಸ್ನ ವಿಶೇಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಹೊಂದಿರುವ "ಕಡ್ಡಾಯ" ಕೂಡ ಇದೆ ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 400 hp ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲು (ಹಿಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯಲ್ಲಿ 2.3 Ecoboost 350 hp ನೀಡಿತು), ಈಗಾಗಲೇ ಆ ಮಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಿರುವ RS 3 ಮತ್ತು A 45 ನಂತಹ ಸಂಭಾವ್ಯ ಜರ್ಮನ್ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮ "ಹೋರಾಟ" ಮಾಡಲು ಸಹ.
ಫೋರ್ಡ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳಿಗೆ ಕಾಯುತ್ತಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸವಾಲುಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಹಣಕಾಸಿನ ಅಂಶವನ್ನು ಸಹ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.
ಮುಂದಿನ ಫೋಕಸ್ ಆರ್ಎಸ್ಗೆ ಉತ್ತಮ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವಾಗ, ಫೋರ್ಡ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಡ್ ಅಭೂತಪೂರ್ವ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣ ತಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದಾಗ.
ಮೂಲ: ಆಟೋಕಾರ್